にまく@ころなのブログ一覧

こんばんは

GWが終わって仕事の毎日が再開して白目でいつも仕事しています(大嘘
そんな白目の冗談はさておきGWに大学の時の友人たちと大洗へ行ってきました

大洗では恒例の聖地巡礼をして駐車場の痛車見学ののち、福島県某所にあるむこな宅でお泊り会andガルパン上映会を実施

翌日はむこな氏が手に入れたGX110マークⅡグランデ　レガリア　とらびっとれっく氏のスイスポをみんなでインプレッションしました



直6FRセダン　　直6FRクーペ　　直4FF5ドアハッチが並びました　　あーFR車いいなぁ

夕方は夕飯の買い出しもかねてむこな氏の祖父が所有するブルーバードを見に行きました



当時仕様2桁ﾅﾝﾊﾞｰ　　うらやましい限りですなぁ

翌日は32スイスポ・GZ20ソアラ・GX110マークⅡの計3台で再び大洗へww


目の前の時空がいい感じに歪んでいます


駐車されていたJZX100クレスタとGX110マークⅡの共演　　いいですなぁ


大洗で見かけたコロナ　　プレミオEの1.8リッターでした　後部座席は荷物と人が満載のようでリアサスが沈んでました　なんかY31セドリックの急加速みたい
この個体はフェンダーマーカーをつけてました　　あるだけでずいぶん印象ちがうなぁと実感

ちなみに帰りに茨城空港で170系クラウン白黒ＰＣを撮ってたら職質されましたww

お会いした方々お疲れ様でした

レクサス　IS300h　Ｆスポーツというハイブリッドなのかスポーツなのかよくわからない謎な車が納車されて１か月が過ぎようとしています。

ISの前に家にあったFR車
それはマークtheマークⅡでおなじみのGX90マークⅡ
グレードは2.0グランデ　エンジンはハイメカの1G-FE　シルバー色に鉄チンカバーというどこかのスーパーグランツーリスモな方と似たような仕様でした。

当時私は車にあまり興味はありませんでしたがマークⅡのマフラーに顔を近づけていいにおいと言ったりマークⅡがいなくなるときも積み木でマークⅡのお墓を作ったり(Dラー下取りで持って行かれたようなので解体屋へ行ったわけではありません)していたようです。この時から車ヲタの素質があったようです。←

今思うと家にマークⅡがいないことが悔やまれます。
当時は祖父がST190コロナ　親父がGX90マークⅡというコロナ・マークⅡ時代をほうふつとさせる２台でした。　その後家族で出かけるときに１台で済ませたいという家族の要望でイプサムを買うことになりました。
当時の私発言力(？)もなく「もったいない」しか言えませんでした。

もうすこし私が早く生まれていれば・・・もうすこし早く車に興味を持っていれば・・・　GX90を見かけるたびにいつもそう思います。

キリッとした顔に３ナンバーの堂々たる車格、最近の車にありがちなブニョブニョした変なデザインではない風格を感じさせるボディ－、私が一番好きな直6後輪駆動、ハードトップですっきりしたドア、そして数少ないシルバー色　

今は第２、第３のオーナーが乗っているのか、ロシアに輸出されたのか、解体されたのか、わかりません。
このマークⅡはコロナよりも好きです。モーターを積んでハイブリッドのエンブレムを輝かせFスポーツとかいう矛盾だらけの変な車より大好きです。でももういません。


↑は私が盗撮撮影したどこかの人のマークⅡです。ホイール以外同じでどこか懐かしかったです。

こちらは昔のアルバムから発掘

黒でぬりつぶしてあるのは昔の私です。

昔のアルバムを見ていたらマークⅡがうつった写真がでてきたので書きました。
ついでに愛車登録もしておきました。また乗れたらいいな。

こんにちは

11日夜に宮ケ瀬まで夜な夜なドライブしてきました
金曜夜とあってそれっぽい車がたくさんいましたww
ドリドリしそうなC34ローレルやS15などなど

私はS2000乗りの方と2代目インプ乗りの方としばらく車トークしてました



せっかくなので記念撮影
インプとS2000に挟まれたコロナの場違い感がハンパじゃない←



あとコロナのトランク左後端にＴＬアンテナつけました！

1990年代末期の車につけると怪しいですね←

お会いした方々お疲れ様でした

3月中旬にe231-3000氏のソアラで友人たちを交えて某別荘に行ってきました

ひたすら下道を走りつづけ到着
雪かきと温泉を堪能しながら過ごしました

その帰り道に運転者の気まぐれでいわきにある友人宅へ突撃
そのまま1泊しました←

帰りに大洗へ寄り道してガルパン(ガールズ・アンド・パンツァーというアニメの略称)の聖地巡礼をしてきました。



ガソリンスタンドまで痛くなってましたww

聖地巡礼中にこんなものまで発見


コロナSF　　この型のセダンはコロナプレミオの前におじいちゃんが乗ってました
なかなか見かけないSFなだけにこれからも走っていってほしいですね



100系マークⅡとC35ローレル
トヨタと日産の高級FRセダン代表車が並んでいました
なかなか並ぶことは少ないと思います



帰り道に成田空港に寄って帰宅
ごいっしょした方々お疲れ様でした

そして私が家にいなかった3月18日
我が家のイプサムが買い替えによりお別れしました
総走行距離45.457km
雪の中ノーマルタイヤで千葉へ行ったり神奈川と和歌山を往復したりよく頑張ってくれたと思います
最後はサブのO2センサーが故障したりもしました
今までおつかれさまでした、さようなら・・・

こんにちは

先日e231-3000氏が買ったGS131クラウンを見にいってきました

2人でﾜｲﾜｲ話しながら走っていると・・・
ツインカムなタクシーが目の前に

クラウンロイヤルサルーン　　TWINCAM24
エンジンは1G-GEUなのか1G-GPEかは分かりませんが1Ｇであることは確実です



TWINCAM24が誇らしげに輝いています

で、見学and整備開始～

エンジンオイルとATFの交換と電装系の点検をしました

次の日はe231-3000氏のソアラでお宝部品さんへ

あいにくの雨でしたがいろいろお話やお買い物ができてよかったです


おまけ

有効期限昭和66年9月の発炎筒
時代をじる一品ですね