たろじろのブログ一覧

気分的にはすっかり秋です。
この時期夏の写真を整理しているとき、緑が生い茂っている中を歩いて汗をかいていたことを思い出すと、なぜか妙に寂しいような悲しいような気分に襲われます。
冬や春の写真を見ていても特に感じませんが、なぜなんでしょう。
緑が特に記憶に残るのでしょうか。

ほうっておいたら、いつの間にか子供の夏休みもあと一週間となってました。
仕事は夏休みは全く関係なくやっているのに、少し涼しくなると、多少欝っぽくなります。子供のころからこの時期カレンダーを見てはため息をついていました。
両親に似ずに子供は学校がもうじき始まると言うのに、全く気にしていません。楽しみでもないし嫌でもないみたい。今はこういう子が多いのかも知れません。

野毛山に久しぶりに行くと、カメが増えていました。ここは密輸で保護されたカメが居るので、珍しいカメが見れます。
カメって本当にこういうことするんですね。

MC後に乗換えを検討中。
フェイスリフトの写真がたくさん出ていますが。キセノンのLEDはともかくとして、フロントの造形が今一のような印象を受けます。とりあえずLEDいれてお茶を濁した感がぬぐえません。
ＬＥＤ、サイドミラーのウインカー、１．４Ｔの低燃費、７速の乾式S-tronic、メーター周りのデザイン、オーディオ外部端子などが主な変更点だそうです。
ゴルフも新型が早まったことで、Ａ３もフルモデルチェンジが早まることも予想されます。次期モデルは新型Ａ４を見ればある程度想像できますが、モールを取って横を膨らませて全体的に大きくするのでしょう。大きさは今のものがベストだと思っています。
色々と考えると現行の1.8Ｔが値引きを考えると非常にお得。新型が入ってからでは旧型の契約はは間に合わないそうです。見てからにしたいですが、新型の実車は9月の半ばにならないと入らないそうです。

車検は目前です。悩みは続く。

朝日、カービュー、カーグラと3つ記事を読みましたが、ソースは同じはずなのに結構違う記事が出来上がるのが面白いです。
7速DSGが朝日の記事だと3.2リッターに標準で付いてしまいます（早晩訂正されるかもしれませんが）。カービューが一番説明が親切で、7速DSGは小排気量に搭載されるとなっています。
今年車検ですが、あと2年待ってフルモデルチェンジにするか、熟成のマイナーチェンジモデルにするのかは悩みどころ。

生まれてはじめての体験ですが、こんなに大変な作業とは思いませんでした。
子供の帰りが早かったので、千葉の貝塚インター付近に竹の子を掘りに行きました。
夫婦と子供一人合計3人で行って、いざ掘り始めるとマトモに掘れる要員は自分だけ。一人で5本掘るのがやっとでした。
鍬で周りの土を掘って竹の子の大まかな形を出してから、竹の子の根の方向を探し、鍬を入れられる位に更に土をよけていき、最後に鍬の一振りで切り出します。
それでも、ここの竹林は手入れの行届いた竹林で、土もやわらかくて非常に掘り易くしてあるそうです。
これからは竹の子をもうすこし有難がってたべます（笑）。