<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ドライブ大好き / オンボロ旧車ですが・・まだ現役</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/</link><description>新車で日産キューブ平成12年式AZ-10を社用で購入後ノーマルにあきたのでいじり始めて５年が経ちましたぁ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 14:13:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ドライブ大好き / オンボロ旧車ですが・・まだ現役</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/</link></image><item><title>エアフローが壊れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/47563059/</link><description><![CDATA[エアフローをお決まりのGA13→GA15の流用をしてましたので、この年式になると中々パーツが見つかり難くなりますね。一つはリビルト品を後予備に良品な中古を2個かいました

知り合いの加工屋さんに冷却ホースの引込み口を
加工して頂きました
...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2024 22:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/36696052/</link><description><![CDATA[奮発して中古のナビを入れ替え

何せナビ周辺機材が古くて付け足しの

あらしだったんで余分な配線が無くなるは無くなるは段ボール１個分にもなりました...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 22:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく我がキューちゃんが戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/36652616/</link><description><![CDATA[先日、以前からお願いしてありました、
インタークーラーの取り付け加工から
作業が終わって戻ってきました。

また、セッティングをやり直さないと・・・

この次はFコンかな・・・...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 13:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>ドッグ入りッス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/36314624/</link><description><![CDATA[昨日から我がキューブはイメチェン+αの為にドッグ入りしました(=ﾟωﾟ)ﾉ]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 16:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>筑ラリの反省…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/35516765/</link><description><![CDATA[初参加の筑ラリはすごく楽しかった。

走行して、やはり自車の足周りを見直せねばとの反省点は盛り沢山

取り敢えず、腰高なのでもう少し車高おとして、ネガキャンにしようかと思い

スプリングも購入、バネレートも2ｋｇアップ

ハンドルもついでに変えようと思っています。

エアバックは ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 12:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/35327591/</link><description><![CDATA[
GTウィング
]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 20:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>遂に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/35327567/</link><description><![CDATA[GTウィングを購入しました^_^]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 20:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>春先仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/35319252/</link><description><![CDATA[季節も変わり、気温も上がって来たので燃調調整したくては…

なにせ、サブコンなのでその都度変えないといけない…

ハァ…フルコンが欲しィい
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 09:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>リヤサス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/35319239/</link><description><![CDATA[前回付け替えたリアサスが余りにも硬くて前後バランスが悪く交換と成りましたf^_^;)

今回は34ステージアのRSR製のFダウンサスを下2巻き、上1巻きカットして装着

少しバネレートを落として、乗り心地も改善、今までのシーソーの様な動きも無く成りました。
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 09:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>今日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/35191641/</link><description><![CDATA[午後から晴れたのでキューブとエルのオイル交換をしやした
]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 19:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>知らなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/34191564/</link><description><![CDATA[皆さん知ってましたか？

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの原価・・・

大体、価格（定価ベース）の1/3なんですって！！...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 23:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキ強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/34170918/</link><description><![CDATA[リアブレーキ強化をしようかと色々ネットを俳諧して

何やら良い情報をゲットしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/321861/car/219004/2334966/note.aspx...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 13:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/34164299/</link><description><![CDATA[リアブレーキをディスク化したものの
このサイズではパーキングブレーキていどしか
仕事をしてないくて、ローターを大径化しようかな・・・

模索中。

まァ、FNB14パルサーGTⅰ辺りで探してみようかなァ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 09:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>復活まじかＮＯ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/32484319/</link><description><![CDATA[ＮＯ２の続き・・・

もう組み終わっているからエンジンはかかるよ！

今回はラジエターもアルミのの２層にする為、注文・作成中で

まだ、ラジエターは付いてないけど・・・

バッテリーは薄型のドライバッテリーにしてスペースを作り

オイルセパレーターとブローオフバルブを装着して頂き ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 15:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>復活まじか・・・ＮＯ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/32484214/</link><description><![CDATA[続き・・

アルファー用のピストンではそのままでは、圧縮比が

高いので、ガスケットでと思いましたが、以前に装着したガスケットの

残りを捨ててしまって・・・あちゃァ・やっちまった！ショップの方に

頭を下げて、やむなく燃焼室をカーボン取りと称して削って頂き、『削りついでに

ポ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 15:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>またしてもキューブが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/31564047/</link><description><![CDATA[先日、湾岸をテストを兼ねて100ｋmから全開走行『メーター読み170Km』までの走行してパーキングに入る為に回転を落としながら走っていたら、ん・・なんか急に力がなくなって、やっちまったかァ

煙は出て無い、取りあえずはブローは免れたみたい、でも音も変だなー

パーキンに入って車を止めて、プラ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2013 14:02:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっと復活しました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/31097847/</link><description><![CDATA[先月、やっと戻って来まして何度かテスト走行も兼ねて、深夜走りました。
快調、快調でした。ショップの方にはご苦労お掛けいたしました。
有難う御座います。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 20:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>MY・キューブ復活真近！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/30837843/</link><description><![CDATA[こう連日暑いとこの歳にこたえるねェ・・・

MY・AZ10キューブTurbo改がドック入りしてから早三か月がたって、ショップから
第一段階のエンジン、ミッションの積み替えが終了の知らせが入り
次の展開の打ち合わせに行って来ました。

今回は新車時から一回も変えて無い燃料ポンプ交換と燃料増 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 08:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>仮免一発　実技合格！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/28882626/</link><description><![CDATA[前日から試験の為のイメージトレーニングをして、いざ出陣！！

実技試験は試験用コースが3パターン有りその日ごとに1～3と受付の時に
言われます。

仮免実技試験の場合は試験官が道順をその都度言ってくれるのでコースは覚える
必要は無く運転に集中出来るので後は　要所要所の確認事項と決まり事だ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 09:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>仮免一発学科合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/28882561/</link><description><![CDATA[2月に本免再取得に向けていざ出陣！！

何とかギリギリ合格！！早速次の実技試験の予約を取り今日は帰りました。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 08:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>緊急入院・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154708/blog/28195156/</link><description><![CDATA[先月の連休ぐらいからうちのキューブの調子が激変！！最悪にぃ（T_T)

なにやらマフラーから白煙モクモクではないかァ・・・もしや、と思い見たところ

やはり！タービンがブローしてしまったァ・・・

という事でただ今うちのキューブは緊急入院中。どうやらエンジンはブローしてなかったみたいなの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 00:20:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>