６月の泉ヶ岳ミーティング♪

日曜の１２日、イッズミーに行って来ました♪


梅雨入り直前の晴れた日。

ベローチェで出発！

といきたかったのですが…


フレフレ盛岡でナンパしたSさんが４０６スポーツで来てくれるというので４０６で出発。


気付くとセラミックメタリックのNDロードスターが前に…

ロッソのS夫妻だったので泉ヶ岳までランデブー♪



バックマーカーにてこずるロードスターを追い越してしまった。(^^;)


泉ヶ岳に着くと４０６スポーツのSさんに挨拶して…



二台並べました♪




当然ながら見た目は同じ⁉︎




タイミング良くGemozoさんがC5で現れたのでパシャリ！




せっかくなので後ろからもパシャリ！


そして後ろから見ていて気付きました。



Sさんのスポーツのマフラーは初めて見る形状。

後で調べたらステンレス製みたいです。


うちのAL4のマフラーはスチール製で…



マフラーカッターだけじゃなく、ちょっと違いますよね!?

いや、ミルフィーユ化したサビのところじゃなくって！(^_^;)


ちなみに新潟のSuGiさんのスポーツのマフラーがコレ↓



コレが純正だと思ってましたが４０６クーペのマフラーを換装した偽装が浮上。

どれが純正かわからなくなり気になってます。(^。^;)


４０６を交換して試乗♪

まずビックリしたのがクラッチがスコスコで軽い！

クラッチミートも分かり辛く…余計に回転数を上げてしまいました。(^^;)


でも走り出したら楽しい♪

４０６らしい挙動は共通でタイヤの位置が実際より遠くに感じる安定感！

その反面に車体を実際より小さく感じさせる素直なハンドリングと回頭性！

これこれ！これぞ４０６の真骨頂！(^-^)/


感動したのは2.2Lエンジンがストレス無く回るレスポンスの良さ！

といっても6,000回転ですけどね。


スタッドレスだったこともありブレーキの効きがイマイチでしたが、

４０６スポーツでサーキットを走ったら楽しいでしょうね〜♪


そして気付いたら周りのクルマが少なくなってました。(^^;)



SLKは for SALE の貼紙




ミニのピックアップ!?


嬉しいことにGemozoさんがC5の試乗を勧めてくれました。



もちろん喜んで遠慮なく！(^-^)v


さすがにV6の3Lは力強い！

そして静かだけどダウンサイジングターボみたいな物足りなさはなく、走ってる感が伝わって来る。


何よりハイドラクティブはワインディングを走っても楽しいことを知りました。

V6の3Lでフロントヘビーなはずなのに重さを感じさせない。

それどころか浮遊感があり余裕を感じました。


C5は超いいクルマでした♪(^-^)


試乗を終えてDS3の隣りに止めると…



あおたくさんがブツブツぼやいてました。(^^;)




Ｂ４６５５さんを見送り♪




AREA75さん、Caoruさん、aba595さんと…



Gemozoさんと七北田ダム経由で帰りました。


一時的に前の三台が速くて置き去りにされたのは言うまでもありませんね！

でも路肩に待っててくれてありがとう。(^^)



今度の日曜はフレフレ幕張ですね！

４０６で出没する予定です。


他の４０６を見かけたらマフラーを覗いてると思います。(^^;)

不審者に見えるかも知れませんが気軽に声かけてください！


何台の４０６と出会えるか楽しみです♪