たかはちのブログ一覧

パーツが来るまで作業が進みません。
とりあえず、汚かったシート下をクリーニング。

うん、かなりエエ感じになってきました（^o^）

今日はＲ１のエンジンをかけてみようと、朝からエンジンオイルとガソリンを買ってきました。

エンジンオイルを入れて、タンクにガソリンを入れると・・・

ガソリンが漏れています！（涙）

再使用したパッキンがことごとくダメだったようで、耐ガソリンの液体ガスケットも使ってみたのですが、最終的にコックのハンドルからも漏れていました（*_*）


とりあえずガソリンだけ送りこんでセルを回すけど、かかる気配が無い。

良く観察すると電磁ポンプが無音状態。
キャブのドレンを開けてもガソリンが出てこない。

うーん、電磁ポンプが壊れています（*_*）

とりあえず摘出しました。


イグニッションＯＮで車体ハーネスからは１２Ｖは来ています。

分解すると、ガムガムな状態で固着しています・・・
ゴムパーツがあるので、キャブクリーナーもあまり使えません。




一生懸命アレコレして、なんとかポンプが復活しました。



なんかタコメーターの動きがアレだけど、この時だけです。


＞ばーす
タイヤとチェーンを送ってくだされ。

ジャイロコンポはホーンが鳴らない状態でした。

もちろんホーンも鳴るようにメインハーネスを組んだのですが、リアブレーキワイヤーを組んだら、それを介して、左スイッチボックスがアースに落ちて短絡。ホーンボタンを押すと即ヒューズ切れ状態でした。


ＢＢＱの時はもちろんヒューズが切れないように処理していたのですが、ホーンは鳴らないままでした。

ややこしい話になるのでアレですが、１端子のホーンではダメで、２端子のホーンが必要です。
探したらウチにあったので、取り付けステーを作って取り付け。
ハーネスも一部手直しして、めでたく完成しました～（^o^）

○ｎａｋａさん
　コペン車高調スプリングシートセット＆再調整
　→無事作業完了しました

○ばーす
　Ｒ１のラジエター液交換
　→派手にブチまけてました（笑）

○近所のバイク屋のにーちゃん（プライベートで登場）
　ＧＲ８０のお引き取り＆分解
　→さすが本職の早業で無事作業を完了しました。

○あんにんさん
　近所でモトコンポが７千円で売っている情報の提供
　→現場に直行しました。ガセでした。７万円でした（笑）


なんだかワイワイと１日中楽しかったです！

みなさんまた遊びましょう♪（^o^）

作業場にやってきたＲ１の作業をやりました。

そのうちバースが来るかな～と思ったら、来なかった。
多分寝坊して、洗車したら疲れたので、おうちに帰ったのでしょう（笑）


やっと外れたキャブを交換します。
しかし、このキャブのアクセルワイヤーって凄く脱着しにくい。
プラグも凄くアクセスしにくい。
ちょっとプラグがカブッたからと言って、外す気にならないわ～

やっぱりＺ１の整備性って凄い。モンキー並だわ（笑）



予備のキャブはやたらキレイ。
一応チェックしておかないと心配なので、フロートチャンバーを開けてみました。


おお！
完全に新品じゃん！
全くガソリンが入った形跡がありません。


ついでに元々付いていたキャブも開けてみました。
タンクは極悪、フューエルコックは完全にガムで詰まっていたので、かなり酷いかな？


・・・と、思ったのだけど、全然大したことない。
もちろんこのままでは使えないけど、クリーニングすれば十分使える範囲でした。

でも新品に交換（笑）


で、各パーツをクリーニングしながら組み立て。
エアクリーナーボックスまで組み付けて、キャブ交換完了です。

ついでにハンドル周りをクリーニング。

クラッチレバーのメンテナンスも行いました。
バーエンドとグリップを抜いて、クラッチホルダーも外し、レバーもホルダーも洗浄＆グリスアップ。
クラッチワイヤーをワイヤーインジェクターとワイヤーグリスでグリスアップ。
凄くクラッチが軽くなりました。

あと、冷却水とオイル交換をしたら、タンクを乗せてエンジンかけてみよっかな～