S4試乗（助手席）

念願のS4（アバント）の試乗ができました。
このクルマ、実は狙ってたんです。
見た目の変化のなさと、発売のタイミングが以前Dから9月頃なんていわれ、タイミング的に候補から落としたS4。
ちゃっかりもう発売となったS4のドキドキ試乗でございます。

今回は毎度の助手席からの感想となります。
最初に一番感じたことは『静か』ということ。
新しいV6SCはどんな音がするのか一番期待してたのですが個人的には拍子抜けするくらい静か。もう少し音の演出が加わってても良かったんじゃないかな・・・
首都高C1、C2を走りましたがぬうわKm以上からはまさに道路に吸い付くよう・・・
この安定感は素晴らしい！そして高速コーナーはスポーツディファレンシャルの影響もありFRの如くノーズがインに入っていきます。これはかなりいいです。
クワトロの安定感とFR的なコーナーリングを併せ持つという美味しいトコ取りのS4はかなり魅力的と思われます。
でも見た目と同様、最初に感じた音がどうも穏やかといいますか、通常ラインと大きく変わらない印象。ちょっと残念、、、いや安心。
速いは速いけどそれだけな印象です。
現時点ではTTSの方が好みかなぁ～なんて安心してます。
でもこれは助手席でのこと。
運転するとまただいぶ違うと思うので早く運転してみたいです。
いや、乗らない方が身の為かな。