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ガレージの片付けをやっていたら…

かなり昔に買ったパーツを発掘！

クスコのバッテリーステーです。

タワーバーっぽいデザインがクール！

たしか、エボワゴンのプーマ号に乗っていた時に買ったパーツ。

買ったはいいけど、プーマ号のバッテリーサイズには合わなかったんだよね(^_^;)

それからガレージの奥底に片付けてしまって…

それから約10年…

ついに日の目をみました。

サクラのボンネットを開けると、キラリとクスコブルーがおしゃれ！

日産車には、やっぱnismoでしょ！

ってことで、
サクラちゃんの鍵をドレスアップ！

nismoインテリジェントキー
メタルホルダー レッド

良いね！かっちょ良いねー！

ズシッとした重さ！

カーボン革にnismoのロゴ！

派手なnismoレッドのボディ！

赤好きには、この見た目でご飯一杯イケちゃいますわ！

これなら運転したい！

という、相方の一言でやって来た三菱アイ。

アイが来て、はや10年。

その間、相方は一度も運転せず(^_^;)

オイラの遊びクルマと化した。。。

国道の真ん中でエンジンチェックランプが点灯し、エンジンストップ。。。

ディーラーに見せに行くも問題なしと言われ、、、

問題なしと言われた直後に症状再発。

自力でO2センサーを交換して修理。

このディーラーヤバくない？

エボワゴンは安心して任せることが出来たんだけどなぁ。

ってこともあり、今回乗り換えを決意。

やって来たのは、日産サクラ。

初めての日産車です。

色は当たり前のように赤(^_^;)

赤が好きなんだからしょうがない（笑）

アイよ。10年間ありがとう。

サクラ、これからよろしくね！

無限ステアリングへ交換完了！

ナルディよりモモ派のオイラとしては、握る部分が太くなってグッド！

純正はちと細かったんだよねー

ステアリングの10時10分あたりは、純正くらいって言うのが絶妙の太さ。

ステアリング上下は、無限お約束のドライカーボン(^_^;)

なかなか良きなステアリングですわ。

値段は高いけど(^_^;)

そして、ついでにオイル交換もしてきました。

本当は車検の時にオイル交換するつもりで、お気に入りのモービル0w-40を手配していたんだけど、、、

まさか、まさかの納期3ヶ月(^_^;)

つい先日、我が家にやっと届いたオイルをタイプR君に入れてきたって感じです。

モービルを愛用している人は、
早めに注文しておいた方が良いかもね。

モービルの受発注システムトラブルの影響で、
納期未定らしいので。

ホンダディーラーに来てます。

たまたま即納で手に入った無限ステアリングを取り付け中。

やっぱり、ステアリングは皮巻きよねー

ってことで、無限マークがまた増えちゃうタイプRなのだ。