メーカー/モデル名 | イギリスその他 / その他 不明 (発売年月不明) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
何と言っても「BROMPTON」というブランド。折りたたんだ時の収まりの良さ。「3つ折り」という特殊性にも関わらず、走行性能は相当なもの。内装ギアなのでメンテナンスも楽々。 9年乗ってもヘタらない堅牢なフレーム。 |
不満な点 |
カスタマイズを考えるとパーツに専用品が多く、汎用パーツがほとんど使えません。ですので、とてもお金がかかる自転車だと思います。 クロモリ製なので重い。。。 |
総評 |
本格的な折り畳み自転車を考えた際、必ずその銘を聞くことになる「ブロンプトン」。発売当時から変わらないフレームデザインは9年乗っても飽きません。 普通、自転車といえば「消耗品」と考えられがちですが、ブロンプトンを乗せるクルマは今、3代目。クルマは手放してもこの自転車は手放さない・・・ブロンプトンに代替えする自転車があるとすれば、アレックス・モールトンくらいでしょうね。 |
走行性能 |
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それほどスポーツ走行に振った自転車でもないですが、内装ギアだからと侮るなかれ。「簡易自転車」的イメージの折り畳み自転車とは思えないくらいひと漕ぎで進みます。ギア比がよーく考えられています。~50㌔程度なら楽しいサイクリングが可能です。
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乗り心地 |
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クロモリのフレームとシートポスト下の緩衝ゴムのおかげで乗り味ソフトです。ブルックスの革製サドルも9年を経て私のお尻にぴったりフィット。
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積載性 |
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専用のSバッグを取り付けると旅先で1泊できるくらいの荷物は乗ります。荷台にも荷物は乗せれますし、普通の自転車の積載性をイメージすればいいと思います。
ブロンプトンを輪行して買い物に行って、Sバックをメッセンジャーバッグとして肩にかけて入店し、買ったものを入れて、再びブロンプトンに装着して・・・もともとロンドン市内での生活に密着した自転車開発がコンセプトなだけに、都市部のスマートな生活手段、移動手段にも適していますねー。 |
燃費 |
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20㌔程度でスポーツドリンク(500ml)1本程度消費しますw
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故障経験 |
んー、ワイヤーが伸びたのか、最近、ギアの入りが良くないです。ギアを変えてもいないのにガチャガチャとギアの変わる段があります。要調整。製品としてのトラブルは無いです。 交換したのはタイヤとチューブくらい。最初に付いていたコジャックのスリックタイヤは秀逸でした。 |
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