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ちょっと初歩的でありながら、深いなーと思いまして、書き込んでみました。
今週月曜日、ディーラーで空気圧調整をしたのですが、少し規定値（乗員マックス時）高めで調整してもらったのですが、実家帰省時、明らかに乗り心地が悪化（バンプする感覚）したんです。たしかに、ディーラーサービス曰く、この車は0.2違うだけで、印象変わりますと言ってたんですよね。
で、先程、明日からの名古屋の準備で、ガソリン入れがてら、再度、規定値に調整かけたところ、乗り心地が改善しました。🤔

やはり、タイヤの銘柄での違いは、兎も角として、空気圧でここまで変わるのかーと、基本的な話で恐縮ですが感じた次第です。

PS4Sの特性も、あるような気がしますが、皆さん、どうしてるのか知りたくなりました。

まあ、唯一の接地面ですからね〜

先日の大黒オフにて、プロカメラマンによる撮影会も同時開催でしたので、撮影頂き、モノが上がってきました。
さすがにアングルがプロは、違いますね。。😇
ちなみに、最近、若い女性に興味が湧かないのは、男終わったのかしら🤣🤣

夏休み前半ですが、今回は妻は仕事で私単独の夏休みです😃なるたけ、慣らしをすること（高速中心で距離走らせる）と後半のモディが今回の夏休みテーマです😊

で、前半戦はというと
8/23 :近場ですがお台場のBMW Tokyo BayへM8を試乗に。肝心のM8の写真撮り忘れ😅



240在庫してました。



8/23: 山梨の実家帰省からの清里まで母と。親孝行のつもり😆















で、現在の走行距離はというと




979km

以外と伸びた😁

後半戦は、

8/24:SA東雲に物色と都内徘徊

8/25:愛知の一宮市にあるdortさんへ（片道370km）モディ三点予定

8/26:一人でターンパイクの予定

という感じなので、夏休みで慣らし2,000kmいきそうかな。。。

@にろいちさんへ
準備は整いつつありますよー🤣🤣