りょう☆のブログ一覧

みんカラ２０周年なんですね。おめでとうございます。

って、私も意外と初期の頃にアカウントを持ったんだなぁと今頃気づきました。
みんカラの思い出は・・・んー真っ先に思いつくのは前期の頃のブログは一度全部消してしまった事ですかねー。前期の頃の方が圧倒的に沢山ブログ書いてました。その頃は結構何でもアリで、短編小説とか書いてましたねーｗｗｗ『かじめとたんぽぽ』は今でも書けると思いますよ。
そのあと、とある方とのゴタゴタがあって、失意のうちに・・・いや、単純に中二病を発症しただけか。恥ずかしい行動に出たって感じです。
まさに黒歴史。。恥
アカウントだけは消さずに残してるところが我ながら情けない（いや、マジで！）
随分更新もしていない時期があったから、当時のみん友の方達で、今でも覗きに来てくれている方はほとんどいませんが、新たにみん友になって頂けた方も多くて、今の方が「リア充」できているのかもしれません。
いつもツーリングや車活にご一緒して下さる方、そしてみん友の皆さまに心からの感謝を申し上げたいです。

せっかくなので、私の車歴など・・・

１，初代カリーナED（中古）白
記念すべき最初のマイカー。今のところ最初で最後の接触事故を経験したクルマ。当時の彼女とあちこち行った思い出があるけど、この頃はとにかく貧乏でした。
２，初代CR-V（新車）赤
RVブームの流れに乗って購入。ここからしばらくホンダ党になりますｗ車中泊しまくってました。乗鞍スカイラインの終点「畳平」でビバークしたのがクルマ史上最高の思い出になってます。
３，初代ステップワゴン（新車）白
長男誕生とともに購入。幸せ家族の～ｗ家族旅行によく行きましたが、それよか印象に残ってるのは車上荒らしに遭ったこと。インパネがバキバキに折られてナビ盗まれてました。あれはショックだった。
４，エディックス（新車）銀
３人掛け×２列という不思議レイアウトのクルマ。いちばん狭いはずのリアの真ん中が特等席です。家族旅行に沢山でかけましたが、広い割に狭いと嫁には不評でした。この頃みんカラを始める。
５，アイ（新車）白
ハイトワゴンタイプ軽なのにミドシップエンジンという三菱の不思議ちゃんｗノンターボだったけど、これに家族四人のってよく旅行行ってましたｗ高速の登りはキツかったーｗ
６，初代コペン（中古）緑
みん友さんの影響で欲しくなって購入。今まで乗ってきたクルマの概念をくつがえすオモチャ感で楽しかったー。みん友さんと初ツーリングしたのもこのクルマでした。手放したのを後々悔やむことになります。

７，ＭＩＮＩクラブマン（中古）青
アイとコペンの２台持ちでしたが、アイは狭いということで買い替え（ん？ＭＩＮＩも狭い？）。今んとこわがカーライフ史上唯一の外車。そしてＭＴ車。

８，プリウスアルファ（新車）白
最後の家族車。たぶん一番長く所有して、いちばん距離乗った車なんちゃうかなと思います。高速よりも一般道（渋滞路）の方が燃費の良くなる不思議ちゃんｗ当時はこのハイテクマシーンが二百万ちょいで買えてたのを考えると、今のクルマって高くなりましたよねー。

そして、現在はＬＡ４００コペンローブＳと２３Ｗジムニーの２台体制でやってます。主に私はコペンに乗り、長男はジムニーで通勤。ステップワゴン乗ってた頃はベビーシートに乗ってた長男が、今はジムニーをボロボロにして帰ってくるんだから月日の経つのは早いものです。
もちろん、これからもみんカラ続けていきたいですし、みん友の皆さまには、こんな私ですが、これからも懇意にして頂けたらありがたいと思ってます。どうかよろしくお願い致します。

概ね満足してます。このバイクが来てクルマの出番がガクンと減りました。
純正マフラーの音も良く、ハンドル幅が広くてアップライトな乗車姿勢になるので視点も高く、車格のデカいバイクに乗ってる感覚になります。
その割に重量は軽いのでとても扱い易い。
もうちょっとパワーがあれば・・・って気はしますが、急加速やスピードは安全とのバーターだと思っているので、私にはこれくらいが扱いきれる丁度良いパワーなのだと納得して乗ってます。
ワインディングのツーリング用に増車（250㏄くらいのスポーツバイク）も検討しましたが、そうするとクルマ（コペン）に全然乗らなくなりそうなので、バランス的にもハンカブの存在が丁度良いのかもしれません。
原二なので高速道路には乗れませんが、とにかく積載力が半端ないので、トコトコ下道で走って、フェリー（乗船料金が安い）を使って超長距離移動もできそう。田舎（宮崎）への帰省や、それから北海道にもこのバイクで行ってみたいと思っています。