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先日、前回のリベンジを、と張り切ってFSWまで行ったものの、満員御礼で走ることができなかった私です。

これではストレスが溜まる一方、何とかしなきゃ！

という訳で、今日までの仕事を昨日までに無理やり片付け、行ってきましたFSW♪

Z33gogoさんが午後から走ると聞いていましたが、私は嬉しくて午後までなんて待てません。

NS-4朝一のA枠に間に合うように出かけました。

「やっぱり一人は心細いな…。」と思いながらいつもの場所に行ってみると、アラ？見慣れた車が…。

sakozouさんとmotteruさん！良かった～。
ちゃっかり真ん中に割り込んでしまいました。(*^^)v

お二人は勿論S-4枠です。
私はいつになったら仲間入りできるんでしょう…。(^_^;)

ところで、今日の目的は勿論、前回のリベンジです。
GTIで初めて走った日のベストが２分21秒003
同じ車でもっと速く走っている人がたくさんいるのに、これでは車が可哀そうです。

タイムを縮めるためには、軽くしなきゃ。
今更ですが、初めてスペアタイヤを下ろしてみました。



で、頑張りました。


５秒ちょっと短縮。(*^^)v
１号車が入院中のため、最近は通勤や買い物に毎日乗り回しているので、乗り慣れてきたということでしょうか。

でも、課題があることにも気づきました。
まず、100Rが限界です。横転しそうなくらいのすごい遠心力。
ヘアピンやプリウスコーナーもこの位のスピードで行ける！と思って進入すると曲がりきれない…。
一番怖かったのが、第一コーナーでフルブレーキングすると、車体のフラツキがすごいことです。
足回りが純正のままなのに、ブレーキパッドとローターをレーシング用、タイヤをネオバにしたので、止まる力がすごく強いのに、車がついていけないような、バランスの悪さを感じました。

早めにサスペンションを交換したほうが良さそうです。

お天気にも恵まれ、とっても楽しい一日でした。
お世話になった皆さん、ありがとうございました。

今週末は、FSWで富士スプリントカップがありました。
とじゅんさんから招待券をいただき、楽しみにしていたのですが、土曜日は急用ができて残念ながら行けなかったので、今日（24（日））行ってきました。
いつもは第一コーナー付近のスタンド席で見ていますが、たまには違う場所で見てみたいと、あちこち探し回り、やっと落ち着いたのが、ダンロップコーナーから13コーナー辺りまで見渡せる場所。
こんな感じで、迫力があります。



今日はすごくいいお天気で、きっと寒いだろうと厚着してきたのですが、芽が出そうなくらい暑い…。
富士山には飛行機雲が…。


残念だったのは立川選手が昨日走ってしまったこと。
ZENTは昨日は２位だったそうです。
今日の平手選手は、前半不調で７位まで順位を落としましたが、後半復活して４位まで追い上げました。

スプリントカップは一発勝負みたいなところが潔くて面白いですね。
GT300,GT500のレースは見るのに夢中で、写真撮るのを忘れてました。


レジェンドカップでは往年の名選手が活躍。

楽しくてあっという間の一日でした。
とじゅんさんありがとうございました。

今日は、ますかっと２号で初めてFSWのレーシングコースを走りました。
勿論、GG会のみなさんと一緒です。

GTRが３台、カマロが１台。

それから今日はなんとBMWが３台も！



６ヶ月ぶりに復帰したmotteru号とita-335さんの335i、Uさんの1Mクーペです。
私の１号車は現在入院中なので、一緒に並べることができませんでしたが、その分２号車に頑張ってもらおう！

黒のGT-RのY本さんが、写真を撮ってくれました。
オイルを避けてちょっと危なげなますかっと２号。


ブレーキパッドとローターをサーキット仕様に替えたので、どんな感じかちょっと心配でしたが、予想以上に良く効くので、ブレーキが余ってしまう位です。
『止まる』はOKですが、『走る』方はちょっと…。


１号車より10秒以上も遅い！Σ(ﾟдﾟ；)
練習すれば少しは縮むのでしょうか？
せめて10秒台になりたい…。(^_^;)


ところで今日はうれしいお土産付きでした。
23日、24日のスプリントカップの招待券です。
とじゅんさんが前回のオールスタイルミーティングで当てたのですが、当日は仕事で行けないそうなので、頂いてしまいました。＼(^o^)／

今日は、S-4とNS-4の走行枠が多かったので、あまり混雑することもなく、楽しく走ることができました。
お世話になった皆さんありがとうございました。m(_ _)m