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yoshi8@とちぎの愛車 [スバル XVハイブリッド]

GTK FACTORY ピークリップSTを装着してみた

カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年08月16日
1
以前ご紹介した「GTK STAGE01 -三種の神器-」のうち、燃料ホースに装着するGTK FACTORY ピークリップSTを装着しました。
2
装着前の状態です。
エンジンルームの助手席側に燃料パイプが通ってます。
3
で。装着後の図。
付属の耐候性のタイラップで締め付けました。
4
※2015年8月27日に1つを、上にあるパイプに移設しました。
その後、低速回転の力強さが増したと思います。
5
※2015年9月15日に2つ目を、上にあるパイプに移設しました。
その後1晩経ちまして、さらにエンジンの低速回転の力強さが増したと思います。
…ということは、上のホースが「燃料パイプ」かも。
下のパイプを含めてDラーで聞いてきます。

※2015年10月8日にディーラーさんに聞いてきました。
上に這っているものが「デリバリーホース(ガソリンをエンジンに圧送する側)」でした。ということは、こちらに設置するのが正解!
下に這っているのが「リターンホース(ガソリンタンクに戻る側)」でした。
因みに、「チャコールキャニスター(ガソリン蒸気を回収する部品)」は、ガソリンタンク直上に配置されてます。とのことでした。

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