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イイね!
2016年02月24日

この車知ってますか?

この車知ってますか? この2台知ってる方居ますか?

三菱トレディア/コルディア

私も、前期1982年ごろは馴染みが有りますが。

後期でツートンカラーが有ったとは。


コルディア、このカタログは後期ですが、前期にはボンネットにスクープ付(ターボ車)も有りました。


昨年北九州で見かけました前期を





トレディア、これも後期のカタログです。


いいですね、ツートンカラー







ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/02/24 21:56:34

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この記事へのコメント

2016年2月24日 22:03
三菱がフルラインアップターボで元気だった頃ですね。
ダートを走り抜けるコルディアターボ、ラリーの三菱というイメージがありました。
コメントへの返答
2016年2月25日 22:33
こんばんは。
そうですよね!
ラリー車と言えばランサーも沢山居ましたね!
2016年2月24日 22:13
カクカクしてるクルマかっこいいですね~(*^^*)
もうこんなカクカクしてるのは出ないんでしょうね(:_;)
コメントへの返答
2016年2月25日 22:35
私も、角い車が好きです!
最近少し角が有る車が出て来ましたが
何か昔と違うんですよね。
2016年2月25日 8:43
おはようございます(*゚▽゚*)

大昔…、兄がコルディアのターボに乗ってました。^^;

ボンネットがターボの熱で色あせてましたよ。(´・ω・`)
コメントへの返答
2016年2月25日 22:37
こんばんは。

私、コルディアのボンネットスクープをゴルフに付けてました(笑)

熱対策がされてないころですもんね。
2016年2月25日 10:29
おはようございます。

コルディアとトレディア、生産期間は短かったですが、個人的には好きでした。同級生の家の車がトレディアだったので懐かしいですね。
コメントへの返答
2016年2月25日 22:40
こんばんは。

どちらとも結構居ましたが、大人しい車なので気が付きにくかったですね
車好きなら解りますが(^^)
2018年1月26日 15:24
こちらにもコメントいたします。

初代ミラージュⅡの派生兄弟機種として登場したコルディア&トレディアなんですが、コルディアは3ドアクーペ、トレディアは4ドアサルーンとして昭和57年3月に登場、今回、取り上げてくれたのは昭和59年10月のマイナーチェンジモデル機種、後期型なんですが、ベース車両であるミラージュが2代目モデル機種の新型へ発展させたことから、それに伴う車種編成変更がなされ、コルディアは1.8リッターターボ+パートタイム4WD機種と組み合わせてそれに一本化、グレード機種もGT、GSRターボの2タイプに整理しています。

一方、トレディアのほうでは1.4リッターがカタログ落ちして、1.6リッターと1.8リッターの2機種として設定、1.8リッターにはそれまでのFWD前輪駆動に加え、パートタイム4WDを追加設定しています。

生産期間もコルディアは昭和62年まで約5年、トレディアはそれまでのランサーEX、2代目フィオーレと統一吸収化させる形で約6年も生産。











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何シテル?   08/06 15:33
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