ＴＯＴＴＹのブログ一覧

朝５時起きです（笑）





何せ、長崎は西のはずれ

遠いんですf^_^;






ペース考えながら山田ＳＡに着くと・・・ｇｔｖ率が高い（笑）

その後も増えつづけるｇｔｖや１４７に比べ



１５５は私のみ・・・つくづく絶滅危惧種なんだと思い知らされます(T_T)


１５６も・・・何台いたかなぁ最後のレストランで３台？？





残念ながら、メインディッシュを食べ終わると同時に所用で途中失礼しちゃいましたが



帰り道


油圧計がゼロから上がらない



しかも

チカチカとオイル警告灯まで・・






ああああ

冷えているときに始動すると、そこまでアイドリング回転数上げる必要ある？って位（3500！）回ってるかと思えば



温まるとアイドリングを保ちきれず、ストールしてしまう



アクセルを踏んで回転数をあげてやらないと信号待ちは勿論、駐車場内とか・・・インジェクションランプが点いてエンジンストールしちゃうんで、アクセルしゃくりっぱなし（笑）




爆音轟かせる必要もないのに










で


先々週から入院いたしましたが





予想通りエアフロと、インジェクションリレーがダメになってました





昨晩手元に帰ってきたＤＴＭ号





う～ん 快調快調











とりあえず今は（笑）

今までは

フロントパイプ～センターパイプがチタン

で



テールエンドがオーバーレーシングのステンレス製２本出しでした








今回、同じくワンオフでＴＳ用に作られたマフラーに交換してみました
（因みに私の１５５はＶ６です


テールエンドがチタンなんですが

何故かセンターパイプはスチール(*_*)




周波数はいわゆる材質に依るトコロが大きいため、案の定……今までより低く野太い音に



もっと高音に持って行きたいんですががが


ま

コレはコレでカッコイイけどね

前回の雨漏りによる、リレーサビサビ不良から２ヶ月


またも

深夜・・・寝ていたら、駐車場で延々とパッシングしてる車が






で



駐車場を覗くと

無人のはずの１５５がパッシング





慌てて駐車場に走って行くと




ワイパーが小刻みに動いてるし、ドアロックが激しく開閉を繰り返してます








思わず般若心行を唱えたくなりましたが

一先ずボンネットを開けて、バッテリー端子を外します







で



主治医のトコまで行って見てもらったら


水が滴るヒューズボックスを片手に・・・



『心霊現象では無く・・・前回対処したトコとは違うトコから雨漏りしてるみたいです』





う～ん







って事で、またもやヒューズボックス交換なんですが

Ｖ６なのに、何故かＴＳ用が着いてる我が１５５（笑）



ヒューズボックスを取り寄せてもらいましたが


ワイパーが動かないままだし、ホーンも鳴らない






また暫く代車生活



う～ん

今日は、鳥栖で行われた

『九州トリコローレ』に参加してきました～



前日・・・トリミさんから『女子大生のアルバイトが二人つくからスタッフしてくれない？』なんて囁きに負けた訳ではありませんが
誘導係も兼ねて・・・現地に７時入り（笑）



で、



肝心な女子大生は一人もいません・・・・・





まぁ


収穫といえば、会場で知り合った７５エボの方と・・・『７５→１５５→１５６→１５９って並べると、微妙にディテールとか・・引き継がれていってるのが分かりますよね～』なんて言っていたんですが





実現できるのが、この手のイベント（笑）





う～ん





しかし・・・・一日中太陽の光に晒されて無茶苦茶疲れました


参加された皆様お疲れ様でした～