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またまた、無限が増えてしもーた。

今度はシフトノブ。

２速にシフトアップする時に、シフトノブをどう握ります？

あたしゃ、シフトノブを上から包み込むように握るタイプ。

となると、シフトノブは球形ノブでしょー！

ってことで、無限の革巻きシフトノブをゲット！

予想通り、しっくりくるー(^_^)

特に1→2速へのシフトアップが良い感じになりました(^^)v

ココで、取付に関して１つアドバイス。

シフトノブの取付の高さは、ノーマルに近づけましょう。

これ、意外にもポイントでしたよ。

色々な高さを試してみたんです。

結局、ノーマルの高さに近いのが1番良い感じでした。

ホンダさん、シフトノブの高さまで考えてくれてるのね！

やるな！ホンダ！

参考までに、シフトノブのてっぺんからシフトコンソールまで約13cmがノーマルシフトノブの取付位置になります。

半年ごとのお約束ってことで、タイプRを半年点検に出してます。

エンジンオイル交換、ミッションオイル交換をお願いしました。

知らない間に、ホンダディーラーの工賃が値上げになってましたわ。

エンジンオイル交換の上抜きが1000円→2420円って(^_^;)

何でもかんでも値上げですな。

タイプRにこんなパーツを投入！

ドアヒンジカバーです。

ノーマルは、見た目がイマイチだなーって思っていたんですよ。

そんな中、ホンダ車汎用品として発売しているのを発見！

さて、取り付け出来るのか？！

と、思っていたら、あっさり付きました(^^)

ちょっとだけ高級感アップかな？！(^_^;)

サビの防止にもなるし、コスパ高いかもね。

先週頼んだパーツが入荷しました！

ディーラーから連絡があったので、パーツを受け取りに行ってきました。

ディーラーで新型プレリュードの話がちょっと聞けました。

ポイントは２つ。

(1)発売は今年の秋頃
(2)2000台限定販売

こりゃ、また争奪戦か？！

今日は、愛犬リンはトリミング。

うちの相方はケーキを作りに出かけてる。

今日一日、雨だし。

オイラ、一日フリータイムやーん(^^)

ってことで、タイプR君の模様替えをしました。

とはいっても、レーダー探知機の位置を変えただけですが(^_^;)

ダッシュボードの上には物を置きたくないオイラ。

ダッシュボードに設置したレーダー探知機を移動させたいって思っていたんです。

移設場所は、エアコンの吹き出し付近。

ガレージに転がっていたステーで取り付けました。

ドライバーに少し向けて取り付けたので、思っていた以上に見やすいかも。

ダッシュボードもスッキリして良かったわー(^^)v