関空行ってきました。

今朝、起きると日が差している・・・確か予報では雨だったような・・・。

天気が良いとなれば、まずは自転車（笑）
今日はとりあえずコペンをオープンにして自転車が乗せれるのかどうか実験してみました。
シートベルトを自転車のメインフレームにくくりつけて、何とか助手席に固定できることを確認。そのままいつもの自転車道をポタリング。（やっぱり朝は気持ちいいです）

帰宅してみると、子供たちが待ってました。
「関空行くで～」
そういえば、先日、土曜日休みになったから、天気が良かったら飛行機を見に関空に行く約束をしていたのをすっかり忘れてました。

お昼ちょっと前に家を出発。空港までは約１００キロの道のりです。
関西国際空港は、アジアのハブ空港を目指して開港された、日本で唯一（？）の２４時間空港・・・２期工事も終了して、いよいよ本格的に稼動する・・・・はず・・・でしたが、それ以前に、相次ぐ航空便の撤退で閑古鳥が鳴いています。


関空は、展望デッキがターミナルビルから離れているので、「SKY　View」というネーミングで展望ホールが経営されています。愛車ＭＩＮＩと飛行機のコラボショットが撮れるのはここだけ？


空港見学ツアーが催されていた（５００円）ので、家族４人で参加しました。一般客は入れない保安区域をバスで見学です。写真はケータリング（機内食）の工場です。


進入灯の真横でバスを降りて、離陸機の見学・・・轟音とともに各国の文字通りの「フラッグシップ」が飛び立って行きます。ガイドのおねーさんが「ぜひ見せたい」と言っていたアシアナ航空のB７４７は出発遅れで見ることができませんでした。


展望ビルに戻ってきました。子供たちはフライトシュミレーターに座ってパイロット気分。いつかホンモノが操縦できるようになるといいね。


国際線のビジネスクラス？窓の外に景色が流れていく演出まで・・・いつものエコノミーな席と違って、とにかくシートが心地よい・・・思わずウトウトしてしまいました。


やっぱり！？花より団子です。この後、ダダをこねる長男に高価な模型を買わされる羽目に・・・。


コンコルド・・・「怪鳥」の異名を持ったこの機も、相次ぐ事故と燃費の悪さが災いして、その独特の三角翼を大きく羽ばたかせる姿は、もう見ることはできません。


広大な駐機場の隣に、ぽつんと１台だけ我が愛車が・・・これが関空の現状です。
大阪の橋本知事が伊丹空港の廃港と引き換えにしても、関空を活性化させたいと発言していますが、これを見ると出てくる言葉はやっぱり「キビシイ」ですねぇ・・・。
如何せん、遠すぎる。京都からはもとより、大阪都心からも相当な距離が・・・距離はそのまま移動時間になってしまいますから・・・とても魅力的な空港だとは思うのですが、これからも苦しい経営が続きそうです。
ともあれ、今日は１日楽しめました。
日帰りの遊び場として、もっと認知度が高まればあるいは・・・。
（空は子供にとっても憧れだから、キッザニアみたいな航空業界のテーマパークを空港島につくってみるってのはどうなのかな。。）