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イイね!
2016年04月05日

燃料消費率

燃料消費率

 C5の給油回数が、4月3日の給油で34回になりました。



 そろそろ燃費データも蓄積されてきたので、同じエンジンを積んでいた前愛車である“207SW GTi”と比較してみました。

 
 比較の前にC5セダクションと207SW GTiのスペックを確認

 
 Dセグメント(C5)とBセグメント(207SW)のクルマなので、車両重量が大きく違います。
 最高出力は207SWが高く、最大トルクは同一数値ですね。発生回転数は207SWの方が高いです。

 

それでは燃費を比較していきます。

 ①標準燃費
 C5        9,64km/L
 207SW  9,95km/L

 ②最高燃費
 C5        14,38km/L
 207SW  14,38km/L

 ③最低燃費
 C5        7,12km/L
 207SW  6,21km/L

標準燃費に関しては、車両のサイズや重量の割にほとんど差がありません。
最高燃費に至っては同一数値となっています。
最低燃費は、なんと207SWの方が悪い数値でした。

 207SWはMTでしたが、5速MTというのがネックとなって、高速走行時は思ったほど燃費が良くなかった印象があります。
街中でも、クルマの性格上ついついアクセルを踏みがちになってしまうので、その辺もC5と燃費が大差なかった理由だと思います。
 C5に関しては、街乗りで結構積極的な走りをしても、燃費が極端に悪化することはありません。高速走行時も6ATの恩恵を受けて、100km/hでも2,100rpmくらいで走ってくれますので、燃費もカタログ値は確実に上回ります。

 同一エンジンではありますが、6ATと5MT、DセグとBセグの違いのある両車。購入当初から、燃費がどういった数値になるのか興味があったのですが、今回比較してみた結果は意外なものでした。

 今後も定期的に追跡調査を行っていきたいと思います。
ブログ一覧 | CITROEN | クルマ
Posted at 2016/04/05 01:32:55

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この記事へのコメント

2016/04/05 09:22:06
おはようございます(^^)

とても興味深い結果ですね。C5は300キロ近く重いのにすごいですね。やはり6ATの効果はそれほどあるという事でしょうか。
コメントへの返答
2016/04/05 10:47:23
おはようございます。

ATだと、なるべく燃費の良い回転数を選んで走るので、数値が良くなりますよね。

反面MTだと、自分の運転次第で良くも悪くもできますから、207SWの燃費の悪い原因は私の運転方法でしょうね(汗)
2016/04/05 23:47:05
こちらはまだまだC5初心者ですが、今の所11km/L程度走ってくれてます。
もう一台が遊び車なので、C5はかなりゆったりアクセル踏んでるのも効果が出ているのかもしれません。
コメントへの返答
2016/04/06 09:29:50
11km/Lはいいですね。
こちらはメインで乗るのが大阪市内なので、極端に燃費が悪くなっていると思います。
もう少し郊外等であれば良いのでしょうが。

C5とルーテシアR.Sの組み合わせは最強ですね。理想的な2台体制です♪
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