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しげ,のブログ一覧

2010年12月26日 イイね!

能代オフ

能代オフBALさん企画の『焼肉オフ』に行ってきたぉ。

← レジ付近にいたマスコット

オフ会の様子は他のヒトがUPしてるので、オイラは書かなくていいかな?(ぇ







それに、オイラはオタクじゃないし、インプレッサもド・ノーマルですよ?
Posted at 2010/12/27 12:55:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2010年12月25日 イイね!

待ちに待った

待ちに待ったデンカレ、ベストアルバム


マイシスター「私が知ってるアーティストのアルバム?」
オイラ『え?・・・いや、知らないと思う。』

マイシスター「ふ~ん」
オイラ『・・・』



妖精帝國もだけど、それほど興味の無いマイシスター。
Posted at 2010/12/26 08:06:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽♪ | モブログ
2010年12月24日 イイね!

楽しいクリスマス

楽しいクリスマス今日は普通の金曜日ですね。
明日も、いつもの土曜日です。

仕事をしてお金を稼ぎます。



← こんなキレイなおねーちゃんと滑りに行きたいぉ。













とりあえず、こんなカッコだと寒いよね。ゴーグルも無いので、目がやられるよ。

比較的温暖で晴れていればフードや帽子が無くても平気だけど、首元が冷えるのは我慢できないよなぁ。
ウェアも前が全開だし、寒い上に風でバタバタして滑りづらそう。
それに、おねーさんの体格からして板が短いような・・・

とりあえず、板はロッカー形状に見える。
バインディングの締め具が見えない?ので、ステップインかな。
Posted at 2010/12/24 09:40:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月22日 イイね!

スパルたん

スパルたん※画像は内容と関係ありません


インプレッサWRX STI spec C登場


富士重工業は21日、スバル インプレッサ WRX STIシリーズに、高性能版“WRX STI spec C(スペックシー)”を追加設定し、発売した。

インプレッサ WRX STI spec Cは、WRX STIの5ドアモデルをベースに、エンジンやシャシー性能の強化、車体の軽量化などを施し、走りの性能を総合的に高めたモデルだ。

エンジンは、ボールベアリングツインスクロールターボや専用ECUの採用により、最大トルク値の向上を図るとともに、アクセルレスポンスや加速性能の向上を実現。スペックは、最高出力308ps/6400rpm、最大トルク43.8kg-m/3200rpm。ベース車と比べ、トルクが0.8kg-m向上し、発生回転数が1200rpm低く設定されている。

またインタークーラーウォータースプレイの採用により吸気温度の上昇を抑制し、連続した高負荷走行時でも安定してエンジン性能を発揮できるように対策が施されているのも特徴だ。

車体まわりでは、アルミ製フロントフード、専用薄板ガラス、小型バッテリーなどを採用。重量軽減とともに、旋回時に発生するヨー慣性モーメントの低減により、運動性能をアップさせた。

さらにサスペンションも、今年7月の改良で性能が高めたものにさらに改良を加え、限界域でのコントロール性の向上が図られている。具体的には、クロスメンバーのエンジンマウント結合部とボディ取り付け部を補強。またリヤデフには機械式LSDを採用し、トラクション性能が高められるなど、ドライバーが意のままに操れる感覚が重点的に高められている。

モデルバリエーションは、赤いステッチをあしらった専用バケットシートや18インチアルミホイールを採用したモデルと、競技車両のベース車に最適な17インチ仕様が設定される。

価格は、18インチ仕様が364万3500円、17インチ仕様は332万8500円。




『競技車輌のベース車』・・・とあると、どーしても15インチホイールが履ける車をイメージしてしまう。

17インチ+ブレンボとか、競技色が薄いような気がする。
エアコンは付いてないのに、相変わらず変に豪華装備だったりして・・・

ウチのスペCみたいなの、もう1度造ってよ。
Posted at 2010/12/22 14:51:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | carview news | 日記
2010年12月19日 イイね!

取り付けなイカ?

取り付けなイカ?※画像と内容は関係ないでゲソ

よく晴れた日曜日、『きてれつ号にシムス製のタコ足+ターボ用純正センターパイプを取り付けるオフ』が開かれたので行ってきました。
と同時に、オイラのスペックCからICウォッシャータンクを撤去する作業も同時進行。
タンク外したら、トランクが広くなった♪


詳しくはコチラ (きてれつさんのブログ)


残念ながら取り付けは出来ませんでしたが、次回はスロープと油圧ジャッキがもう1つ必要ですね。(^^;
不足した工具は無かった・・・とゆうか、揃いすぎですwwみんな持ちすぎww
エアツールが無くても、負けない工具があれば腕力だけでいけますね。
TONEのソケット、すげーな・・・

とりあえず、外すべきボルト&ナットは1度緩ませたし、可能なのは新品へと交換したので、次回の作業はスムースかな??
腰下とマニを止めているナットを緩ませたら、エンジン側のボルトごと外れてきたのにはビックリした。(^^;



次回、リベンジオフは1月16日?
Posted at 2010/12/20 13:51:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記

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「『艦これ』秋イベ、E-4攻略中にドロップ。『丙』でも落ちるのはビックリしたけど、本命が来ない・・・」
何シテル?   09/21 22:26
GDBスペックC16インチ仕様から、アウディA4アバントSラインへ乗り換えました。 冬はスノーボーダーしてます。 下手なので、ゲレンデで見つけても虐めな...
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