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イイね!
2008年07月03日

newシフトノブの使い心地

newシフトノブの使い心地 シフトノブ交換後初めて運転しました。

良い感じですこれ

シフトノブが軽いとシフトフィールが悪く成りがちですがこいつは程ほどに重さが有ったので丁度良い

もう少し軽いとゴロゴロ感が出るかな?


シフトノブの直ぐ下側のブーツが破れて居たのですが
交換も考えましたが取り合えずで補修しました。

長さに余裕が有るので少し切って詰めました。
破れた部分は内側に入ったのでこれでまだ暫く良さそうです。

次はステアリングを何とかしたいな・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/03 16:05:51

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この記事へのコメント

2008/07/03 18:00:57
昔、重いノブ使ってたけど
軽いやつのほうが僕的に使いやすい
感じでしたよ~
今は軽いやつ使ってますが。

シフトフィールも軽いやつのほうが
良く感じた・・・
スカイラインだけかな~この感じ。
コメントへの返答
2008/07/04 15:48:09
ミッションにシフトが刺さってるかワイヤーリンクかによっても違うかも知れませんね

あと、フィーリングが良いの判断基準も人それぞれかも知れないので何とも言えないですが

純正で重いノブを付けて有る場合はリンゲージ等の遊びを誤魔化す目的が有るかも知れません。
セリカは割と重めで軽くするとリンゲージの遊びやミッションの金属を叩く感触が伝わってしまうようです。

でも、それをフィーリングが良くなったと感じる人も居るでしょうから難しいですね
2008/07/04 00:22:51
純正のシフトブーツって、意外に安くて1700円ほどしかしないので、躊躇無く新品交換をオススメします(笑)
私はもっと高いんだと思って、ヤフオクで程度の良さそうなブーツを買いあさっていましたが、かえって高く付きました(汗)
コメントへの返答
2008/07/04 15:50:34
確かくろネコさん所で見たと思いますが入院時に頼もうと思っていたのです。
が、見たら治せそうだったので1700円をケチってしまいました。(笑)

危うく私も高いの買う所でした。
感謝感謝!
2008/07/05 09:53:46
おっ!!
ノブ交換したんやぁ~!!

僕は、ブーツも全部オーダー品にして既に交換済みでぇ~す!(笑)
コメントへの返答
2008/07/08 22:09:47
返信送れてすいません。
何故メールが来ないのだ?

やっぱり新品の方が良いですよね~
と直してから改めて思います。
2008/07/25 12:43:38
はじめまして
足跡から来ました(^^)
藤枝なんですね驚きです

毎年2回
藤枝パルへ射撃の試合に行くんですよ~
以前は165で行っていましたが、荷物の載る車を買ったのでもっぱら
ワゴンです。

ちなみに私も同じシフトノブ165につけてます。
コメントへの返答
2008/07/26 00:15:43
はじめまして
そうなんですか!!

藤枝パルは何度か行ってます。
と言うかあの道は毎日走って居たと言うか(笑)

165良いですよね~
私も人も荷物も積む機会が多いのでかなりしんどいです。

このシフトノブ結構前に出た物ですよね
使い心地良いですね
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プロフィール

「@水冷IC 多分彼は結構な金持ちでほぼ中身フルチューンのGTRとかレーシングカーでボディだけハチロク風の奴被せて有る仕様じゃ無いかな〜?
安く見て1000万位は掛かるかね〜?」
何シテル?   04/03 17:30
とにかくお金が無いので出来るだけ自分で整備&製作をしています。
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