ていんのブログ一覧

今日は天気が良かったので一気にシートカバーを取り付けました。

　運転席＆助手席 取付け前 
　
　
　

　　　装着後ですステアリングカバーと一体感が出ました♪

　

　
　後部座席の取付け前
　

　後部座席の取付け後です＾＾
　

　３時間くらいかかってしまいましたが・・・・大満足です (^o^)g
　日陰での撮影なので色がきれいに出てませんがかなりインパクトがあります。

　これでコクピットのブラック＆レッド化が一気に完成形に近づきました！

　

夕方先日ネットでポチったものが届きました＾＾でっかい箱です

　

　箱の中身はコレ♪  シートカバーです(o^v^o)

　

以前からシートの色を変えたかったので色々見ていましたが市販でもネットでも３万円程度は
するのでチョット手が出ない状態でした。
今回リーズナブルな「カラーセンス／フィットシャトル」を見つけてたので思わず衝動買いです。
（オフ会参加してテンション上がってたんですよね・・・・きっと）

リジッドカラーを装着して１週間たちました。
土日に遠出＆弐式オフ会参加で５００ｋｍ走行したのでもう一度測定してみました
１番目が装着前。２番目が装着翌日。３番目が昨日です。
クルーズコントロールで速度は合わせてあります

　

装着した翌日にも変化がありましたが５００ｋｍ走行して馴染んできたのでしょうかグラフが大きく変化してきました。
上下・左右ともに落ち着いてきました。高速道路も走りましたがレーンチェンジで違いがわかりました。左右の振れがスッと収まる感じです。
山道ではもっと顕著に効果がありました。ブレーキを踏む回数が全然違います。
コーナーを攻めるのではなくて踏ん張りが利くって感じでグィッとステアリングを切り込んでいくだけで曲がってくれる感じです。
リジカラはＳｐｏｏｎさんがレース用に開発して飛躍的な効果があったので一般ユーザーにも味わってもらいたいと商品化されただけあって街乗りよりこういう場所でこそ効果が発揮されるんでしょう。

納車３ヶ月でコレだけの効果があったので走行距離が多い車であればもっと顕著に効果が現れるんでしょうね。

昨日はブルーメの丘で開催されたGP弐式１周年記念オフ会へ行ってきました。

途中で智＆優さんと押忍セイギさんと合流し３台して９時過ぎに到着です。
本当に天気が良くて絶好のオフ会日和でした。

　

GANSANから開会の挨拶があり弐式の生い立ちや今後の活動についてお話があり１周年記念グッズや弐式ステッカー再販について色々と説明がありました。

全員で昼食の後は自由行動時間でした。青空にこの風景は最高です♪歩いているだけで気持ちよいですね
　
　

娘はセグウェイを見つけて大はしゃぎです。最初はおっかなびっくり乗っていましたが・・・・
　
最後は全然大丈夫で爆走していました。僕も乗ればよかったかな？と後悔です。
　
芝滑りもリーズナブルで良かったです。
　

じゃんけん大会と記念撮影のあとも皆でワイワイ車について盛り上がってました。
輝羅パパさんから全員にお土産まで頂いてしまいました。輝羅パパさんありがとうございます♪美味しく頂きました。

　
　

なかでも一際目を惹いたのがユバーバさんのグリルカバーですね。
ボディ同色でカッコイイです。やはり写真より現物をみると圧巻ですね♪痺れました(^o^)g

　

　
帰り道も途中まで智＆優さんとご一緒させてもらったのですが・・・・・・・
車内でオフ会の話で盛り上がっているうちにカーナビのセットを忘れてしまい道を間違えて
鈴鹿スカイラインへ入ってしまいましたっ (ﾉω･、)ｸｽﾝ…
途中で事情を説明して小休止をしている様子です。
智＆優さん本当に遠回りさせてしまって申し訳ありませんでした。
　
ちょっと薄暗くなって智＆優さんのリヤスポイラーとアンダーイルミがピカピカです。
やはり昼間見るのとはちがいますねぇカッコイイです。

この後偶然Ponsuさんも駐車場にみえてビックリでした。

最後はチョットハプニングもありましたが楽しい一日でした。

昨日レーシングチーム「Ａ－ＯＮＥ」さんでリジッドカラー装着とアライメント調整を行ってもらいました。

折角リジッドカラーを装着したのですが雑誌のビューのように上手なインプレッションなんてできるわけないのでサイバーナビのスカウターユニットを活用しました。
ドライブレコーダー機能で映像と一緒に速度やＧセンサの情報も同時に記録できパソコンソフトで再生すると以下のように確認することが出来ます。

　

同じ条件で比較したかったので車の少ない早朝の通勤時を選びました。
ちょうど家の近所にコーナー抜けると段差がある箇所があります。クルーズコントロールで同じ速度になるようにしてオーディオもＯＦＦした状態で通過しました。
　
　
　　
　
装着前後の変化がわかるようグラフを並べてみました上が装着前で下が装着後になります。
パッと見てもＧセンサーがの値が変化しているのがわかります。

もう少し拡大するとこんな感じになります。上下方向の変化が無くなっています。
前後方向も同様に細かい振動がなくなってスムーズに走っている感じです。
段差を乗り越える時はよく分かります。なんか足廻り全体がしっかりとした感触です。
サスペンションがきちっと働いているということでしょうか？
　
ロードノイズも減りました。交換前は雨が降った翌日なのであまり比較にならないかもしれませんが音声レベルのグラフも変化があります。
個人的にはブレーキングの際も変わった感じがします。
メーカーのＨＰでは設計時の車本来の乗り心地を手に入れられると宣伝していますがまさにそのとおりなのかなぁと実感しました。
決して安いものではありませんが毎日乗る車なので大満足です♪

Ａ－ＯＮＥさんにステッカーも頂いてきました(≧∇≦)

　　　
１１／４のオフ会にはコレを貼って新しい足廻りを楽しみながらドライブです♪