かっちょんのブログ一覧

何でもトロフィ～ってイイ物よの～

欲しいか？

プッ・・・

結果が全てじゃけ～の！

でも４位じゃショッパイな～

かーふぁくあいちゃんご指導お願いします。
あっ旦那さんでしたわ。
クルクルは嫌なので・・・

え～と・・・
この車ですが、
ピストンは８２パイ１６００ｃｃ
オイルの消費がちょと激しくブローバイ吹きまくり！
しかしブロックのクリアランスが狭いらしくオイラのセミ鍛造ピストンはちょっとヤバかったかな？
マフラーは直感で凄くうるさくてサイコ～。
アンダ～コ～トは自分で剥がしたらしく、綺麗に処理されていた（ビックリ）
こんな車はめったにないな！

注；写真と文書は一切関係ありませんので。写真は本人の承諾を得ていますので！

あきと様から気になると言われたので説明を・・

８６専用＋－０　８Ｊ　１５インチ
ツライチになります。
リヤはミミを折って１９５がギリギリ、イヤ、擦ってます！

約２年前、カタログにものってない時にショップの人から聞いて即オーダー。その当時ＴＥ３７が大ブームの頃ブームが嫌いな私がこれだと思ってオーダーしたのだが、強度試験に何度も落ちて納入されたのが約半年・・・・
そう私がオーダー＆オーナー１番なのです。
８６に早速付けてみて納得「カックイ～！」

私の８６ファンなら気になってたはず！
いや、私のファンなら気になってたはず？

え～とピコチンの真似です。

ちなみにオラにとってのグ～。
オカシイデスカ？

オラは当時のＮ２をチョッとだけ見たことのあるオジサンです。
Ｎ２と言われたら、やはり昔のＮ２のイメ～ジが・・・
カッコエカッタ～

そんなオジサン達が企画してるのが筑波Ｎ２決戦かな？

Ｎ２と言ってもレギュレーションは有りますし、その盲点をついてきたのがテック号だし凄いと思ってますが・・・

オラの頭の中はＮ２とチューニングカーは別物になってますが、テック号はチューニングカーって思ってます。
Ｎ２という言葉はやっぱり昔のイメージが強すぎるもので・・・
ＪＡＦ戦を知らない人はＮ１とＮ２の区別も知らないしオラのエンジンでさえも、Ｎ２エンジンって言う子もいるし（汗・・

だから
冬の筑波を８６Ｎ２決戦（ヒストリックカーレース）！
夏の岡国を８６チューニングカー決戦！どう？


写真は当時の鈴鹿Ｎ２チャンピョンカー