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ホンダフィット3 ハイブリッド

CR-Zがバッテリー充電センサー故障という珍しい不具合でお亡くなりになり、軽い分燃費に期待して乗り換えました。

所有形態：現在所有(メイン)

2024年02月16日

ホンダアヴァンシア

自称日本一アヴァを見てた男です。

所有形態：過去所有のクルマ

2003年10月17日

マツダファミリア

最初の車

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月09日

三菱ランサー

GSRが欲しかった

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月09日

ホンダシビック

軽くて楽しい車でした

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月09日

スバルインプレッサWRX

強化クラッチいれてました

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月09日

スバルレガシィツーリングワゴン

エアサスでした

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月09日

ホンダ CR-Z

RX-8の燃費ではお財布が保ちませんでした。後期型なので、リチウムバッテリーでエコ&S+でスポーティな運転がしたいと思います。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月06日

マツダ RX-8

一度ロータリーに乗ってみたくて

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月06日

トヨタ MR-S

どうしても軽く走る車が欲しくなってしまったので、買っちゃいました。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年06月29日

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クルマレビュー一覧

ホンダフィット3 ハイブリッド

街なか・山道なんかは気持ちよく流せると思います。

2024年02月17日

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プロフィール

「高速メインだと思ってたより燃費伸びないな http://cvw.jp/b/15473/47535968/」

何シテル？ 02/17 05:55

ぴの [ 東京都 ]

自称日本で一番多くのアヴァを見ている男でした。さすがに今度の車は台数が多いので全国回る必要も無いかと・・・（笑）

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