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VWから新しく出た車「UP!」の試乗が出来るとDからの連絡があったためどんな車なのかな～と思い試乗させていただきました。


ハイアップ！という一番高いグレードでした。午前中に登録したてのUP！でした。Dでは試乗第一号ということでした。
UP！はビックリマークを付けないといけないのですね～（笑）

良いところは、値段が安いところ、一番高いグレードでも１８３万円です。外見も安っぽさはありませんし、

内装も一部プラスチックむき出しですが、安っぽさは感じません。革巻きステアリング、シートヒーターも装備されています。エンジン音も意外と静かです。

あまり良くないところは、
良く言われているミッションです。他のVW車と違って、ASGというシングルクラッチのミッションです。
１速から２速の変速したときに…壊れているのかと思ったくらい、いわゆるトルク抜けをします。変速時は１～２秒間くらいアクセルを踏んでも加速をしないため、ものすごい違和感じます。変速ショックもありますし、昔のトルコンの車に乗っているような感じです。
Dの担当者曰く
「２ペタルのMT車に乗っていると思ってください。変速するときにアクセルを戻せば大丈夫です。」
なるほど…といっても変速するタイミングを覚えるのは難しいかもしれません～
３ペタルのMTがあれば良いな～と思いました。 これはあくまでのわたし個人の見解です～気になる方は、是非乗ってみてください♪

エンジンルームを開けようと思い、レバーを探しましたが…なかなか見つかりません＞＞＞助手席側にありました。きっと左ハンドル仕様のままなのですね～

ボンネットはもの凄く軽く片手で持ち上げることができます～

値段を考えるとかなりお得のような気がしました。下のグレードは１４０万円から買えますよね～どなたかいかがですか？（笑）

こんな感じのUP!感想でした。

シロッコと２ショット～

そのころ自宅にはこんな通知が…

３ヶ月待ってエコ車補助金の確定通知が届きました。これはスタッドレスとホイール購入資金の一部になります（笑）

☆EJGVでは第７回ヴァリミ♪の参加受付を実施中です。締め切りは今月いっぱいです。忘れないようにしてくださいね～