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引き続きの外構工事ですが、何とか完成した模様

５月連休明けより工事が始まって、約１ヶ月ちょいです。

結構、施工期間があった様に思ってましたが・・・
１ヶ月で完成したと考えると、良くやってくれたなと

未施工だったガレージ内の電気配線工事も完了しました。


【施工２２日目】



シャッターを電動にすると、緊急用の引き戸を取付けないとイカンのでガレージ南側中央にあります。

引き戸横に照明スイッチと、ガレージ南側奥に100Vコンセント取り付け



そして家屋側外壁に引き続き、あろうことか電気自動車用コンセントをココにも（笑
工業機械用200Vコンセントにしようかと迷ったけど、将来付け替えるのもめんどくさく・・・

まぁ電気自動車、若しくはPHV買うまで無用の長物ですな。



ガレージ入口南側に照明スイッチと、入口北側にも100Vコンセントを完備



取り付けに難ありだった照明についても、手前と奥に２箇所設置
直管LEDランプとしました。


しかしまだシャッターの調整が終わってなくて閉められない状態・・・

後は、棚の設置とかありますが、どんどん物が増えていくことでしょう
（子供の物とかも・・・）


今後ですが、これからGTRのリフレッシュをコツコツとやっていきたいと思ってます。

すでに、日産に取り寄せた部品が貯まってるんで取りにイカンと怒られる（笑

ガレージ設置後も外構工事は続き、玄関側の手すり設置
ぴんころ石を使った花壇設置とか・・・

まぁ色々ありますが少しづつ進行しております。

あと梅雨に入ったという事で、雨が降れば工事は進まず
早く完成して欲しい。



【施工１４日目】

Ｎボ置場である屋外駐車場の施工ですが、土間コン施工前に
カーポートの支柱設置となりました。



奥の柱にはセンサー照明用の電気配管が埋設されています。

このへんは特に注文する事も無いため（笑
頑張って施工して頂きました。


ガレージ側は屋根に付属のトユ装着



二階から見下ろすと・・・



こんな感じです。

側壁のアルミボードは、叩くとボワンボワンしますが、柱はそれなりにしっかりしてると思いました。
他社より少し割高ですが、評価は高いです。


で、雨が降ったり職人さんが休んだりで

【施工１９日目】

土間コンが入り、乾くとカーポート屋根を付けるそう

いよいよ大詰めな感じがしてきます。


【施工２１日目】



で、やっとこさカーポートの屋根がっ

カーポートは、三協アルミ　セルフィ（GD-Z99A）異形地対応セットとなっております。

異形と言うのは、普通長方形の屋根で対応出来ない土地で使用するタイプであり
私の土地は角地の為、屋根の端が道路上にはみ出す事からカット出来るカーポートが
必要でした。

道路側を斜めにカット
ちょい不細工ですが、土地を目いっぱい使ってる感はあります（笑


工事は今月中に完成するとの事ですが、まだガレージ内の電気配線が残ってるんで
車庫に入れれる日は、もう少しかかりそう。

ああ、楽しみだ！


つづく・・・

どうも、私です。

やっぱり家もガレージも、棟上げとなれば
楽しみなので見物したい。
納車の時なんかもそう、出産の時もそう
言うなれば祝い事、祭り。

そう、祭り（？
特別な日じゃないですか！

そんなちょっぴりセンチな想いを無視するかの如く、仕事から帰ってきたら・・・
すでに設置されていました（汗

いや、
『カーポートの足を先に建てますんでっ』、とわ聞いていましたが、先にガレージなんすね（困


と言う事で、【施工１４日目】
最初の感想はそんな感じで、続いて『結構デカッ！』と

私の周り（区画）でガレージを建てようとする変質者なんていないもんだから
何よりも目立ってますがな（笑

この度購入したガレージなんですが、ヨドガレージ『ラヴィージュ』VGB-3359（H）です。
寸法が（幅）３３５３ミリ×（奥行き）５９２１ミリ、ハイルーフ仕様

当初、ガレージと家の間に余裕を設ける為、奥行きを５５７０ミリとしていましたが
ＧＴＲの全長がカタログ値４６００ミリ、車両を入れたら余長が９７０ミリ
ガレージの寸法も基礎の芯からだし、シャッター取り付けの関係上もう少し狭くなると考えて
前後４５０ミリあるか無いか。

アルファードのサイズだと、カタログ値４８４０ミリなので、前後３５０ミリあるか無いかです。
買わないけど（笑



もう少し余裕が欲しいとガレージの奥行き６２７１ミリを検討するも、どうやら敷地内に収まらない
という事で、当サイズとしました。
余長は前後６５０ミリほどですが、当時家側をガレージで縮小する訳にもいかず（あたりまえ）
設置出来るだけで十分ですな。



お隣との境界はこの狭さ
壁でも建てられたら入れませんね。



シャッターは電動の巻き上げ方式です。
オーバードア（スライド方式）は頑丈で良いのですが、お値段がえらい事になるので・・・



電力はあらかじめ家屋側に用意していた中継Boxから配線を新設します。
が、せっかくなら地中から出してくれてたら良いものを、この辺は段取り悪いなと思ってしまいます。



あと思案中の照明取り付け位置ですが、基本中央に１個しか付けれません。
そもそもヨドガレージ側に照明を取り付けると言う概念が無いようで、オプション設定も無いし
どうしようか考え中です。

壁の合板が薄いので直接照明は付けれ無いし、四隅の壁にそれぞれ照明をぶら下げるか
出来る事なら前後中央に１個づつ付けたい・・・


つづく・・・

ガレージだけ作るのであれば基礎も終わり、
すでに据付可能状態なんですが、外構と同時進行で
中々進んでくれません・・・


書いてる内容も地味だしツマラナイと思う今日この頃（汗





【施工１０日目】

てな事でガレージはほっとかれて家の正面、ブロック塀とか作ってます。

【施工１１日目】

NBox置場であるカーポート設置箇所の施工始まりました。
土間コンクリートとなる訳ですが、お安く見積もって頂いた業者がエクステリア専門店では無い為
お洒落な駐車場にはなりません（爆

すべて私の思い描くデザインで進んでおります。



土間コン割れ防止とアクセントの為、木板で目地を作成中。
このへんも専門店であれば洒落たデザインになるのだと思いますが・・・

素人設計でよいのか？
不安です（笑


つづく・・・

着工から１週間
 
ガレージ設置工事、進んでおりますが
完成まで先は長い・・・

業者に『外構はこんな感じにして！』って
自分で絵を書いて渡してみたけれど、
はたして思い描く様に完成するのか（笑



【着工５・６日目】

立ち上がり基礎の型枠が外れ、ここから外周を先に施工して行きますが・・・
隣の境界側をどう仕切るかってのが、問題の一つ。

ガレージを境界に寄せて建ててるんで、ガレージが仕切り代わりにもなりますが、
このままだと隣が整地するまでに盛土がこちら側に落ちてくる可能性大。



ブロック塀を設置する為、基礎開始。


【着工７日目】

ブロック塀設置完了

狭い敷地に押し込んだ設計の為、境界からガレージ基礎までの隙間は２００ミリしかなく、
ブロック塀設置によりガレージと塀の隙間は１００ミリしかない状態。



この隙間は完全に人が入れない隙間で、即ち掃除が出来ない空間となるし、さらには我が家の
雨水も多少流れて来る。

雨水用にＵ字溝を入れようと思ったが１００ミリの隙間に入る溝の幅はせいぜい４０ミリ・・・
それならある程度の傾斜をつけてコンクリートで固めた方がまだましとの決断をしました。

雑草もコンクリートで固めたら生えないでしょう・・・
さすがに隣の敷地に入って掃除するわけにもねぇ。

ただ、苔は生えそう
それだけが心配です。



あわせて明日よりガレージ内に土間コン設置の為、鉄筋準備となっとります。


【着工８日目】



ガレージ基礎工事で、土間コンが入りました。
毎日仕事終わりに１日の内容を確認するんですが、コンクリートはまだ乾ききってない状態
『これから乾いて行くうちに、徐々に白くなりますよ』
との事です。



ガレージ間口の傾斜
屋外（カーポート）は、道路から家屋側まで水勾配を若干とるため水切り無しにしますが
ガレージ内をフラットとした為、道路際で１０ミリ立ち上がり、シャッター箇所まで４０ミリ傾斜します。



この程度なら、シャコタンじゃないけれども擦る事はないでしょう。



ブロック塀との隙間もこれならまぁまぁ・・・ですかねぇ（笑



つづく・・・