<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>rim_d2r / Good, or Don&amp;#39;t Be</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/</link><description>NDロドオーナーです。京都在住。よく関東まで走りにいきますよ(*^_^*)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 01 Sep 2026 23:54:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>rim_d2r / Good, or Don&amp;#39;t Be</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/</link></image><item><title>日々のブログはこちらへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/39719700/</link><description><![CDATA[
日常ブログはこちらへ！

http://ktakemoto.hatenablog.com/


コメント類は整備手帳などでおねがいしますね！
フレンドも募集してます(*^_^*)...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 12:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌｼﾞｽﾋﾟﾄﾞｳｪｲﾃﾞｰｰｰｽ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36559808/</link><description><![CDATA[

大事なネタを忘れてましたｗ

富士スピードウェイにWEC前ですが行ってきたんでした(・ω・)
西ゲートクローズだったので写真をとらせていただいて帰宅へ〜

いつかFSWをはしったりすることがあるんだろうか。
NDはどこでとっても映えるので、なかなか良い写真となりました〜☆...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 23:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>富士山、河口湖へドライブへいってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36559727/</link><description><![CDATA[

毎年恒例の河口湖ドライブへいってきました！
京都からオープンにしたまま長野を経由して、諏訪にちょっとよっていっていったり。






諏訪大社に訪問したのははじめてですがとても気持ちの良いところでパワースポットとして納得です。
蕎麦もいただいて諏訪湖を横目に下道で河口湖へ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 23:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>筑波山を背に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36416700/</link><description><![CDATA[

筑波山、登ってきました

せっかく筑波までいく機会があったので、筑波山までND3台で登ってきました。途中S660が大量に下ってきてちょっとびっくり。いるんだねぇS660。。納車まで1年とはなんだったのか。

筑波山こんなところです。




ソウルレッド、セラメタ、セラメタ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 15:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>第26回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36416410/</link><description><![CDATA[

人馬一体の走り

ちょうどNR-AとRSの噂が出始める前に計画してたのですが、行ってきました。筑波サーキット。グランツーリスモでは何千周とおそらく走行してるこの筑波ですが…行ってみると結構とんでもないところにありますねｗ（まさか周囲民家あるし畑あるし山の中じゃないしで意外でした）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 14:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>NDロドのオイルについて考えてみたところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36415912/</link><description><![CDATA[コストを意識して




NDのオイル交換は最初は軽く行った慣らし。それから初回点検でデフもミッションも交換。1000kmで交換したので3000kmちょっとこえた4600kmで交換することに。

西日本の広島県下ではLカードとよばれる格安オイル交換プラン(1回2000円）があるので超羨 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 12:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>秋の気配を感じながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36340267/</link><description><![CDATA[

NDがうちにきて早や2ヶ月くらいが経過しました。
走行距離は3100kmくらい。

結構走ったなーという印象と、手の内にだんだんのってきたなーという愛着が同時にこみ上げてきているなか、夏の終わりもやってきて秋らしく感じはじめましたね。
そろそろオープンでも朝夕気持ちよくて、ちょっと流 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 23:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>シートのダメージ、気になりますね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36340206/</link><description><![CDATA[

こちら、助手席側のシートのヒップサポート。綺麗ですね。



こちら、運転席側のヒップサポート。
使用感がすでに出始めてしまった…

マツダのレザーってこんなに弱いんですかね。。
自分そんなに体重があるわけでも無いんですが…うーん…なにか良い方法はないものか。。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 23:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>現代のライトウェイトスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36206840/</link><description><![CDATA[ロードスターとロータス



初代ロードスターの登場では、まさにロータスエランといえるようなそんな存在をもって日本で生まれたような話をよく聴きます。今日は、まさにその名門ロータスの王道ライトウェイトスポーツ、ロータスエリーゼと乗り比べをさせていただきました。

こちらはフェイズ２、いわゆ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 13:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション・デフオイル交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36205908/</link><description><![CDATA[

スカイアクティブMT用のギアオイルがディーラに在庫がないということでお願いしていたのがやっ届いたこともあり、まだ1,610km走行ですがデフとギアオイルの交換を行いました。

新車だけあって500km〜1000km走行でもおそらくかなりでてると思いますが、MTギアよりもデフのほうが濃く鉄 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 10:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>新緑を駆け抜ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36006643/</link><description><![CDATA[

京都市内から大原へ。NCはドライブしたことがないけれど、NDは実にロードスターらしいと思うわけです。
NAのゆるゆるした、それでいてハードな感じ。NBのよくできた姿。なんだか足して二で割ったような印象を受けます。

グレードがSLPなので、SのようなNA感はおそらく無いんでしょうけどで ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 21:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/36001298/</link><description><![CDATA[

順調に距離を重ねつつ慣らしを完了中。
6000rpmまで解放したけどなかなかこのエンジン回すとなるとウルサイのでもうちょっと排気系がしっかり音量が出て欲しいところだなぁ。エキマニ、Yパイ、太鼓といいのがでたら変えていきたいなぁ。

ところで、このメーター。すごくカッコイイし高級感がある ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 23:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>造形美であるリアセクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/35991592/</link><description><![CDATA[

NDロードスターの魅力的なボディ造型はフロントマスクもなかなか良いのだけれど、リアセクションはほんとに魅力的なんですよね。バックランプもホワイトでアクセントが効いてるところもとても素敵なんだけど、ワイドボディのような主張したリアフェンダーがやはり魅力だと思う。

Z34はまさにFRと呼ぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 20:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>湖岸街道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/35961282/</link><description><![CDATA[

写真は琵琶湖の湖岸沿いからレインボーロードへむかう道中です。NDに乗り換えてまだ600kmくらいしか走行できてませんが徐々に慣らしを完了中。





こんな天気の日はオープンがもの凄く気持ちがいいですね。

Photo by D7200/LR2015 CC...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 07:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>【ご連絡】Z34とお別れとなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/35263170/</link><description><![CDATA[

お別れブログをこちらに記入してます。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 22:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>コンデジのSONY　RX100を買いましたのよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/32696201/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです。

RX100の撮って出しレビュー

というわけでZ34を被写体に、上記にレビューを書いてます。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 00:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチが戻らない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/31267613/</link><description><![CDATA[先日の定期メンテナンスから少し経ちました。

先日河口湖まで2泊3日で旅行にいってきたんですが、日曜の夕方当然のことながら御殿場ICまでの道のりが鬼混み。はーこれから京都までかえるのかぁと思っていた矢先。

クラッチが戻らなくなりました…（汗
戻らなくなるならまだしもどんどん埋まっていく… ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 06:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/31163270/</link><description><![CDATA[かれこれ2年目になりますが、12ヶ月点検。
あっという間に2年すぎたなぁという印象。

排気系を一気にいじって上げたいんだけど、結構コストかかるので躊躇しております…
キャタかえたらすごい変わるっていうし変えたいけど。。。SARDとHKSとどっちがいいんだろ。
やるならエキマニからやりたい ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 16:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>5速のギア鳴りがではじめました。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/31092704/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。

最近4速→5速のシフトアップで素早くシフトするとギア鳴りが起こるようになりました。
いや、ほんとガリって言っちゃう。

シンクロ傷めたんだろうなぁって思うんですけど、国内ではあんまりこのような症例がありませんね。
他にも1速→2速、2速→3速はみかけましたが、4速→5速 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 23:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>25年度保険料率クラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/29899899/</link><description><![CDATA[■23年度
対人賠償
6
対物
4
搭乗者傷害
4
車両
5

■25年度
対人賠償
5
対物
3
搭乗者傷害
4
車両
5

いつのまにか料率下がってますね！...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 07:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>ﾌｼﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲいきたいねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/29856644/</link><description><![CDATA[今日はSuperGT第二戦やってるけどFSWに観戦にいきたいなー。
しかし京都から遠い。。。だれかいかれるかたいます？...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 15:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずタイム更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/29664100/</link><description><![CDATA[

タイムアップ。
2013/04/05：2&#39;42.10
2012/09/24：2&#39;44.08

こんなことになってしまったけれど。



ホイールは塗装しないとだめかなぁ…
ホイール交換ですかねぇ…タイヤもちょっと心配だけど様子み。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 09:28:04 +0900</pubDate></item><item><title>ピコーン！実績解除。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/29664038/</link><description><![CDATA[

あちゃー…
やってしまいました。



一瞬のできごと。
人生初のグラベルが鈴鹿とは…やりましたね。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 09:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルのメンテナンスコストについて考えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/29592967/</link><description><![CDATA[

&amp;nbsp;サーキット走行もそろそろできそうな暖かい時期がきたので、昨年いれたエンジンオイルのリフレッシュを検討。今日はディーラーに日産メンテプロパックでの6ヶ月点検にいってきたのでちょっと調べてみたことを書いておきます。

日産メンテプロパックのコストについて
僕はZ34にの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 18:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>祝！20,000km！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/29592866/</link><description><![CDATA[

丁度507日前。2011年11月3日にうちの子はやってきました。
かれこれ20,000km。

これからもよろしく！！...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 18:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>かれこれ１年が経過してはや２ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/28915198/</link><description><![CDATA[18000kmほど走りましたが維持費的には…
ハイオクが153円でなおかつリッター９kmとしましょうか。

ガソリン代　306,000円ほどになります。
任意保険は12430円 * 12ヶ月=149,160円ほど。

車検とかタイヤとかオイル関係はぬきにして
455160円ほどかかって ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 23:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>燃費いいですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/28913688/</link><description><![CDATA[

年末年始ですが、広島〜京都までロングランしてきました。そのときの燃費がこんな感じ。
いつもの宝塚で20kmほど渋滞があったので、渋滞にひっかからなければたぶん13.4km/lくらいだったかな。



スポーツカーは極論いえば効率がいいので燃費もいいはず！とそういえばどこかのレーサー ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 22:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>フロムセブンミーティング2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/28507361/</link><description><![CDATA[
行って参りました！高雄でおこなわれたフロムセブンミーティング。マクラーレンにフェラーリにすごい車がいっぱい！スーパーセブンもすごいけどスーパーカーはもっとすごいな！


ガルウィングのデキがほんとに素晴らしい。しかしいい音するなこの車は。。

メインのスーパーセブン。かっこいいわまじ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 23:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ問題の対策に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27910527/</link><description><![CDATA[

ニスモ大森ファクトリーにいった際に、Zチャレンジにでてるみなさんはどうやってクラッチ問題に取り組んでいるのか質問したところ、あっさりと問題点を指摘されまして。

１つ目は、排気管に近いところにオイルホースがある問題点。この問題については、ホースをよりパフォーマンスの高い物（高温でも十分耐 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 08:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>秋直前の鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27898755/</link><description><![CDATA[

こんばんは。秋直前F1準備前の鈴鹿サーキットで走ってきました！先日アップしたタイムがその日のベストタイムでしたね。





困ったことに…初の西パドックです…
とにかく野良です…ので暑い…タープとかもってくればよかった…。。ふつうに椅子だけはもっていってたんですがｗ

み ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 23:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>TKG＠京都亀岡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27898455/</link><description><![CDATA[



TKGにいったときの話です。
亀岡にすごくおやすくだしてるTKG専門店があるっていうんで下道でいったんですが…なんとその日は高速道路が土砂崩れでつまってしまっていてみんなが下道に…ふだんなら50分程度のところが2時間もかかってしまいました。

しかし…ありつけた昼食がこちら！ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 23:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>AW20にセフィーロか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27898366/</link><description><![CDATA[

いや、、なにまぁ…非常にシュールだな。と。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 23:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>Fuji 86 style 2012にお邪魔しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27898294/</link><description><![CDATA[

こんばんは。大森ファクトリーでオイルクーラーを施工していただいた帰りにそのまま86オンリーイベントに行って参りました。午後からお邪魔したのでパレードランくらいしか見れなかったんですが、86がこれだずらっとならぶとホントに凄いですね！

普段は鈴鹿で走ってるわけですが、富士スピードウェイに ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 23:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>Akrapovicいいね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27873595/</link><description><![CDATA[

これ、、、かなりいいですね…ECUと一緒に手を入れたい…...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 00:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>大森ファクトリーにお邪魔しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27873278/</link><description><![CDATA[

実は…本社にいってまいりました♪で、入り口がこちら。ちゃんと会社ってかんじだー
これがまたちょっと遠いとこにあっってｗ



玄関にはいくつか展示が。RBのパーツかな…





ならんでます。コンプリートエンジン。しっかし高いんですよね。イイモノみさせてもらいました！ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 23:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>岡山ミッドナイトエンデューロ2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27872796/</link><description><![CDATA[自転車レース



岡山国際サーキットで行われる10時間耐久のロードバイクレースに出場してきました。20時からスタートして〜という流れなのでほんとに長い。。。5名で参戦して一人5周ｘ5セットか4セットのルーティンで回しました。

はじめてTIサーキットいったんですが、ここは勾配けっこうき ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 23:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションについてもうちょっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27866422/</link><description><![CDATA[ミッションとシンクロの仕組み

細かいミッションの仕組みについて改めて、確認しました。
クラッチ切っている状態でシフトレバーを倒すときのシーケンスをある程度理解しました。クラッチを切っている状態でも、タイヤからアウトプットシャフト（メインシャフト）に回転伝達がきているので、シフトレバーを倒す際 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 08:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンクの構造について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27840063/</link><description><![CDATA[
ドノーマルのニスモで自己ベスト。リミッター切ってません。

さてさて、今日の走行会ではもう一つ気づきが。
鈴鹿フルコースのホームストレートでエンジンが吹けなくなる現象。

丁度ガソリンが１／４くらいになっていると、ホームストレートのスタート地点でヒューエルセーブというか燃料がまったく入 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 23:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション系？トラブルです…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27839722/</link><description><![CDATA[走行会でクラッチが返ってこなくなる症状が酷かったため、先日クラッチフルードにVERUSPEEDのDOT4相当のものに入れ替えてもらいました。
さっそく鈴鹿フルコースにてテストしたところ見事にクラッチ問題は解決された…んですが…

走行会後、シンクロ？の様子がなんだかおかしい…
特にギアに無理 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 22:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりオイルクーラー入れます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27314133/</link><description><![CDATA[

みなさまいかがお過ごしでしょうか。
日中は平気で37℃とかあたりをふらつく時期になってきましたね。
先月から一月たちますが8月7日(火)にまたサーキットへ走りにいくので
結局エンジンオイルクーラーを入れる決意をしまして＾＾；
（むしろお金の工面のほうが大変でしたが）

京都から大 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 15:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>七夕鈴鹿走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/27196292/</link><description><![CDATA[サーキット走行編



お久しぶりです。三重の知人がSMSCに入会するということで合わせて鈴鹿を2枠走ってきましたよ。
午前中はFSがはしってるのをみながらのんびりしてました。けっこう朝の天候がやばい感じだったんですがなんとなく晴れ模様に…



鈴鹿走るのは二回目。。前回の反省も ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 17:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>大森ファクトリーキャンペーン＠神戸2012いってきました〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26919282/</link><description><![CDATA[

神戸ポートアイランドまでいろいろ伺いにいってきました〜
さすがにS2,R2エンジンの展示は興奮しますね。車両ではR34,32,Z34のデモカーが展示してあり興奮興奮。
主任にいろいろとお話を伺うことができてとても良い機会となりました〜



やはりというかなんというかR34はかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 01:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>大森ファクトリーキャンペーン＠神戸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26900926/</link><description><![CDATA[言ってみようかなっておもいます〜
13時くらいにはつくかな−。どなたか行かれる方いらっしゃいます？

http://www.nismo.co.jp/omori_factory/news_list/news_0531.html...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 20:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>GWのニッキまとめ描きタイム〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26753929/</link><description><![CDATA[ケッコウツカレマシタ。

初日。京都→東京→会津若松
https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26752189/
二日目。ただの車談義
https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 19:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>東北旅行3日目！　〜後半〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26753751/</link><description><![CDATA[さてさて後半です。

鶴ヶ城




いろんな武将が頭やってたこの城。実は最後はけっこうぼろっっっぼろに焼けたみたいです。伊達政宗さまぁ〜。会津若松は東電の一件があってからは避難所のような地域になっていることもあって、城にこういった声援もあったりと。すこし感慨深いものがありますね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 19:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>東北旅行3日目！　〜前半〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26753094/</link><description><![CDATA[
さてさて3日目です。今日のは長いぞ！！気合いいれて素材を準備。
これは前住んでたところですね。まったくかわってないなーと。まだここのアパートがんばってんだなーって。
しかし何年ぶりだろう。。5年ぶりくらいに見に来た感じ。

自販機の裏が僕のワゴ尺置き場でしたｗ



滝沢本陣
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 18:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>東北旅行2日目。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26752774/</link><description><![CDATA[さて。二日目です。


初日は先輩の計らいで非常に高級な旅館に泊まらせていただきました〜2万円くらい？
3人で泊まったけどけっこうするなぁという印象。でもココすっっっごくいいんですよ。
会津若松の優良旅館でした〜。ここに泊まったのは3回目かな？



この日はメガーヌ、NBロド、そ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 18:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>東北旅行初日〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26752189/</link><description><![CDATA[

GWは9日間をつかって全力で東北にいってきました。
なんつーかこういきたくなってね。
初日からいきなり福島まで行くという暴挙。まずは東京で先輩と合流予定だったので一路東京を目指すことに。ちょうど新東名ができあがったので一気に走ってきましたよん。



どこだっけここ。。。まぁたぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 17:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>クールダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26751374/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。京都のRimです。
月１くらいでサーキットいきたかったんですがいくつか問題があることが前回の走行で実感できたので…
そろそろバーニスであっても手を入れざる終えないと思っています。

とにかく大変まずいのが油温です。。こればっかりはどうしようもないっすなぁ。。それから鈴鹿あっさ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 15:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>高雄サンデーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154638/blog/26751302/</link><description><![CDATA[どうも明日嵐山高雄パークウェイでサンデーミーティングがあるらしいです。
http://takaosundaymeeting.cocolog-nifty.com/blog/2012/04/tsm-50th-youngt.html
なのでいってきます〜
ほぼノーマルのバーニス試乗してみたい〜とかあ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 15:30:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>