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8/25（日）

昨年に引き続き、たんぽぽ倶楽部＆きいろ組合同ミーティングに参加してきた。

とはいえ、前日はライブイベントに参加して出発が遅くなり・・・

（※23時近くでまださいたま市内）

深夜に移動して長野県内のホテルに到着したのが午前1時過ぎ・・・4時間も寝てないけど、大浴場＋ベッドでの睡眠で、ライブで削られた体力が車中泊よりはちゃんと回復できました＾＾；

・・・

翌朝、天気は雨。

ハイドラを見ると・・・周囲がなんだか黄色い！？Σ(・∀・；)


集合地点には予定より早く到着。

いろんな黄色いクルマがいてニヤニヤが止まりませんｗ

ここから美ヶ原に向けてツーリング。
集合地点である、白樺湖周辺が黄色い＾＾；


ただ、天気は引き続き雨。しかも霧も深く、この辺りのすばらしい景色や、黄色いクルマの列がよく見えず、ちょっと残念。

ただ、黄色いボディは霧の中でもよく見えて安全・・・！？


そして、美ヶ原で整列。

去年のような青空はないけど、傘を差さずともクルマを見られるくらいには天候も回復していたのは幸運だった。

うちのサンライズイエローGRB周辺は、なんだかリアスポイラーが目立つ集団に・・・


デルタはただでさえ珍しいのに、黄色が2台（ジアッラではないけど）というのはさらに珍しい。

Gr.A時代のクルマは雰囲気がありますね。特にこのフェンダーを眺めてご飯が進む人も多いのでは・・・！？＾＾

こんな天気なので、雨でしか撮れない水たまり写真も撮ってみる。
黄色いボディの写り込みがいいですね～

このポイントに駐めた人は、降りるのも大変だったでしょうけど・・・ｗ


車種が豊富なのも、この手のオフ会の魅力。
生産国は日本から、ドイツ、イタリア、イギリス、アメリカ等々、660ccの軽自動車（初めて参加していたN-ONEが印象的だった）から、5Lオーバーのガヤルド、コルベットまで。
（去年参加していた、サンライズイエローGRBの方は、急遽参加できなくなったそうで残念・・・）

特に印象的だったのがこちらのガヤルド。

音が凄い！サーキットで全開にしたら気持ちいい音するんだろうな～！

・・・ところで。

この美ヶ原高原美術館はオフ会にも寛大で、この未舗装駐車場も占有させてくれるし、希望すれば団体での食事もできる。
周囲の道が走るのに気持ちいいこともあり、ツーリングオフがよく開催されている。

ところが、この日いた（私らとは別の集まり）某国産有名スポーツカーの集団は、駐車場で急発進・バーンアウトでタイヤスモークをもくもくと・・・それをみんカラにも普通にアップされているというのは、どう考えても馬鹿だ。

広い駐車場を見るとやっちゃうんですか？
仲間と一緒だと気が大きくなるんですか？

格好いいクルマ達だったけど、馬鹿に乗られたクルマが可哀想。

普通に考えれば分かる一般常識やマナーも理解できない人は、クルマを運転しないでくださいね！


・・・汚い言葉があったことをお詫びしつつ、本文に戻ります。

お昼過ぎに美ヶ原から、蓼科方面へ移動。
ビーナスラインがやはり黄色いｗ

天気は相変わらず悪い。
でもところどころで、人々が注目してくれていたし、途中、GD系のインプレッサのグループとすれ違った。
どうやら入れ違いで美ヶ原に集まっていたらしい（ちょっと見てみたかった・・・）
手を振ってくれた方、ありがとうございましたヽ(*´∀`)ノ

ピラタス蓼科に到着後、解散となったので、渋滞を嫌って早々に離脱・・・
山を下る間、先に書いたガヤルドの後ろに着くことができたので、車内BGMを切ってしばしエキゾーストを堪能させていただく。いやあ、多気筒NAエンジン、たまりませんね～
結局、中央道の大渋滞に巻き込まれつつ、帰宅したけど今年も良い光景が見られたので、満足でした＾＾

また次回よろしくお願いします！

夏前頃からステアリングをめいっぱい切ると、ギーギーという音が出るようになり・・・
そのうち、自宅駐車場からの出庫時にも壊れそうな音になってきたので、ディーラーに入庫。

点検の結果、「パワステポンプを保証修理で交換しましょう」との結論になった。
これがサンライズイエローGRBがウチに来てから、初めての修理らしい修理となった。

・・・

と・・・ここまではよかった。
なにしろ点検に出したのが８月頭。ちょうどお盆前だったため・・・

「お盆の休業を挟むので、部品入荷が8月末ごろになります」

えっ！？Σ(´Д｀；)
それまでこの状態でガマンして乗っていろとでも・・・？

お盆休みってのは分かるけど、この時期は暑いし、クルマにもストレスが蓄積されるはず。前車のセリカでも、お盆休みでLLC漏れが直せなくて3週間以上放置した苦い記憶が・・・

この時期に故障した人は困るし、ディーラーもぜーんぶ休みなんていうのは今や再考してもいいんじゃないでしょうか？（←自分もお盆休みがないお仕事なので勝手言ってますが＾＾；）
せめて、休日の担当医くらいの感覚で開いていてくれればいいんですけどね。

・・・

話を戻すと、お休みなら仕方ないので、ステアリングを目一杯切らないように行動しつつ・・・ディーラーから修理のお知らせが来たのが8月20日頃だった。
事前に「入荷したらすぐ週末に交換したい」と言っていたのに、当然の如くお盆休み後のディーラーは混雑しているらしく、予約がすぐに取れず、なんとかねじ込んでもらった。

そりゃあ、うちのサンライズイエローGRBもおたくのディーラーから買った訳じゃないですけど。もう何度も整備お願いしてるし、知らない人じゃないってのに、ちょっと冷たいんじゃないでしょうか。

・・・

また話を戻すと＾＾；

修理は順調・・・でもなく、パワステベルトに亀裂があると言うことで、こちらも交換となった（消耗品のため保証修理対象外）

その結果がこちらの明細。


保証が効いている分、ベルトも「ついで」作業で安く済んだかな？

でも、ウチの駐車場は狭くて切り返しが多いから、どのくらいもってくれるやら・・・！？＾＾；

近ごろ、自動車雑誌を読まなくなった。

常に新しいクルマの情報は知っておきたいので、以前は定期的にド○イバーを中心に
購読していた（ただしBC誌は嫌いなので絶対読まなかったけど＾＾；）

自動車雑誌を読まなくなったのは何故だろう？改めて考えてみた。

まずひとつめは（誰とは言わないが）、自動車評論家が信用ならないこと。
新車デビュー当時は絶賛するのに、対抗モデルや新型が出るとそれまでのクルマをこき下ろすという節操のなさ。「ヨーロッパ車の文化が違う」等と宣い、日本車の良さに見向きもしない外国車絶対主義。
これで信用しろなんて方が無理だ。

もうひとつには、インターネットで手軽に欲しい情報が手に入るようになったこと。
みんカラ等でユーザーと交流もできると、世界も広がりやすい。

・・・

もっと気軽に、しかもユーザー目線近くて分かりやすい、しかもタメになる自動車誌はないものか？

そう思っていたところ、このたび、とある同人誌を読んで、引き込まれた。
誌名は「アクティブロード」。
（著作物なので表紙や誌面の掲載は自重・・・）

なんでこういう同人誌を知ることになったのかというと・・・発行が、今季「プラムレーシング」で諏訪姫ランサーを走らせている、ゴンドワナレーシングさんだったから。


ちなみにその前はMRCでも参戦してましたね。



同人誌というと、アニメや漫画の二次創作をイメージされる方が多いでしょうが・・・
実体は、趣味の世界を採り上げた本ということなんですよね。

我々みんカラユーザーの好きなクルマも、もちろん趣味の世界！

きれいなイラストと、丁寧な文章でクルマに乗る楽しさを読者に伝えてくれて、その誌面からは、クルマ好きが作ったんだなと感じさせられる。
特にST205をどーんと配置したEXCELさんのイラストが最高で、元オーナーとしては感涙モノ（EXCELさん自身、ST205オーナー）です。しかも、この写真を撮ったのとまったく同じ場所（向きは全然違うけど・・・＾＾；）なので、感慨深い。


同人誌ゆえ発行部数は決して多くありませんが、ぜひ買って見ていただきたいです。
詳細はこちらから　→　公式サイト
なお、「全年齢対象」なのでご安心を・・・＾＾；

次回の発行はまだ先のようですが、ゆっくりと待ちましょうかね～

世界最速？オレンジ色のあいつが納車・・・？

いやいや、まだデリバリーは始まっていないはず。

・・・

8/10（土）、お友達のGVBの撮影会をしてきた。

そもそもは「ツーリングに行きませんか？」とのお誘いだったけど、お互いに休みが合いづらく断念。その代わりに前々から言っていた撮影会を提案して、実現に至ったという。
実際のところは、「会」とはいえ、主に自分が撮りたくてお願いしてたんですが・・・仕事後にスミマセン＾＾；


場所は、悩んで決めた大黒埠頭。
以前ほどベイブリッジに寄れないので、構図も自由は利かない。それでもスカイウォークも閉鎖された今、夜景を見に来る人も少ないので、ゆっくり撮影できた。

なにしろ、埠頭の係員さんがゲートを閉めにきたときも、「すみません、閉めますよ～」と言いながらも、撮影はご自由にと言う感じだったのでｗ


クルマはS206 NBR。

カーボンルーフにしろ、BBSホイールにしろ、リアスポイラーにしろ、特別感たっぷりのこの特別限定車。いやあ、格好いいです＾＾

存在感があるクルマです。





対岸の夜景もキレイなんですけどね～柵がなければ。


・・・

というわけで（？）

このブログの最初に書いたWRX STI tS TYPE RAと思わせた画像は、ココの照明がオレンジ色なのを利用して、撮影画像のホワイトバランスを操作した一枚でしたm(_ _)mｽﾐﾏｾﾝ

この照明の色だと、後ろにサンライズイエローを置いても、あまり目立たない・・・はず？？


夜になっても暑かったけど、いろいろ話をしつつ、撮影できて楽しかった。
お疲れ様でした＾＾

さて、次回は・・・？

8/3（土）のできごと　※写真はありません＾＾；

午前中・・・先日ポチったパーツが届く。
早速取り付けたいところだけど、ついでにアレも付けちゃうか～などと考えて、違うパーツを物色中。
さて、取付はいつになるやら？

午後・・・東雲のスーパーオートバックスで開催中のSix Star Meetingを覗きにお出かけしてみた。
ちょうどエンジンオイルを交換したいタイミングに、某社のエンジンオイルが安いという触れ込みを目当てに・・・

けど、現地に到着してみたら、「エンジンオイルは品切れ中なんです」と言われる。

えっ!?(ﾟДﾟ;ノ)ノ

聞いてみると、ハナから無かったような・・・？
仕方なく、店舗内に置いてあるヤツで交換した・・・近所の店舗にも置いてあるヤツですが＾＾；

もうちょっと早く出て、お台場でスバルのイベントを見てくれば良かったかな～


夜・・・お友達数人と、突発的に集まってダベりのプチオフ会。
3時間ほどだったけど、楽しい時間が過ごせて良かった。お疲れ様でした！

しかし・・・

公共の場で空ぶかしをする、駐車場を猛スピードで走り抜ける、道路上では前走車を煽る・・・そんな集団が近くに居合わせて気分が悪かった。

そんな事やってると、いくら速いクルマだろうが、いくらキレイにドレスアップしていようが、まったく格好良く見えない。むしろマイナスしか生み出さない。車種のイメージは低下するし、クルマの集まり自体が冷たい視線が浴びるようになってしまう。その行為が自分たちの首を絞めて、集まり自体を開催できなくなることに思いが至らないのは、はっきり言ってただのバカだ。
でもそういうヤツらに限って、「規制が厳しい」とか「集まるくらいいいじゃないか」とか言うんだよな・・・