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シム待ちで作業が中断してる弐号機、取り合えずマフラーを取り付け、キャブを仮組みし、スロットルの取り付け、調整をしてみた。
注油、清掃と、一つ作業加えてやることで、当初動きの渋かったスロットルも超軽快になりました♪
ハイスロの為、ノーマルより若干重さはありますが、少ない開度で全開にもっていけるのはやっぱ魅力的。
ノーマル負圧キャブなんで、早く全開にできても変わらんやろ～、って思いがちですが、いやいやどうして、この組み合わせも結構アリかもですよ～。
最近のハイスロはタイコの径も選べるみたいだし、今度壱号機にも導入してみようかと真剣に考えてみる。




で～も～、オイラ自身はハイスロを扱いきれるほどの腕はありませんので見た目だけで～すケ～ドね～♪



あ、そろそろ、８６の整備しないとなぁ～ｗｗｗｗ