ブルーインパルス作製　その②

しばらくお休みしていた、ブルーインパルスのプラモ作成、途中経過をアップ致します。




主翼と尾翼が付いて、接着面を紙やすりで削った所ですが、肉眼では合せ目の段差がよく分かりませんね。


そこで、接着面の段差確認と、本塗装の密着力を高める為にサフェッサーなる物をエアーブラシにて、吹きつけて行きますが、コクピット内にサフが入り込まない様、マスキングしておきます。


これがサフェッサーなる物ですが、自分はプラモ専用の１２００番を使用しています。


サフを吹いて、乾燥を待ちます。


乾燥してくると、プラモ表面の段差や傷などが、肉眼でもよく分かるようになりました。
案の上、やり残した場所がありましたね!!


こちらは、キレイに処理されています。


また、段差を無くす為に削ってしまったパネルラインやモールドも確認出来ます。


そこで、これらを再現する道具が下記の物になりますが、左がパネルラインを引く、Pカッターで、右が、リベット スタンパー と言う工具です。


この地道な下地処理を繰り返し確認する事が、プラモデラーにとり、一番厄介な事ですが、作品の出来栄えが大きく左右される、大事な工程となります。
自分は、いつも適当ですがぁ～　　（＾▽＾笑）

さて、次回は本塗装に入りたいと思いますが、週末に少しづつの作業ですので、年内完成は難しぃー　(^_^;)

「おまけ画像」
作り掛けのプラモデル、ほんの一部ですが、もうこのままですかね　・・・

　　　　　　　　　　　　　1/700 日本航空母艦 翔鶴


エッチングの甲板やら、プラ棒・プラ板にて、ディテールアップした所で、
投げ出してしまいました。




　   1/700 日本海軍 高速戦艦 金剛


　　こちらは、完成間近で、放り出してしまいましたぁー　(^_^;)


こんな作り掛けのプラモデルが、艦船・飛行機・ガンダム・バイク・ラリーカーなど、１５箱以上あります。　(^_^)v
以上、飽きっぽいCB1300でした。