きゃぷてんのブログ一覧

え～と、人間ドックとやらに逝って来ました。
恐れていたのは、バリウムと口やケツからカメラ突っ込まれるのではないかということ。
結果からいうと、バリウムは味付け無しを選択しましたが、普通に飲めました。
カメラ突っ込まれたりするのは無し。
なんだ、普段の健康診断と大差ないじゃん。
バリウム飲んでグルグル回らされるのが、ゲップを我慢するのが大変だったが、それ以外はいたって変わったこと無し。
コレステロールや中性脂肪値がかなり高いので、脂肪肝の診断が出るかと予想してたら、そんなことはなかった。
フォワグラは育ってなかった。
バリウムを出すため下剤なるものも初めて体験。
３時間から７時間ぐらいで効いてくるといわれましたが、２時間後には排出完了してました。
次回は、なにかオプションの検査でもつけてみようかな。

左前のリップスポイラーが半分外れてました。
さらに側面からも見える部分が若干削れてました。
後は、サスペンションのメンバに傷がついてました。
が、気になっていた左ボディ全面は特に傷なし。
軽症で済んでよかった。
あとはちゃんと真っ直ぐ走ってくれるかだな。
ハンドルセンター狂ってなさそうだったので、多分大丈夫。

左後輪が脱輪した場合、以前のノーマル時の車だったらきっとこう。
左後輪脱輪→残り３輪で支える→前進駆動→脱出成功

が、車高調入れてサスが低く短くなったたため、こうなった。
左後輪脱輪→右前輪が浮く→前進駆動→左後輪がひっかかる→車体が左旋回→左前輪も脱輪

こう考えると、右に目いっぱいハンドルを切って前進駆動していれば、上手く脱出できた可能性あるな。
反省＆勉強になりました。
てゆうか、ちゃんと後ろを確認してからバックしなさい。＞俺

やってしまいました。
いわゆる脱輪ってやつです。
暗峠とはこのあたりでは有名な、すんごい狭くて急な国道です。
峠を上っていくと対向車が来たので、何気にバックしました。
左側には、そこそこスペースがあった気がしてたので、ミラーも確認せずに、す～っと下がったら、ゴリっていって左後輪が脱輪。
４駆なので前進すれば大丈夫と思って前進したら、前輪が左に振って、左前輪も脱輪。
やべぇ～～～。
前後はまるわ、急坂だわ、道は狭いわ、道具はないわで、どないするねん状態。
で、良いか悪いか、比較的交通量が多い時間帯だったので、どんどん車が詰まっていきます。
が、人は沢山集まったので、15人がかりぐらいで牽引しながら押してもらってなんとか脱出。
脱出するまで30分ぐらいかかったかも。
足止めを食ったみなさんごめんなさい。
助けてくれたみなさんありがとうございました。

今日はジムの帰りに赤のST-185Hと遭遇。
う、美しい。
やっぱあの車が一番欲しい車だな。