<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>みとな / 日日是好日</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/</link><description>走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。
文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。
ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間は、自動車趣味を楽しみたいと思います。

幼い頃からスズキの軽に親しみ、現在はカプチーノとアルトワークスを所有しています。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 13:41:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>みとな / 日日是好日</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/</link></image><item><title>RS-R車高調を購入しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48961268/</link><description><![CDATA[購入したのは3月初旬でしたが、カプチーノの車検合格まで日にちが掛かってしまいました。
本日カプチーノが戻ってきたため、ようやく取付作業に入りました。

RS-R Best i C&amp;K 覚書

Fスプリング：4.0k　ID66
説明書にはH178とあるが、出荷状態170で組み付けら ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 21:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>油脂類交換などで三連休が終わる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48993801/</link><description><![CDATA[今週、ようやくカプチーノを車検に出すことが出来ました。
スピードメータの故障は誤算でしたが、まいったのは冷却水漏れです。
直しては漏れ、直しては別のところが漏れで、結局一ヶ月半以上掛かりました。
あとは車屋さんから緊急の電話が入らないことを願います。

さて、ガレージが空きましたので、この ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 22:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノの足回りについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48942992/</link><description><![CDATA[一昨日のことになりますが、以前お世話になっていた修理工場を久しぶりに訪ねました。
カプチーノの車検を受ける上での前準備として、軽く診てもらうためです。
そこで指摘されたのが、まず①ホイールのはみ出し。
これは予想の範囲内。

次に②マフラーのインナーサイレンサーはリベット止めしなければいけ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 16:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>近況など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48923230/</link><description><![CDATA[1月には毎年恒例のシティマラソンがあったため、年末からよく走り込みました。
おかげで腰椎骨折前の自己ベストを更新できました。
腰がちょっと痛かった。

その後は久しぶりの雪山歩き。
厳冬期の登山は何年もブランクがあったため、適度な足慣らしになりました。
ランニングでは使わない筋肉を使うの ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 10:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>「360cc軽商用貨物自動車1950-1975」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48882427/</link><description><![CDATA[「360cc軽商用貨物自動車1950-1975」
八重洲出版　2009年6月

雑誌ですが、久しぶりに自動車の本を読みました。
ほぼモノクロですが、軽商用車に絞ったディープな内容です。
巻頭カラーは現在（2009年当時ですが）所有中のオーナー紹介記事で、入手経緯や維持の苦労などが書かれてい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 09:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>続 36ワークスがエンジン始動せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48852479/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

前回のブログを書いた後、預けたアルトワークスを引き取ってきました。
弄ってあるから診断機でエラーコードが読めず、診ることが出来ないとのことです。
引取った12月29日の時点では、なぜかエンジンは一発始動出来ました。
（工場 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 16:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>36ワークスがエンジン始動せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48839906/</link><description><![CDATA[去る23日火曜日の朝、これから出勤という時に突然エンジンが掛からなくなりました。
セルは元気に回るのですが、エンジンが回らない。
思えば月曜の朝に「セルが回り始めてから始動までなんとなく遅いな」という感じはあったのですが、その日の夜は普通に乗って帰ってこられた。

帰宅後に再トライしましたが ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 21:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>36ワークスが真っ直ぐ走らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48818294/</link><description><![CDATA[先に整備手帳には上げましたが、36ワークスを冬用の足回りに交換してからステアリングセンターが狂いました。
先ず疑ったのはスタッドレスの空気圧のバラつきでした。
全て2.5で入れたので、どれかが低ければバルブが劣化してるってことで一番お金がかかるのですが、全て正常でした。

そこで昨日、右フロ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 20:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールナットの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48801246/</link><description><![CDATA[仕事を終えて帰宅すると、妻が自分の車（N-wgn）からタイヤを降ろしてくれと言う。
実家で保管していたスタッドレスを持ち帰ってきたらしい。
さて、日曜の仕事ができました。

ふと思ったのですが、ホイールナットはどうしたのだろう？
現在履いているエンケイRS05のナット穴は当然、60度テーパ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2025 23:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>最近読んだ本②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48721831/</link><description><![CDATA[「宗教の日本史」
本郷和人　著
扶桑社新書

以前ブログに書いた「「失敗」の日本史」の本郷先生の著作。
「失敗〜」より内容はやや難解ですが、語り口調で読みやすいのは変わらず。
ただ、正直に言わせてもらえば、さらっと読む本であるという感じです。
熱心に勉強する人には物足りないし、例え歴史 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 12:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>今年もOPENCafeに参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48708239/</link><description><![CDATA[カプチーノ乗りにとって年に一度の祭典に今年も参加してきました。
といっても、まだ3度目なのですが（うち2回は雨でした）。
今回は古い友人のI君を誘いました。

300台キャパ一杯にズラッと並んだカプチーノは壮観。
そしてその殆どが何かしら改造されている、全塗装されている個体。
もちろんノ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 00:11:38 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜県の9月は栗三昧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48656167/</link><description><![CDATA[岐阜県美濃地方東部の和菓子屋では、9月に入りますといっせいに栗きんとんが店頭に並びます。
栗蒸し羊羹などは年中ありますが、やはりこの地方の栗きんとんは格別です。
圧倒的に有名なのは中津川なのですが、今回は久しぶりに八百津に行ってきました。
さすがは9月の日曜日ということで賑わっていましたし、他 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 10:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>お菓子作り熱が再燃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48645688/</link><description><![CDATA[夏らしくサッパリとした甘みが欲しいということで、チーズケーキが最近のマイブーム。
しかし、チーズケーキはカロリーも高けりゃ材料費も高い。
というわけで、クリームチーズも生クリームも使わないレシピを何度か試作してきました。

ヨーグルトを使ったチーズケーキレシピはネット上にたくさん紹介されてお ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2025 23:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノのISCV流用を探る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48618091/</link><description><![CDATA[以前、カチカチと煩いISCVにさすがに我慢できず適当なソレノイドバルブを買って装着していました。
※2024年1月の整備手帳を参照

回転落ちが早いのはメリットなのですが、とにかく簡単にエンストする。
今借りているガレージは民家が近いし、バックで入れる時に越えなければいけないわずかな段差で簡 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 19:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>「「失敗」の日本史」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48617864/</link><description><![CDATA[久しぶりに歴史の本を読みました。
高校では最終的に世界史を選びましたが、日本史も好きです。
大学では宗教学を選びましたが、歴史学と最後まで迷いました。
歴史は私にとって一番大切な教養であり、また娯楽の一つでもあります。

今回の本は、私が好きな歴史番組である「英雄たちの選択」にもゲスト出演 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 17:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>「R32スカイラインGT-Rの開発」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48572554/</link><description><![CDATA[ミニカーのカタログ。
これが幼少の私には自動車百科でした。
それで車名を覚え始めた私にとって、スカイラインとは即ちGT-Rでした。

「走の追求　R32スカイラインGT-Rの開発」
伊藤修令　著
グランプリ出版　2021年

R32スカイライン、そしてGT-Rの開発主管だった伊藤修令 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 14:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>「小型・軽トラック年代記」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48539752/</link><description><![CDATA[「小型・軽トラック年代記」
桂木　洋二　著
グランプリ出版　2020年3月発行

1904年から1960年代までの小型商用車の歴史を年代順、各メーカーごとに解説しています。
先に紹介した「日本のオート三輪車史」より各車種の写真や細かなデータが多く掲載されていて、読み応えはやや落ちますが資料 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 09:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>壁掛収納が完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48529377/</link><description><![CDATA[今週はあまり作業する時間が確保できませんでしたが、有孔ボードを使った壁掛収納を設置しました。
ガレージ壁面に穴あけをせず設置するために無い知恵を絞りました。
あまり使わないけれど、平置きではかさばる工具を中心に並べています。


早くカプチーノを迎え入れたいものです。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 22:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージの引越</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48513546/</link><description><![CDATA[実家のガレージから、工具類やタイヤ等を一気に運び入れました。

黒いスチールラックは新たに購入しまして、そこにひたすら物を詰め込みました。

先に掃除をしておくべきでしたが、ほうきを持ってくるのを忘れてきてしまいました。
軽く拭き掃除だけでもしようとしましたが、水道が無いのが最大の難点です ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 05:09:45 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージを借りた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48500191/</link><description><![CDATA[ずっと迷っていたのですが、とうとうレンタルガレージを契約しました。
今後も家を建てる予定はなく、賃貸で屋根付きガレージのある家など夢のまた夢。
単身なら考えないこともないですが…。
今住んでいる家から少し遠いのですが、思い切って借りることにしました。

問題は、見ての通りとにかく狭いことで ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 10:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>「日本のオート三輪車史」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48488824/</link><description><![CDATA[「日本のオート三輪車史」　GP企画センター　編

過去に読んだグランプリ出版の本の中では一番面白かった。
インターネットだけでは知りえない戦前からの各メーカーの歴史、車種ごとの技術解説、貴重な当時のカタログや写真など、オート三輪のみならず日本の自動車史に興味ある人にとって非常に価値のある一冊。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 22:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>「CG NEO CLASSIC」 Vol.1,2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48448812/</link><description><![CDATA[以前、同シリーズのVol.4となるホットハッチ特集をいつもの図書館で借りて読んだのですが、文章があまりにクサいというか、読んでいて恥ずかしくなる。
中高生男子が深夜に書いた風な文章でしたので、このシリーズはしばらく避けていました。

しかし、Vol.1の特集がランチア・デルタ、Vol.2がV8 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 22:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>最近読んだ本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48424146/</link><description><![CDATA[李秦王　著
「ものづくり自動車産業論　ヒュンダイとトヨタ」

学生向けのテキスト。
2016年初版と最新の内容ではないが、特に現代自動車について詳しく書かれているのが興味深い。
2000年代初頭の日本市場からの撤退劇は皆さん興味あるところだと思うが、これには日本の複雑な販売チャンネル構造と ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 14:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>L880Kコペンを観察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48412787/</link><description><![CDATA[カプチーノのフォトギャラリーに写真を上げましたが、今日はちょうど1年ぶりに駄知旧車館を訪ねてきました。
運営されている中根モータースさんはダイハツのサブディーラーでもあるということで、ダイハツ車多めの展示内容です。

L880Kコペンは現時点で旧車ではありませんが、30年後には立派な旧車、歴史 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 18:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>夜桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48355323/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

前回から1年以上経ってしまいましたが、カプチーノのエンジンオイル交換を行いました。

ペール缶に溜めていた廃オイルを回収に持っていき、壊れていた手動式オイルチェンジャーを新しいものに交換。
アルト用のギアオイルのストックも補充。
カーポートの掃き掃除と、倉庫を少 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 13:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>妻のMT車練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48203957/</link><description><![CDATA[数年前に（DS3を運転してみたいと言って）AT限定を解除していた妻が、再びMTの運転を練習したいと言い出しました。

はじめは駐車場で前進と後退、駐車。
公道に出てからは左回りの周回、次に右回りの周回を繰り返し、最後に目的地を決めて30分の市街地走行をして終了。
2日間で5時間くらい乗っても ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 19:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48184472/</link><description><![CDATA[年末より喉が痛くなり、新年早々に発熱で寝込んでおりました。
今年のインフルエンザはさほど熱が上がらない人が多いらしいのですが、激混みの休日診療所に行く体力と気力もないので諦めて寝ていました。

昨年は二度の交通事故に大怪我、初のコロナ罹患（検査では陰性だったので無理して仕事したため体調悪化）、 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 16:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノのサスを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48081725/</link><description><![CDATA[先に整備手帳には上げていますが、カプチーノの乗り心地を改善すべく足回りを組み換えました。
凸凹の路面を低速で走ると、ノーズの上下動からくる振動でアクセルペダルを誤作動させてしまいガクガクするという始末でした。
ハーフウェイ製のキャットウォーク（初期モデル、中古）というサスキットをしばらく使ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 22:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>OPENCafeに今年も参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/48020647/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

療養から復帰後どうしても体調が回復せず、休日は家から出ないことが多くなっていました。
遠出は春の治部坂以来でしたが、参加して本当によかったです。

久しぶりにカプチーノに乗って、マニアックな話を聞き、良い気分転換となりました。
暑い一日でしたが、元気をいただきま ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 17:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47931077/</link><description><![CDATA[身近に自動車の整備や改造を教えてくださる方がおらず、それまで機械をほとんど触ったことがなかった私にとってはネット情報が頼みでした。
まだ個人のホームページが主体で、SNSという言葉も無かった頃です。
私の投稿が誰かの役に立てばいいなと思い、ページ作成を続けてきましたが、これもみんカラ運営スタッフ ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 13:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>フォージドカーボン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47782213/</link><description><![CDATA[腰の怪我から復帰して1ヶ月が経ちました。
仕事に体力が追いつかず、みんカラを放置していました。
まだまだ完調とは言えませんが、ランニングやストレッチなどで少しずつ調子を戻していきたいと思います。

さて、みんともさんの投稿に気になるものがありました。
「フォージドカーボン」。
CFRP（ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 15:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>長野カプチ会＠治部坂に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47743167/</link><description><![CDATA[本日は絶好の天候の下、長野カプチ会さん主催の治部坂ミーティングイベントに参加させていただきました。
治部坂は3度目の訪問。
調べてみると、イベントが春宴と呼ばれていた2006年が初回参加（カプチ不動で別車にて）。
AJCSと呼ばれていた2013年が2回目のようで、11年ぶりの参加となりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2024 22:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>駄知旧車館を再訪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47701738/</link><description><![CDATA[久しぶりに岐阜県土岐市にある駄知旧車館へ行ってきました。
最近また自動車博物館巡りをしていますが、今回はスナイパーKさんが同行してくれました。

60台以上の展示車があるため数を絞って見て回りましたが、それでも3時間掛かりました。
昼食や行き帰りの車内でもずっとクルマ談義。
怪我をしてから ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2024 22:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>コルセットが外れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47695890/</link><description><![CDATA[本日ようやくコルセットを外すことができました。
スッキリしましたが、どれほどコルセットに助けられていたか、いかに自分の筋力が衰えているかがすぐにわかりました。
またしばらく腰痛に悩まされそうです。
座るのが本当に苦痛です。

今朝は久しぶりにソーダブレッドを焼きました。
普通のパンのよう ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 21:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>「ざんねんなクルマ事典」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47673915/</link><description><![CDATA[監修　片岡英明
編集　ベストカー編集部

難しいことは考えず気楽に読める一冊。
①デザイン、②機能、③走り、④狙い、⑤名前＆そのほかいろいろの各テーマ毎にさまざまな車を面白おかしく簡潔に紹介してくれる。

X-90、インプレッサカサブランカ、CR-Xデルソルのような「わかりやすい」モデル ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 16:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ産業技術記念館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47666822/</link><description><![CDATA[腰が耐えられる自信がつきましたので、念願だったトヨタ産業技術記念館に行ってきました。
展示の写真を上げられないのが残念ですが、素晴らしい内容でした。
トヨダAA型セダンの数は、トヨタ博物館より多いかもしれません。

産業技術記念館という名前からもわかるように、ものづくりの過程を学ぶ博物館です ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 16:03:57 +0900</pubDate></item><item><title>レンゲ畑を見つける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47651497/</link><description><![CDATA[散歩中にレンゲ（ゲンゲ）畑を見つけました。
私の生まれ育った田舎では、春になると川沿いの田んぼ一面にレンゲが咲いている光景を見ることができました。
土手のシロツメクサ、タンポポや菜の花の黄色と相まって、私にとって春の原風景です。
最近では化学肥料の進歩や稲の品種改良によって、こういったレンゲ畑 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 12:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>昨夜に転倒する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47642168/</link><description><![CDATA[前回3/8の診察にて、コルセットを着用前提ではありますが普通に起きて日常生活を送る許可を医師からもらいました。
晴れた日はなるべく外を歩くようにして、体力を取り戻すようにしてきました。

1ヶ月経過し自信もついてきたため、昨日は事故後初めて洗車をしました。
普段あまりとらない姿勢、屈んだり身 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2024 09:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>N-WGNがバッテリー上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47630122/</link><description><![CDATA[昨日の朝、仕事に出かけたはずの妻がすぐに戻ってきました。
エンジンが掛からないとのことでしたが、ただのバッテリー上がりでしたので一安心。
36ワークスとブースター接続して無事始動できました。

妻が帰宅後カー用品店やホームセンターに行き、純正サイズや互換サイズ製品を比較検討。
今回はネット ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 13:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>「スズキ　鈴木式織機創立から100年」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47620836/</link><description><![CDATA[自動車資料保存委員会　編
三樹書房

冒頭48頁まではカラーで当時のカタログを見ることができる。
古い車のカタログは機能やメカニズムに関する記載が多いので面白い。
あまりに情報量が多いため、興味のある部分のみ抜粋して読んだ。
しかし、その内容一つ一つは当たり障りのない程度のものであり、例 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 11:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>「古今東西エンジン図鑑」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47617539/</link><description><![CDATA[鈴木　孝　著
グランプリ出版

鈴木博士は自動車殿堂入りもされている高名な先生だが、その文章は非常に柔らかく読みやすい。
挿絵の手書き図説はわかりやすく、美しく、タッチに味があり、ユーモアも感じられる。
時折あらわれる文学的表現にも氏の教養の高さとセンスの良さを感じる。

第1章は二輪 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 14:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>「自動車サスペンションの基礎知識」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47591564/</link><description><![CDATA[飯島洋治　著
日刊工業新聞社

タイトル通り、あくまでも基礎知識レベル。
これまでうろ覚えだった言葉を再確認するのに良い本だと思う。
セミトレーリングアーム式のセミとは何を意味するのか。
キャスター角とセルフアライニングトルクの関係。
アッカーマンジオメトリーがなぜ必要なのか。
この ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 14:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>「人口からみた宗教の世界史」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47561412/</link><description><![CDATA[宮田律著　PHP新書

著者は国際政治やイスラーム研究の専門家ということでこの本をチョイス。
タイトルに世界史とあるが、歴史を語るのは前半部。
近世までは世界史の授業の軽い復習だが、近代にくると一気に面白くなる。
日本には仏教、キリスト教に関する書物は多いが、イスラームについてはそうではな ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2024 09:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>「敗者が変えた世界史」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47550248/</link><description><![CDATA[圧迫骨折をして2週間が過ぎた。
身体を起こすことがままならないため、この機会に色々と読み進めたいと思う。

歴史を扱った書籍としてはタイトルから想像する通り軽めの内容。
人選に偏りがあること、クレオパトラから一気にジャンヌ・ダルクに時代が飛ぶのにはやや違和感があるが、フランスの歴史を考えれば ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2024 14:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>二度の事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47539676/</link><description><![CDATA[先に整備手帳には上げていましたが、先日、36ワークスが路上の岩に衝突するという事故がありました。
その数日後に、今度は社用車を全損させてしまう大きな事故をやってしまいました。

トラックのフレーム下に潜り込むように追突したため、もう少しスピードが残っていれば上半身が潰れていたと思います。
ま ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 17:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスプリングの構想、妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47506850/</link><description><![CDATA[サーキットを走るようになって一番の収穫。
それは同じコーナーを何度も繰り返し走ることで、減衰の1段階、タイヤ空気圧セットの違いを徐々に体感できるようになること。

前回の美浜で、角が減って丸くなったシバタイヤTW280から71RSに履き替えた時、あまりの変化に戸惑いました。
これまでバネやダ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2024 23:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>シティマラソン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47500072/</link><description><![CDATA[妻、お義母さんと私の三人で、毎年恒例のシティマラソンに参加してきました。

私が勝手に目標に定めたランナーさんが良いペースで刻み続けてくれたお陰で、昨年のベストタイムを3分更新できました。
年齢的にこれ以上のタイム更新は無理かと思いますが、良い記念になりました。

来年はちゃんとハーフパン ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 10:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノのISCVを分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47481792/</link><description><![CDATA[Idoling speed control valveの略です。
カプチーノのように、少し古めの車に乗っている方は経験があるかもしれません。
アイドリング時にエンジンルームから「カチカチカチカチ…！」と気になる音がします。

私の個体も買った時から20数年、鳴り続けています。
最初にディー ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2024 12:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>シバ280→71RSに変えての初感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47473819/</link><description><![CDATA[昨日の美浜サーキット（フリー走行枠）で、新タイヤを試しました。
1スティント目、昨年春から使ってきたシバタイヤTW280でスタート。
50秒を切ったのが４回、ベストが最終ラップの49秒538。
燃料の残量が半分以上ある状態での結果に満足がいったので、ここで4本とも新品の71RSに交換しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2024 12:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>新年最初のサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154607/blog/47473298/</link><description><![CDATA[昨年春から通っている美浜も8回目となりました。
いつものようにフリー走行枠を3スティント走り、ベストラップは最初のスティントで記録した49秒538でした。
10時前の時点で気温は4℃と、とても良い条件下で走ることができました。
（残りの2スティントは、新しいタイヤに履き替えてセッティングの方向 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 23:25:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>