きゃぷてんのブログ一覧

３年５ヶ月ぶりに車検取りました。

車検場に知り合いが居なけりゃ、間違い無く車検落ちでかえってたね。

大きな声では言えないが、光軸調整でラインを四回通ったり。ラインで光軸調整させてもらったり。閉店の４時を少し過ぎちゃったり。

後部反射板が無いから付けてこいって言われた時はかなり焦った。売店にステッカー売ってるなんて。家まで一時間かけて往復しちゃったよ。


ま、次回からはなんとかなるかな。

あぁ、ツーリング行きたい！

二輪は二時半スタート。

光軸どうかな？
極端に外してなければよいが。



知り合いが居るのでさっき会話したが、今日は二輪の担当じゃないって。残念。

準備できた。

明日は練習走行のみ。
明後日、受付、車検、予選、決勝とワンデー開催で忙しい。

RSW-II　ゼッケン３４番です。

とりあえず、、、

FROC-E(エキスパート)からFROC-B(ベーシック)に変更しておいてよかった。

だってさ、基準が東コース1分6秒未満って書いてたから。
最初はエキスパートで予約してたよ。
雨で思い直して、ベーシックに変えたけど。

が、小排気量マシンで、FROC-Eは止めたほうがいいな。

東コースROC-Eならそこそこ走れるけど。
フルコースでは、そこらじゅうで大排気量マシンとの差を痛感。
エキスパートクラスには混じれないね。

しっかし、久しぶりの、ドライのフルコースは気持ちよかった。
ベーシックの2枠目は、先頭で出て行ったんだけど、空いてて走りやすかった。

今日は足回りとか、まったく前回と変更せず。
ようやくBSタイヤになじんできた。
次回は、足回りのセッティングをいじってみよ。

ヘアピンや、シケインでフロントがボトムする。
あと、ヘアピンもシケインもギヤが合わないよ。
2速でハンクラ？

あ、バッテリー死んでたのには参った。
買ったばかりなのに。
LAPSHOTつけっぱなしにしてたら、バッテリー完全放電しちゃってた。
おかげで、エンジン吹けが変。

てゆうか、てゆうか、FROC-BをGSX-Rで走りたいな。
ガンマより気持ちよく走れそう。
早く車検通さねば。

拡大表示、コピーして、フォトショで一枚もの画像を作るか。

とりあえず、シュワンツには見えないね。
身体がちっこいので、レイニー的フォームになっちゃうのは仕方なし。