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約4年使った、走行9102kmのバッテリーを交換。

今回は、VARTA SILVER AGM DYNAMICにしました。

VARTAは純正でも採用されているので安心ですな。


純正はEFBなのですが、どうせなら性能が良いと言われているAGMにしてみました。

さらに、ドイツVARTA製のものにしましたよ。

バッテリー交換時に、タイプRのメモリーを飛ばすと面倒らしいので、メモリーキーパーでバックアップしながらバッテリー交換をしました。

バッテリーの重さは約15kg(^_^;)

腕をプルプルさせながら、30分くらいで交換完了！

バッテリーの色がブラックからシルバーに変わり、エンジンルームが少し派手になりましたな。

バッテリー交換後、試乗したら、、、

タイプRがめっちゃ調子良くなりました。

特にエンジンのレスポンスが良くなりましたね。

一緒に乗っていた相方にも、違いが分かるくらいに元気！

バッテリーは、かなりヘタっていたということですね。

タイプRの性能維持のためにも、バッテリーは早め早めの交換が良いかもしれませんね。