ｱﾒ吉のブログ一覧

このモデルカーいつ製作したか忘れましたが
　　　　　　　　免許取得したころやりたかった仕様です！
　　　　　　　　１９７０年ポンティアックトランザム





Hot　Rod仕様

ホイールはディッシュ、角のかくいタイヤ、エアーショックで上げたヒップ


色が褪せてきてるのでレストアしないと

フロントをローダウンするかな。

この車も乗ってました！

１９９８　シボレー　アストロ　LT　（日本仕様）　です。

１９９９年から７年間乗りました。

大したドレスアップはしてませんが
ホイールはアメリカンレーシング（鉄ちん）
フォグランプ（この後４個に）
ドアミラーメッキカバー
サイドバイザー
バックカメラ
ナビ
Hiワットバルブ（ヘッドライト）
マフラーカッター
リアサイドマーカー
　　　　　　　くらいです。











スキーやキャンプに良く使いました
燃費もハイオクで６～７Km／Lくらいでしたがレギュラーだと４Km／Lくらいでしたね。
これの前エスティマ２．４L乗ってましたが４Km／Lだったのでアストロの４．３Lの
方が良く走るし乗り心地も良く私は好きでした。
アイドラアームとA／Cが弱く結構維持費掛かりました。

最近見なくなりましたが、当時は８ナンバーの並行車が多かったですね。

アメ車好きのアメ吉が初めて買ったアメ車がこれ。

１９７４年シボレーカマロZ28です。

１８歳で免許取得しスターレット（KP47)に乗りましたが
半年でエンジンブロー（１４万キロ走破してたので）で廃車
２台目に買ったのがカマロでした（１９歳当時）

当時は自動車税が８８、５００円でしたがのち８８、０００円になりました。
（３ナンバーが排気量で税金が変わり）
下がる前は２０００CC以下でも車幅が１７００ｍｍを超えると８８、５００円で
５７００CCと同じでした（笑）

A／Tとキャブの調子が悪く１年足らずで手放しました。

V8　OHV　３５０cu in 4バレルキャブ　２４５ｐｓ　３A／T

また、いつか乗ってみたい車です！

BOSE　PAM-5です。

も～何年前でしょうか２２～２３年は前だった様な？

高かったけど音の良さに買ってしまいましたが、殆ど聞いて無いのに壊れてしまい
屋根裏に放置してました。

本日、みん友のさんちゃんに診断して貰うとFMラジオは鳴るではありませんか（笑）
たしか電源が入らなかったので置いてた様な？

さっそく自分の部屋に持ち込み鳴らしてみると
ラジオは聞けます！（＾＾）

なおってるじゃん

早速CDをかけてみると　　　　ん 音が出ない？

CD側は死んでました（＞＜）

それでほっといたんだ（笑）

余りにも速く壊れたせいで記憶にも有りませんでした。

ま～ラジオがいい音で聴けるから良しとするか（爆）

昨年１１月車換えましたが

将来、欲しいのは

ポンティアック　１９７７年ファイアーバード　エスプリの
ゴールドメタです！
出来れば、レザートップ無し。

中学生のころ、USAのTVドラマで探偵物
ロックフォード氏の事件メモって言う番組やってて
その主人公のロックフォード（ジェームズ、ガーナー）が
操る車がこの色のエスプリでした。

最初は７４年の車だった。


これです。

その後75、７６、７７と続いたと思います。
カーアクションが度々有りタマリマセンでした。

私のアメ車好きはここから始まったのだと思います。
いつかは、買うつもりでしたが何故かカマロばかり４台乗り継ぎ、
今は、MBです。
今年、また代替えしますが、MBです（笑）
多分エスプリは定年後かな？




７０～７３年もいいです。


ホイールはスチールにホイールリング付がいい！


内装はシンプルでこんな感じ。
シートはビニールじゃ無く、モケットがいいですね。


でも、やっぱり１番は

この７７のセクシーバックスタイル！