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エイプ改造第二回目となりました、

無事にボアアップもできてエンジンもYさんとN様のおかげでエイプに搭載する事ができました。

さて、今回はキャブレターとなりました。

そのままキャブをいじらずにつけるとアイドリングすらしない、、、

ただ、ふかせばかかりました。

当然燃料が薄いわけですね、知ってるけどメインジェット買ってなかった。

そんでとある日曜日の１０時ぐらいにYさん誘ってナンキャン部品にメインジェットを

買いに行き、無事にとりつけ完了！！

結果はエンジンかかるけど５０ccの時とあんましかわんない

やっぱりキャブかーーーー

どうしても納得いかずにビックキャブ（キタコ製PC２０）を購入しましたー

そんで速攻で取り付け！！

がメインジェット（＃９５）が大きすぎて燃料が濃くなってしまいましたー

それで、昨日Amazonで購入。手数料はかかりますがすぐにやりたかったので

翌日お届け便で購入

今日仕事から帰ってきてメインジェット（＃８０）の番数を下げてリトライ

ばっちりでしたー

また、明日からお仕事かよいます〜〜〜

では、おやすみなさい。。。

かなり久しぶりの更新ですねーー

早速ですがバイクを購入しました、

そう、これが新兵器でしたが。しかし遅い、遅い、遅い
　
まあ、５０ccのエイプでは仕方ないか、

もともとはケイスタに通勤するのとキャブをいじりたくて買いました

お金はかけない予定でしたが、しかし！

キタコ製ライトボアアップキットを購入

早速、作業していると問題点が〜〜山のように。

ピストンリングが入らない。カムシャフトが入らない。シックネスゲージがない

もう、大変。。。

最後のシックネスゲージがどうしようもなくその日に終われなかったのですが

とある会社の社長さんにお願いしたところ快くOKしてくれたので２日で終われました

ありがとうございました。

準備不足もいいところでした！

こんな感じでなんとかボアアップは終了。

いつもいつも、お世話になっているKEI STYLEさん
はっ、とした思いつきでやってしまった

、、が。めっちゃかっこいい。



自分的にはすきなんですけどねー


みなさんはどうでしょう？