haro＠ｍｃのブログ一覧

あぅ・・・休養して間に　更新を沢山するつもりが・・・
もぅ　こんな年も押し迫った日に・・・とほほ＾＾；；・・・


いちお体のその後・・・

4、5日前だったかな？フランケンみたい？
（注意　抜糸の後なんで苦手な人はスルーしてください）










抜糸って言っても　ホチキスの針みたいなもので
止めてあったんだけどね　

もう　お風呂も入れてるんでちょっとずつ　ましになってきてます＾＾
　

表面は繋がってきたけど　中身の筋肉？なんかは3週間くらいは
かかるそうで？でも　糸で繋がってるから大丈夫らしいですが
ちょっと　無理しようとすると　”ピキッ！”と痛みがくるんで
そこそこにしてますｗ


ん～年内　更新できたらいいけど・・・できるかな＾＾；；・・・

前回の更新から　まただいぶたっていますが・・・＾＾；；

無事に金具を抜いて　退院しております♪

手術前の鎖骨・・・・自分で撮ったんであんまりちゃんと
撮れていませんが

飛び出してるように見えるのが　チタン君（金具）ですねｗ


そして　術後にもってきてもらったのが

チタン君の全貌です！ｗ
何か　コーティングされてるような？青みががった感じ・・・
最初見たときとは　色が変わった気がするけど？・・・

持った感じも　たいして大きさもないけど　以外に重みあり？


まだ　抜糸してないので　大人しく生活しておりますが
仕事は　体を使う仕事なのでしばし　休養となります・・・

その間に　ちょいちょい　NSRの治したとこなんかをアップできたら
いいなぁ～と思っていますが＾＾；；・・・・できるかな？；；；ｗｗｗ


みなさんのブログも　密かにチェックしてますよぉ～にひゃひゃ♪（笑
では　無理しない程度に更新してきます　イテテ・・・＾＾；；ｗ

どうもお久しぶりです…
生きております…

約一年越しに 鎖骨のチタン君を抜きます…

全身麻酔の為、カ○チョウと麻酔きれた痛みに びびっております


それに 個室予約しとけばよかった…仕方ないけど…気分が悪くなりそうな勢い…あの空気…

院内を散歩するしか手がない?…トホホ


とりあえず 完治に少しづつ近いています


また ゆっくり？更新できるかもです

ということで？
悪アガキも2日目・・・

うぅ・・・シリンダー・ピストン交換のことが
頭を悩ませ　確定になりつつある今日この頃ですが

まぁ・・せっかく　撮ったんで・・のせておきます＾＾；・・・
（若干　勢いなくなった感ｗ）

1日目の夜・・・またネットでお勉強中
あれっ？ヘット開けたけど　シリンダーの壁見てないんじゃね・・・
”(#ﾟДﾟ)をぃ！何やってんだよ！”
ですよねぇ～・・・・・・・

ということで　昨日　元に戻すんじゃなかった(ToT)
とか思いつつ　同じ作業を（オイラのパカ　ほんと　パカ・・・）

なんとなく開ける前に蹴って　圧縮感をチェック・・・
なんか良さげなんどなぁ・・LLC入ったらもう少し　重くなるだろうし？


んで・・・今回は　リヤからご開帳



ん～・・・なんで　LLC?ぽいのが　つぶつぶ　ついてるんだ？(´･∀･`)



ピストンにも　粒々　水滴？・・・

取りあえず　パーツクリナープシュー♪してみて
（いいのかｗ？）拭き拭き・・・・

フロントも　ヘットを開けてっと・・・

キックを恐る恐る　押すと




ふむ・・・立て傷がうっすらかぁ？・・・(ToT)



RCバルブは　全閉みたいですね




手でシリンダーの壁を　触ると
んん～見た目より　傷は深くないような・・・


つか何枚撮っとるんじゃｗm(_ _)m

リヤバンクは　よぉ～く見ると壁|・_・。)じ～
冷却水路に　水？ひかるものが・・・
なんで？オーバーヒートで　からっけつ後
LLC入れたけど　抜いたよ。。。なんで？・・・謎・・・

途中　何度か上下させると　悪化しそうで
ビビッて　CRCを　拭いてしまいました＾＾；；



いいのかｗ？＾＾；


フロントは



ふむ



汚いけど・・・
傷は　大丈夫ぽい？



だから　何枚撮るんだよ！・・・
シリンダーフェチか！(´･∀･`)
（さ～せ～ん＾＾；；）


で　まぁ・・・上下して　みたんですが
シュポ　シュポと　圧縮ありますよ的音が・・・ふむ

途中に　書いた　リヤバンク水路の水・・・
ピストンヘットの水滴？・・・
下死点付近での　水滴付着（吸気口付近から？？）


ある方の書き込みの　シリンダー内部が大洪水・・・
・・・・！！　
これは・・・キャブの方まで水が回ってるのか？？
マフラーもやばいのか！！？？・・・
↑リアルタイムに（今）書きながら　推測・・・・
あぅあぅ・・・〓■●　パタッ・・・

こりぁ・・・早めに水抜き対策しとかんと・・・

だから・・・これも



なんだかプラグの錆が出てたんで　交換しとこう！♪
って気軽に思ってたけど・・・ヤレヤレ┐('～`;)┌


熱による歪みが　可能性大・・・

こらぁ～本物　悪アガキ通用しないぽいですな・・・
オク徘徊しながら　気長に待つか・・・

それとも？・・・(´･∀･`)

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GWも明日までですね・・・あっという間・・・・
今年は　ほぼ何もしないまま　悪アガキで
終わってしまいました・・・(。≖ˇωˇ≖｡)　
唯一　今日　少し後輩君と　出かけて
バイク談義をし　気晴らしできたことが
救いでしたかね♪ｗｗｗ

みなさんも　明日まで　ですが
エンジョイ＆休息してください♪(´ー｀)ノシ


　

　

今日は　雨降りで　悪アガキの作業も出来やしない！！
(*≧д≦)キィ～・・・ということで　モヤモヤをぶつけるところもないので
ブログに　ぶつけよう♪(´･∀･`)となりましたｗ

悪アガキした足跡です・・・


シリンダーとかどうすればバラセルの？・・・
動かないんだから　せめてピストンの頭くらい
見てみたい♪（ﾟ∇ﾟ)ﾆﾊﾟｯと思い

ネットで　分解方法をお勉強して・・・ふむふむ(・∇・)？
そのうち出来る気になってくる・・・
お気楽なオイラ♪(´･∀･`)

んじゃ～やってみよぉ～♪

シリンダーヘッドのナットを外してっと・・・
あっ　怖いから　フロントバンクのシリンダーで
予習してからね♪（笑ｗ



あり？なにやらポタポタ・・・漏れる　液体・・・
色がLLCぽいけど　前に抜いたのに・・・
少し残ってるのか？(*'ω'*)…ん?
お漏らしがおさまってから　ナットをとって

頭ご開帳～♪わくわく (oﾟ▽ﾟ)o



うへっ・・・黒いですねやっぱり・・・
ガスケットを外して



壁|・_・。)じ～・・・・
ピストンの真ん中あたりは　綺麗な感じ
やっぱり　端っこにカーボンつくんだねぇ～
ふむふむ・・・

シリンダーヘットは



真っ黒〓■●　パタッ・・・
パーツクリナー汁を　プシャー♪



プシャー　拭き拭き・・・
プシャー　拭き拭き・・・
ほんの少しだけ　とれた・・・？のか・・・＾＾；；

むぅ～壁|・_・。)じ～



角度を変えて見ても・・・状態は変わらない・・・
当たり前ｗｗｗ

ピストンとお別れし　また～会おうね～♪　ノシ
元どおり　ヘッド閉めました

次作業の為にタンクを外しましょ♪　フェールタンク？ホース
（ガソリンタンクとキャブとの間のホース）を抜いてぇ～
コックはもちろんOFFね・・・

-------------その2---------------------------------

続きましてぇ～問題の
リヤバンク行ってみますか・・・

夜な夜なネットで　お勉強したのを　思い出して・・・・ふむふむ(・∇・)？
そのうち出来る気になってくる・・・♪(´･∀･`)

リヤバンクは　配線BOXと　RCバルブコントロールユニット？を
外さねばいけないらすぃ・・・



なんだか・・・出来るかなぁ＾＾；；・・・
まぁ・・・やってみよう♪ｶﾞﾝﾊﾞﾙ！＼٩( 'ω' )و //／



でけた♪写真上に　外すボルトとかに矢印するの忘れてたｗ
配線BOXは　中の配線コネクターを全部外す・・・覚えられる？
大丈夫！！全部コネクターの形状違うからぁ～♪でも怖いから
写真撮ったのさ♪(´･∀･`)

結構な本数あるけど　気にしず抜いて～BOXに収まる順を
なんとなく記憶・・・RCバルブコントローラー？は写真中央あたりの？
2本のボルトだけでしたｗ
BOX自体も　ボルト1本＆カウルみたいな差込があるだけ♪
（よ～く2枚の写真見比べてOK♪）

読んでてだいぶ　疲れてきました？＾＾；；？
もう少しで　リアバンク頭も　ご開帳ですｗ

後は邪魔になりそうな　ラジエターホース類
ラジエターサブタンクを外し・ズラして・・・



壁|・_・。)じ～　やっぱ漏れてたんだね　ヘッドとの間・・・
真夏の汗かいた後に　塩ふいた跡みたいになっとるｗ

ヘッドのナットを外して・・・
ヘッドを・・・ヘッドを・・・・・・



出てきませんね・・・知恵の輪ですか？(*≧д≦)キィ～・・・
まぁ・・いいや＾＾；；・・・
ここでプシャー♪・・・やっぱし　あんまし変わらんねｗ

さて・・・頭はぁ～どんなだぁ～♪



ふむふむ



えっ？意外と綺麗？フロントより・・・・
壁|・_・。)じ～・・・・・
いやいや　待てよ・・・きっと焼けてるんだから
カーボンまで　焼き尽くしたのか？・・・
むぅ～・・・たぶん　そういうことかな・・？・・・



ガスケットもチラッと・・・ふむｗ

まぁ・・・なんだな　ここまでで　タイムUPふぃ～・・・
そのままにしとくか迷ったけど　ちゃっと　元通りにして
その日は終了・・・

今思えば・・・そのままでよかったなぁ＾＾；；

ーーーーー番外的考えーーーーーーー
ちょっと道は　それますが
焼けたピストン見て思ったんですが・・・
2ストカーボンまるけになりますよね　いろいろなとこが

例えば　マフラーなんか　焼いたりすると
カーボン除去できたりしますよね・・・

もっと高温で爆発させていれば　カーボンつきにくいんでしょうか？
エンジンがアルミとかは　分かってますが　そういうの抜きで
根本なとこの話・・・

でも　そうすると　オイルぎれ状態に
なるのか＾＾；；・・・4ｓｔみたいに　オイル下から　まわすみたいなこと
できないんすかね・・・ん～・・・エンジン2ｓｔと4ｓｔのあいのこみたいな
のもあるみたいですけど（給排気？）・・・
それた考えのほうも　ぐるぐるしてきたので・・・・
もぅ考えるの辞めましょ＾＾；；・・・・・・・・

（注意！！番外的考えは　お馬鹿なオイラの　勝手なつぶやきであり
まったくといって　無意味ですので　気にしないで下さい・・・m(_ _)m）

2日目に続く・・・・