のー ヽ(･∀･)ﾉのブログ一覧

参加された皆様、お疲れ様でした！！
今年も十分過ぎるほど遊ばせて頂きました♪

今回もクラッシュや何やら色々あったけど、ポイントはやっぱ神の産廃車かなｗｗｗ
何がって、あの車、真っ直ぐ遅すぎｗｗｗなのにあのタイムｗｗｗ
多分、５Ｖのノーマルあたりを積んだら確実にイイタイム出すやろねｗｗｗ
さすが糸氏、来年は更にブレイクしそうなので、オイラも精進しときますｗｗｗ

それから、主催して頂いた方々本当にお疲れさまでした、そして毎年ありがとうございます！！
大変かとは思いますが、また来年も宜しくお願いします！！
※来年は早めにエントリー用紙送ります（汗




そして、岡山から帰った後、ＧＰＺ弐号機のエンジンの火入れ式。
多少のトラブルはあったけど、ＫＥＲＫＥＲの咆哮と共に無事覚醒♪
そしてリニューアルされた外装を取り付け完成♪
ちなみに、外装は次期オーナー自ら塗装してます。
純正ライムグリーンをベースに液晶カラー化。。。。
これ、メチャカッコエエ♪
純正のメタリックライムグリーンよりも遥かにイイ♪
カワサキもこのライムに変えればもっと売れるよ、多分ｗｗｗ

そして、無事日付が変わる頃に次期オーナーに引き取られて行きました♪
オーナー共々、良いバイクライフが送れますように。

シム待ちで作業が中断してる弐号機、取り合えずマフラーを取り付け、キャブを仮組みし、スロットルの取り付け、調整をしてみた。
注油、清掃と、一つ作業加えてやることで、当初動きの渋かったスロットルも超軽快になりました♪
ハイスロの為、ノーマルより若干重さはありますが、少ない開度で全開にもっていけるのはやっぱ魅力的。
ノーマル負圧キャブなんで、早く全開にできても変わらんやろ～、って思いがちですが、いやいやどうして、この組み合わせも結構アリかもですよ～。
最近のハイスロはタイコの径も選べるみたいだし、今度壱号機にも導入してみようかと真剣に考えてみる。




で～も～、オイラ自身はハイスロを扱いきれるほどの腕はありませんので見た目だけで～すケ～ドね～♪



あ、そろそろ、８６の整備しないとなぁ～ｗｗｗｗ

ホイルをゴールド色に変更、タイヤをＫ３００ＧＰで新調しました♪
黒の車体にゴールドのホイルはオイラの中でのスタンダード。

季節もいいし、ツーリングにでも行きたいね♪
後ろに乗ってくれる女子募集♪
コケてホネ折っても責任はもてませんがｗｗｗ

夜な夜な次期オーナーと製作中。

クランクケース内にノックピンを落としてみたり、シリンダーヘッド前側ボルトをねじ切ってみたりと色々楽しんでます。

週末にはなんとかカムまでのせたいね♪

今日は、去年のドットコムの時に買ったGPZ７５０の２号機８１０ボアアップ仕様の腰上をＯＨする為、サクッとバラしてみた。
どこのメーカーのピストンが出てくるんかなぁ、とウキウキしながらヘッドをハグリ、ご対面～♪、、、、、、、ん？純正風鋳造タイプのピストン？？、、、、んん？？、、、、(￣▽￣;)!!てか純正やん！！、、、、、、しかも６６ｍｍって、、、、、オーバーサイズでもない、メーカーの生産ラインでインストールされる完全なノーマルやんｗｗｗｗ

前オーナーいわく、いつもつるんでるＺＺＲ１１００にも負けない位よく走るっす！！、もしかしたらカムも変わってるかも知れないっす！！って言ってたのにｗｗｗｗ
やっぱ、個人売買の中古改造車って素性がハッキリしてないものに手を出しちゃいけませんねｗｗｗ
久しぶりに勉強させて頂きましたｗｗｗ
せっかくなので、取り合えず消耗品を交換した後に、嫁に出すことにしますｗｗｗｗ


あ、もちろんカムも、ノーマルでしたよ♪