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約4年使った、走行9102kmのバッテリーを交換。

今回は、VARTA SILVER AGM DYNAMICにしました。

VARTAは純正でも採用されているので安心ですな。


純正はEFBなのですが、どうせなら性能が良いと言われているAGMにしてみました。

さらに、ドイツVARTA製のものにしましたよ。

バッテリー交換時に、タイプRのメモリーを飛ばすと面倒らしいので、メモリーキーパーでバックアップしながらバッテリー交換をしました。

バッテリーの重さは約15kg(^_^;)

腕をプルプルさせながら、30分くらいで交換完了！

バッテリーの色がブラックからシルバーに変わり、エンジンルームが少し派手になりましたな。

バッテリー交換後、試乗したら、、、

タイプRがめっちゃ調子良くなりました。

特にエンジンのレスポンスが良くなりましたね。

一緒に乗っていた相方にも、違いが分かるくらいに元気！

バッテリーは、かなりヘタっていたということですね。

タイプRの性能維持のためにも、バッテリーは早め早めの交換が良いかもしれませんね。

金曜、土曜の2日間で激走600km。

新米を食すため、新潟にドライブ！

久しぶりのロングドライブでしたが、タイプRは良いね！

運転していて楽しいしね。

ただね、、、

新潟は緑が多いところなので、いるわけですよ。

虫が(^_^;)

フロントガラス、フロントバンパー、ドアミラー、、、

この辺りに虫が体当たり攻撃してくるわけですよ。

そんなわけで、雨が降る前に今日は朝から洗車です。

時間もあったので簡易コーティングも施工。

ドアミラーのカーボンも良い感じにヌルテカになりました。

で、、、

結局、洗車で疲れちゃったオイラ(^_^;)

午後は昼寝かなぁ。

燃費効率の高い速度域でたんたんと走ると、、、

←リッター15.7kmってヤバいね

乗ってきたスポーツ系の車で、タイプRは1番燃費が良いね

新潟までちとドライブ。

←そこで記録した燃費がコレ

なんとリッター15km

タイプR、優秀すぎる！

というか、VTEC TURBOが優秀なのかな。

暑かったじゃん。

気温も高かったじゃん。

洗車なんて出来ませんがな。

洗車のタイミングをはかっていたら、、、

なんだかんだと5か月経過(^_^;)

今日なら洗車できるっしょ！

ってことで洗車しました。

段々黒部分が増え、悪そうな雰囲気がプンプンですわ（笑）