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イイね!
2017年12月11日

不信感のお替り

先日、右前のロワアームをレースやってるモータースに交換依頼した際に
左のロワアームNo2の車体側取付ボルトのキシミの修理も依頼しました。

右側の同じ個所は昔トヨタの腕利き整備の方がワッシャー噛ませてくれて完治
10万キロ以上音も出ず緩みもしませんでした。

その話をモータースにして右側のも一度外して確認した様です。


結局、そのモータースはキシミを直せず古いから仕方ない感じで言われ
トー角調整もしないで作業終了した訳ですが・・・



それから、keiばかり乗ってセリカには殆ど乗って居ませんでした。


で昨日、TGRFに向かう途中右前から異音が出始めました。


駐車場でもしや!と思った右前のロワアームNo2の締めてみるとユルユル・・・

10万キロ以上緩まなかった場所が300キロ以下でこんなにクルクル回るか?


締付け忘れか?


トー角見ないで終了にした時点でもう行かないと決めてましたが
あんなに技術に自信満々のモータースだったのに非常に残念です。



締めた後の帰りは当たり前ですが音なんか出ませんでした。




そう言えば帰りに車体下から何かポタポタ

触ってみたら水でした。
ウォッシャータンクから水漏れしてるみたいです。
前に水位計付けた場所かな~

あ、ここから汲んだ水をコーヒーにはしてませんので念の為(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/11 16:22:24

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テンペスタ@BRZさん

この記事へのコメント

2017/12/11 17:57:10
こんばんは。おいしいコーヒー温まりました!!
奥様にも宜しくお伝えください。。
そういえば、下にもぐっていましたね。。でも閉まっていないのが??ですね。(謎)。
コメントへの返答
2017/12/12 16:15:14
いえいえただのインスタントで申し訳ないです。
ドリップでもやりたかったですね

自分はコーヒー好きじゃ無いですが(笑)

緩んだのか締め忘れなのか・・・
モータースに言っても緩んだと言い張るでしょうね
2017/12/11 20:06:52
泡がぶくぶくのコーヒー!
じゃなくて良かったですねぇ(笑)

水が無い!

ウォッシャーの水使う!

ひと笑いいただきましたっ。


やはり店はしっかりと選ばないといけませんね。
勉強になりますっ。
コメントへの返答
2017/12/12 16:19:23
WRC乗りは割とウォッシャーただの水を入れてるアルアル見たいでしたね(笑)

整備は選ばないとですね
これならディーラーの方が良かったと思いました(笑)
2017/12/11 20:29:33
ブレーキや足回りのような重要な箇所は、やっぱり他人任せにせず自分でケアしたくなりますね。(←普通は真逆の発想らしいですけど)
コメントへの返答
2017/12/12 16:22:25
普通は逆ですね(笑)

でも凄い分かります。
ますださんやしゅがあさん見たいにガレージとリフトを立てちゃう気持ちが分かりますね~
2017/12/12 22:56:19
昔、C-ONEのチーフメカの方から、ロアアームのボルトはよく緩む…という話しを聞いたことがありました。

部品的に問題もあるのかもしれませんが、整備に出して直後っていうのはいただけませんよね。(゚o゚;
コメントへの返答
2017/12/14 20:05:18
この部分はそのままだと緩み易いのですが
以前腕利きの方の対策で全く緩まなくなった場所なんですがねー

面白い事にTTE製のレッキ車も同じ対策がされてました。

これを腕利きの方がやったのかTTEがやったのかはまだ不明ですが
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プロフィール

「@水冷IC 多分彼は結構な金持ちでほぼ中身フルチューンのGTRとかレーシングカーでボディだけハチロク風の奴被せて有る仕様じゃ無いかな〜?
安く見て1000万位は掛かるかね〜?」
何シテル?   04/03 17:30
とにかくお金が無いので出来るだけ自分で整備&製作をしています。
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