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純正パーツを手配しにディーラーに来ています。

いつもありがとうございます。
今日はどんなパーツがご入用ですか？

もうね、いつも純正パーツを買いに来てると思われているみたい(^_^;)

実車を見せて、このパーツとこのパーツが欲しいと説明し終えたところ、、、

色々と変わってきてますね！

少しの変化も見逃さないとは、やるなメカニックさん！

ディーラーにサクラを車検に出しました。

1週間くらい預かりさせて！

ちょっとそれは困る！

そんなやりとりをしたら、１泊２日になりました(^_^;)

EVの車検はガソリン車に比べて少し安いんですね。

何も交換しなければ、7万円くらい。

今回はブレーキ周りの分解とブレーキオイルの交換を依頼しておいたので、8万円くらい。

バッテリーが弱いらしいので、それはネットで注文してDIYかな。

ディーラーでバッテリー交換を頼むと3万円くらいらしいので。

EVなのに、バッテリー？って思うでしょ？

走行用のリチウム電池とは別に、ちっこいバッテリーを積んでるんですよ。

ナビとかエアコンとかの電装系を動かすのに必要なんでしょうね。

ガレージにいるタイプRを見てみると、ルーフにうっすらと埃が(^_^;)

1月にディーラーに洗車して貰ったのが最後。

洗車してないわー(^_^;)

ってことで、スギ花粉も落ち着いてきたし、久しぶりに洗車しました。

近所のおばさま方には、綺麗な赤ねー

近所のお子さま方には、かっちょえー

と言われるルーチンをこなしながらの洗車(^_^)

ばっちりヌルテカになりました(^^)v

ついに走行距離は10,000キロを超えました。

走ってないなー(^_^;)

初めてエネオスで充電しました！

アプリとエネキーを連動させておけば、めっちゃ簡単に充電できます。

急速充電だし、充電が早い！

10分充電で約500円。

これは、安いのか？！高いのか？！

こんなエンブレムが付きます。

DIY途中の感想。

精度が出ていて、ちゃんと丁寧に作ってますわ。

高いだけあるわ(^_^;)