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先のブログで書いたように、明日はハイパーミーティングでサンライズイエローGRBを展示してきます。

明日、早く出て現地近くで改めてクルマをキレイにするか・・・？と思ったけど、会場の開門は6時だそうで、遅くとも7時半には展示を完了せよ、とのご指示が。

各出展社も含め、混雑を避けるには早く行った方がいいかなあ・・・

昨年同様、会場を回って写真も撮影してきます。
なにしろ、イベント終了までクルマを動かせないため、時間はたっぷりありますので＾＾；

各ブースを回ったら、何か買っちゃいそうな予感も・・・？

先週はブログをアップしていないけど、ぼちぼちやっています。

春らしくなって、この週末は洗車してぶらぶらしてましたが・・・

近所に菜の花がきれいなスポットを発見。
いい風景ですね（ココに来るまでが狭いけど・・・）

・・・

さて、突然ではありますが・・・！
来週開催される、ハイパーミーティングに車両展示することになりました。

インプレッサ関係の皆さんは確認したかもしれませんが、インプレッサマガジンが企画したこちらのイベントです。

限定車があまり集まってないような情報もありますが・・・
せっかくの機会なので、楽しんできたいと思います＾＾

そういうわけで、先日、展示に関する書類が届きました。


展示場所はメインの出展エリアからは離れた、メインスタンド裏なのであまり目立たないかも？？

でも、いろいろ準備もしたので、残すは前日（当日？？）の洗車をガンバリマス。

お時間がある方はぜひおいでください＾＾

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なお、車両展示とは言っても、イベントも見に行きたいので、会場内を適当に回る予定です。
走行会や他の展示をされる方は、言っていただければ撮影もしに参りますので、よろしくお願いします～

先日の車高調取付の作業時間は、事前に

「約２時間半から３時間くらいかかります」

と言われていた。ずっと待合室でだらだらするのもなあ・・・ってことで、お店近くの東雲駅から電車でお台場に行ってきた。

目的は、久々のメガウェブ！

ニュルブルクリンクを走ったLFAだって


WECを戦ったTS030だって


イベントに来ていた（？）、マイケル・ヤングのAPRC参戦ヴィッツだって


近くでじっくり見られるので、いくらでも時間がつぶせるというもの。
しかもココは無料で市販車もいろいろ見られるのが楽しい。センチュリーの後部座席にだって座れますし！ｗ

タイミングが合わずに参加できなかったけど、現行のレクサスISでドライビング体験ができるイベントもやっていた。

そういえば、市販車をいろいろ見て回って、いちばん気になったのが、こちらのアクア。いや、黄色いからじゃないですよ・・・？＾＾；

これ、ウェルキャブ（福祉車両）なんですが、運転手が運転席に乗り込んだ後、車いすをルーフ上にしまえるという仕組みらしいんですね。しかもリモコンで操作できるという・・・今まで知りませんでした。

トヨタのサイトを見ると詳細もいろいろ書かれていて、福祉車両が進化していることを全然知らなかったと思わされます。

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それから、ヒストリックガレージで、初代セリカ様を。


こちらはミニカーだけ。


モータースポーツ関連の展示でラリー関連が減ったように思うけど、それでも飽きずにいい時間つぶしができました。
またそのうち行こうっと（市販車ラインナップが入れ替わった頃に行くと面白い）

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そういえば今日のネタと関連はないけど・・・
スーパーオートバックス東雲店敷地内にある、オートバックスの中古車屋には白のtS type RA NBRが置いてありました。

今日から3月ということで、2014年も2ヶ月が終了。時間が過ぎるのは早い。

そして来月には、消費税が8%になるわけで・・・
ココで思い切って、今後必要になる大きな買い物をいくつかした。
そのうちのひとつが、前のブログにも書いたタイヤだが、本日ようやく装着することができた。

今まで使ってきたのはダンロップのディレッツァZII。

各タイヤメーカーが誇るハイグリップラジアルタイヤの中でも、お値段が（比較的）お手頃で、前車のセリカでZIスタースペックを使用していたのに続いて、これを選択した。

もちろん高いグリップレベルは言うまでもなく、限界が分かりやすくて自分にあったタイヤだった。
残念ながら、純正足回り＋ダウンサスを組んだウチのGRBでは、サーキットを走ると偏摩耗が進んでしまい、最後はガタガタのタイヤになってしまったけど・・・

自分の空気圧管理が甘かった部分もあり、その点は反省しつつも、最後に走った12/23の走郎では既に偏摩耗が進行していて残りも少なかったにも関わらず、十分に高いグリップを保ち続けてくれた。


そして、今回選択した新タイヤは、後継となるZIIスタースペック。もちろん値段と中身を考慮しての選択。これで3セット続けてディレッツァになる。

サイズは変わらず245-40。お値段も、某ネットショップではZIIとほぼ同価格で、値上がりするかも？といった噂が杞憂に終わってホッとしたｗ


ついでにホイールも欲しかったけど、予算が無く断念！

でも、このGRB/GVBスペックC専用のホイールも好きなので、当面はこのままで・・・

帰りの短距離を乗った限りでは、きれいなタイヤになったことによる、安定感とロードノイズ低減くらいしか感じることができなかった。このタイヤが本領を発揮するのはやはりサーキット。
次の参戦予定は3/23の走郎TC1000。早く走りたい～！

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あ、そういえば先日の東雲でオーダーしたブツがまだだった。
いつ納品されるんだろう・・・？（；＞＜）

先のブログで書いたように、2/8は大雪だった。
そして、さらに2/14～2/15にかけて、またしても大雪になった。

今回の雪では、自分にとってはスバルのAWD＋スタッドレス等の冬装備で特に走行がない程度の降雪でしたが・・・
地域によって、大きな被害が出ているようで、お見舞い申し上げます。

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そんな雪も、南関東では週末のうちにあらかた消え、青空が広がった。

週末に、雪もなくきれいな青空を見たのは数週間ぶりか・・・（BICCラリー観戦もあったし）

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そんな中、そろそろ走行会モードに戻そうと思い、スタッドレスから夏タイヤに装備換装。


そしてさらに、新しいタイヤが届いた。

今使っている、DL ディレッツァZIIが新しくなったので、ネットショッピングしてみた。
（なお、お値段はZIIと同程度。）

まだ履き替えていませんが、どんな走りなのか楽しみです＾＾