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イイね!
2007年11月21日

いつかはオーバーホール・・・

WBC1周年&オヤジーズ合同オフに行ってきました。

今回の個人的一番の収穫は・・・

オリエントワークスの代表の方とお話出来た事でした。


自分はエンジンチューンに関して疎いのですが
現在17万キロ越えの我がセリカのエンジンですが
いつかはオーバーホールに出す積りで居たのです。

しかし、何処に出すか迷っていました。

で、オリエントワークスさんにお願い出来たら良いな~と

この代表のかたSW20をお遊びで所有しているらしく
3S-GTEはトヨタの中では素晴しいエンジンとの事

どうも、タービンもインクラも今のままで400馬力程度
は出るそうです。
出ないのは腕が無いだけと(^^ゞ

ま、自分は其処まで求めてないのでオーバーホールついでに
フルバランス取りと軽くブーストアップで300馬力程度で
乗りやすい仕様にしたいなと・・・

ま、その前に返済も有るしまだまだ先の話何ですがね
これで仕事ガンバル糧が又増えたな
(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/21 00:21:34

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この記事へのコメント

2007年11月21日 0:32
オイル管理など、基本的なメンテナンスは必要ですが、無理しなければ30万キロは平気なのでは?
私の場合は、20万キロ持たせられなかったことが悔しくてなりません。
コメントへの返答
2007年11月21日 0:38
その肝心のオイル管理が・・・
良い方ではないでしょうな
(^^ゞ

1980円で買ったXF-08を5000キロごとの積りが7000キロとかになったり(笑)

まあ、未だカタログ値出てるので確かに30万キロ位は平気何でしょうね

最近は燃料代節約の為殆どセリカ乗ってないので距離も伸びないな~

くろネコさんの場合は50万キロでも大丈夫そうですね
ボディーの状態なんか新車時以上の様ですし
(^_^;)
2007年11月21日 18:16
オーバーホールついでにチューニング・・・
しっかりした所に出さないと逆に悪くなってしまいますからね~
店選びはたいせつですね~
コメントへの返答
2007年11月25日 2:35
そうなんですよ
その辺で迷ってるんですが、実際にショップと話をしたり色々調べないと自分に有ったショップを見つけるのは難しそうですね
2007年11月21日 21:00
こんばんは~
オフ会お疲れ様でしたm(_ _)m
いまだメタブラさんとお会いしたことが信じられないyoshi-aですw
17万km...すごいですねΣ(゚Д゚;)
ウチのセリカは11万km位で、ラジエーターのアッパータンクが走行中に爆発し、帰らぬ車となりました(T△T)
これからも、大事にしてあげてくださいな♪
コメントへの返答
2007年11月25日 2:42
こんばんは
返信が遅くなってすいません。

はい、最初から驚かせる積りでしたから(^^ゞ

私のセリカも15万km位で爆ぜました。
予想はしてたのと夜だったので確認だけしてそのまま信号の無い道を選んで走って帰りました。
走ってさえ居れば大丈夫なのは分かっていたので

エンジンは丈夫なので補記類やセンサー類を早めに変えていればまだまだいけると思いますが・・・
劣化には中々勝てませんな(笑)

ま、直すのが趣味なんで私には返って新車はつまらないです。
(^_^;)

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