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よくGT3と比較されているけど気にしない方がいい。たぶんデビューしたときはケイマンにターボモデルしか無かったのも影響しているのだろうけど。
駐車場だけは気にした方が良いですね。始動音は結構大きいので、住宅地だと夜に出発は気を使ってしまうかも。スーパーなクルマと比較したら半分くらいですけどね。
お気楽に乗りたいならGTSの方が良いですね。
ただ、この仕様のクルマに乗れるのは社会的にも年齢的にもラストチャンスかもとの気持ちが抑えられなかった。

本日、無事納車されました！
実は718 GT4を見るのは初めて💦
か、カッコいい😭
走行距離32kmから、私との旅が始まります。

GTS4.0と乗った感じ同じだよーと聞いていたのに、、、

全然違うじゃん！

でも乗り心地は思ったほど悪くない。MRだからダンパー柔らかくても粘るのかな。コーナーは凄いことになってますね。久しぶりな感覚で逆に疲れてしまいました。身体の慣らしが必要ですね。

とりあえず駐車場に無事入って安心しております笑

そう言えば、ドアロックと解除は毎回スイッチ押さないとダメなのかしら💦

なんか期待しすぎて飽きてきたところに、本日車検証出来上がりますので保険の登録をお願いします。とLINEがあり、保険契約中断証明を探していたら、、



ちゃんと気を使ってある程度な低画質で送られて来ました。ナンバー付いてしまったのでいよいよ後戻り出来ません。

オクト0101号の写真を穴が空くほど見ていたので、サテンオーラムのホイールに違和感が凄いですw
あと数日楽しみに待ちますかね。

とりあえず世間は緊急事態宣言中なので、GWはクルクルと某高速を流していると思います。

GT4を隠すための？駐車場、幸い低床車両にもある程度対応していたので車止めだけ気にしておけば平気と気楽に考えておりました。写真のように、踏み板置いておけばたぶん平気だろうと。
しかし、ヒマなのでネット徘徊していると、なんと718GT4の一番低いところはリアディフューザーのフィンで約85mmとの記事を発見。
しかし、どの辺りが一番低いのか今の私には確認する事が出来ません。

気になって測ってみたところ


あれ？85mm？88mm？ギリギリアウトかなコレ💦
これは私が乗ったら沈んで擦るやつ？😭

パレットの中央凸部分が約60mmなので、そんなに踏み板上げることは出来ないんですがあと10mmは欲しいところですね。これは一発目だけ誰かに確認して貰わないとダメな奴ですかね💦

どなたかリアタイヤからみてどこが一番低いのか教えて下さい😭

※本日26日、もう面倒なので取っ払いましたw

間違えて何してる？に書き込んでましたね💦

営業さんに確認してもらったところ、とりあえず私のはリコール対象外でした。あくまでも今のところですが。

対象は21年1月19日から21年3月4日製造のGTS4.0みたいでGT4は対象外でした。

あくまでも今のところです。

同じエンジンなのに部品の品番は違うみたいな事も何処かで見たので、今後どうなるのかな。
もしかしたら日本だけたまたまGTS4.0のみ対象でたまたま日本に来たGT4はそれから外れていたのかもしれません。該当は59台らしく、やっぱりGTS売れているんだなー良いクルマだもんね。と感心すると共に、納車が近い方のことを思うと何とも心苦しいですね。

対象拡大が無いことを祈るばかりですが、もう色々と買ってしまったので早く来てー😭

最近手を付けてしまったのは、カーマインのカバー。ボクスターでもお世話になりました。洗えるしフィットが素晴らしい。私が買ったのは16年以上前ですので、それから進化してるようでサンプルをお送り頂けるとのことでしたが、自分が知る上でここ以上のお店を知らないので現物を楽しみにしていますとお断りしました笑