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6/1(土）は、長野県へ遠征してきた。
まずは近々開催予定のお友達とのツーリングコースを検討し、所要時間をある程度見積もるのが目的だった。あっちもこっちも行きたいな～とか、走る距離は抑えつつ、景色とクルマを楽しむ会にしようかな・・・などと考え中。今回の結果を受けて決めなきゃ。

で。

この同じ日に、グループの方にオフ会のお知らせが出ていたのでそちらにも参加させてもらうことにした。

集合地点ちょっと前で撮影などしつつ・・・


霧の駅で集合。ただし、写真はありません　←おい

そこから美ヶ原に移動～前回来たのは、昨年のたんぽぽ全国オフだったから、10ヶ月ぶりか。早いものだ。

昼を食べたり

（※写真で見る以上に厚みも幅もあって、やっと食べ切れました＾＾；）

コペンの大規模オフ会を見学したり

（※概算でも150台以上いたようで・・・たんぽぽで50台以上が並んでも迫力あるのに、これだけの台数がいると圧倒されます）

駐車場でダベったり

（※事前の天気予報が悪かったからか、一般向けの駐車場も、道路も空いていた）

そして、何度も来ているこの美ヶ原でも、軽いハイキングが出来るコースがあることを初めて知った。

日もかげる時間だったので寒かったけど、山の上は眺めが良かった！今度は晴れたときに来てみたいな。

天気も良く、やや日焼けしながら＾＾；　楽しいひとときが過ごせました。
そのうち、美ヶ原高原美術館が閉館する時間になったので、また霧の駅に戻り・・・
そこから、山を下って夕飯にはラーメン。

食後には雑炊としてご飯を投入して楽しめるオプションもあり、ホントにお腹いっぱい＾＾

食後に少しダベったあと、自分は翌日の予定に向けて離脱！
急な参加ながら、ほとんどが初めての方でしたが、皆さんといろいろお話し出来て楽しめました。お疲れ様でした！

5/18（土）はインプレッサの前に乗っていた、セリカ関係のオフ会に参加してきた。

もともと自分がクルマのオフ会に出るようになった、セリカのクラブのHPが閉鎖されてしまうと言うことで、その残念会といった趣旨のイベント(´・ω・｀)

会場は、大黒パーキングエリア。

千葉県からは首都高の湾岸線を西に向かって参加・・・のつもりが、羽田から渋滞。何事だ？と思ったら、川崎の浮島JCTから・・・つまりは、海ほたるに向かうクルマの列から伸びた渋滞だった。
以前はココまでの大渋滞になった記憶はなかったけど？？

と、考えてみれば、アクアラインのETC料金値下げ、海ほたるの改修といった要素もあるようだけど、渋滞し始めた左車線の待ち行列にJCT手前ギリギリから合流しようとする自己中心的な考えしかできないドライバーたちの身勝手な都合で、三車線もある湾岸線が大渋滞しているようだった。

ホント、最近こういうの増えましたよね・・・（；＞＜）

・・・

ようやく大黒PAに到着！と思ったら、見覚えのあるNBR2012レプリカのGVBと遭遇！
ちょうどご本人とお話をできたのですが、お互い？すぐに発見されちゃう目立つクルマだけに、気をつけないとですね　←何を

その頃、ちょうどセリカの現役オーナーと、OB組が到着し始めた。
そういえばこの繋がりでサンライズイエローGRBで参加するのは初めてだったと、このとき思い出すｗ

現役の台数自体は、どうしても以前と比べれば少ないものの、お世話になってきた人たちとお話できてすごーくいい時間が過ごせた。

夜に撮影した写真をまとめると、こんな感じ。


以前から書いてきた、プラズマブルーシリカのGVFの友人とは首都高の渋滞からご一緒させてもらったｗ


しかし・・・端から見たら、クルマはバラバラなOB勢は何のオフ会でだべってるのか、周囲からは謎だっただろうか。

ついでに数年前の様子も晒してみる。

やっぱり昔は台数多かったな～それより前はもっと参加者がいましたし・・・＾＾；

なにしろ、セリカ自体は生産中止で、オーナーが増えていくっていう状況でもない。それでも、OB含めて、セリカが繋いでくれた縁はこれからも大切にしたいと改めて感じた、いいオフ会でした。

参加者の皆さん、お疲れ様でした。
またやりましょう！

・・・
しまったOB組の写真ほとんど撮ってない＾＾；

今日は一日中、カー用品店をうろついていたｗ
・・・というのも、スーパーオートバックス東雲のインプレッサミーティングに参加したから。

ミーティングとはいえ、別にお店が会場を設けているわけではなく、要はショップやメーカーがまとめて出展するイベントなのだけど、GR・GVを中心に、各世代のインプレッサが多数来ていたので、イベントの注目度は高いようだ。

洗車後、現地に到着したのは10時半ごろ。ほどなく、丸目のタカさんが到着。

（中央のWRブルーGRは知らない方です、スミマセン（汗）
私がGRBに乗り始めてからクルマで会うのは初めて。
トミーカイラM20b-2.2格好いい～！真横に並べれば良かった＾＾；

会場をうろつきつつ、いろんなお話をしていると、お昼頃になったため、タカさんが離脱した。いずれまたサーキット走りましょうね～＾＾

自分も一時離脱して昼食を食べてから、またSABに戻と、見覚えのあるNBR2012レプリカのGVBを発見・・・したところ、ご本人は商談中でした。しかもいろんなショップ・メーカーさんと！Σ(・∀・；)

自分も欲しいモノはアレコレあったのだけど、予算的にガマン・・・結局、窓拭きと洗車用クロスだけ購入するという、イベント色ゼロの結果に終わるｗｗｗ

途中からは、お知り合いの方々が合流したので・・・
私も混ぜてもらって皆さんでSAB内をうろうろ。
ああ、見れば見るほどいろいろ欲しくなりますね～

フルバケいいよ、フルバケ　←

そして気づけば周りはまっ暗。
照明のある駐車場で撮影会が急遽開催され・・・

NRB2012レプリカ、S206そしてS206 NBR。これは絵になるなあ。

サンライズイエローも混ざって。


今日お会いした皆さん、あれこれお話し出来て楽しかったです！
またよろしくお願いします～

■今日の成果
・カーボンとはいえボンネットはアルミと大して重量が変わらない
・GRのアプライドA、Bの見分け方
・サンライズイエローは花粉が積もっても目立たないｗ

セリカ乗りの頃に知り合ったお友達が、この度インプレッサに乗り換えたと聞き、プチオフ的に会うことになった。その場には、都合が付いた、久々に会う他の方も集まってきて、楽しいひとときが過ごせた。

さて、そのお目当てのインプレッサ。事前には何にも聞いてなかったので、現場で初めて見たのだけど・・・プラズマブルーシリカのGVFだった！GRBとは同じ世代のクルマなのに、全然性格の違うクルマに見えて、インプレッサのバリエーションの豊富さを改めて感じる。

この色は、太陽光やら、照明の色温度で見える色がまったく異なる不思議な色という印象だ。
以前、快晴のFSWで見かけたプラズマブルーシリカはパープルだったし、中古車サイトの写真で見るとダークなグレーだし、スバル公式サイトではWRブルーを濃くしたような青に見える。
ともあれ、本人曰く、「濃い青が希望だった」、とのことで、希望通りの色のようだ。一方で、type Sのタンレザー内装にはスポーティさに欠けるとのことで、やや不満のよう？でも、ブレンボキャリパーもBBSホイールも付いているんだし、いいじゃないですか！

まだ乗り始めて間もなく、カスタマイズの思いを巡らせているとか、ボディサイズに慣れないとか、あれこれ話をして、その日は分かれた。

・・・

翌週、別の場所でその友人に会うと、先週にはなかったはずのリアスポイラーが装着されていたΣ(・∀・；)

うちのサンライズイエローにはラ・アンスポーツのでっかいレプリカ品がついているが、見た目は純正+αを好む私としては、GRの純正スポイラーは控えめなので、GVの立体的なスポイラーが純正と言うだけでも羨ましい。

都合が付くなら、また一緒にサーキット走りたいですね～！

・・・

それにしても、セリカも生産中止になってから久しく、周囲の友人達の乗り換えも多い。特に近ごろはST20#系も減っていて、時代の移り変わりを感じる。セリカのオフ会をやっても、知らない若い人が増えている印象がある。一方で、昔から乗り続けている人たちとの世代間が広がっているのも感じる。
先に書いた、GVFオーナーになったお友達も、家庭の事情が許せばセリカに乗り続けたい気持ちは強かったみたいだけど、2枚ドアの車体、しかもカスタマイズが進んだ結果、家庭持ちには厳しい事情もあったようだ。

乗り換えておきながら身勝手な話で、とりとめのないブログだけど・・・

セリカオーナーの皆さんには、愛車を大事に乗り続けて欲しいと改めて思う、そんな今日この頃です。

1/27日曜日は、富士スピードウェイでHKSプレミアムデイに参加して来た。

主な目的は、GR、GVインプレッサのオーナーズミーティングへの参加！

前の晩は早く寝て、朝3時に出発。快適にドライブして、御殿場市内のネットカフェで時間調整・・・

8時前に現地に到着すると、最前列ど真ん中に誘導される(；・∀・)

集合すると・・・


良い眺めだ！ｗ

お隣のBRZ/86の集団はさらに賑やかだった。

ノーマルルックから、派手なGTウイングが着いた車両まで。
やっぱりいま、いちばん熱い車種なのか。

・・・

基本的にはイベント見学は自由行動ってことなので・・・
でも、今回参加された方々と普段あまり交流がないため、単独であちこちイベントを回ってみた結果。

・HKSのくじ引きで、谷口選手のサイン入りTシャツを引き当てるｗｗｗ
・次に欲しいパーツが決まった・・・かも。
・なぜか単独で取材を受ける！？

と、実は収穫の多いイベントだった。
参加車両では、ラックの86、HKSのGRBの走行が見られたのは良かったかな。




イベントを体験した後は、皆さんのクルマをじっくり拝見して、サーキット走ってそうなクルマの足まわりとか、冷却系装備を観察して来た。
ボンネットの中もじっくり見させて欲しいなあ・・・
今回はそういう目的のオフじゃなかったんで、いずれまたの機会にでも。

今回は、以前の富士とは違って、気持ちのいい快晴！

WRブルーの写り込みもいいですねえ～


マルティニカラーも明るい空の下で見ると、格好良さが桁違い。

ウチのサンライズイエローも、晴れの下で見てもらえて良かった！


ただ、そんなオフ会も・・・寒さと寝不足からか昼前から体調がいまいちになってきたので、13時過ぎには撤収した。

今回、お話し出来なかった方も含め、またよろしくお願いします！