<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kikutty / Ga-mu-sya-rA ｗorks</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/</link><description>基本を大事に。
普通も極めれば素敵になる。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 14:37:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kikutty / Ga-mu-sya-rA ｗorks</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/</link></image><item><title>無為</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/19195013/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
まだアカウントがあったのが驚きなくらいですね…



そんな状態で何ですが…







CBを降りることになりました。







事故とか何が何でも降りなきゃならない状況ではありません。

20年20万kmという目標を達成 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 21:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>また１つ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/14055746/</link><description><![CDATA[歳をとってしまいました。

偶数ってのがまた嫌な感じ。

でも何か、
最近は「おめでとう」という言葉に対して、
素直に「ありがとう」と思えるようになった気がする。
何となく涙モロクもなったような… (^^;

良い１年になるように、
適当に頑張ります。

お祝い事は何も無いの ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2009 20:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ快適だけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/14014211/</link><description><![CDATA[ 
トップから汚い画像でスンマセン…

NEXEN N5000に履き換えてから、
ようやくまとまった距離(ウェット路面を含む)が走れたので、
ファーストインプレッション的なものを書こうかと思います。


まず懸念していたフェンダーへの干渉ですが、
↑の写真で見る限り、危険度は少ない ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 17:27:04 +0900</pubDate></item><item><title>誤算</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13943502/</link><description><![CDATA[連日のブログUP、珍しいですが (^^;

アジアンタイヤの換装を果たしてきました。

仕事明けで行ける店となると、
営業時間的に近場しかなく、
大型カー用品店はもちろん無いし、
ディーラーも６時半には受付終了。

そんな中発見したのが、
田舎のさらに田舎の小さなスタンド。
で ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2009 22:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>流行の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13927028/</link><description><![CDATA[夏風邪引いたせいで、
暑さとは別に汗かきまくりな日曜日です。。。


で、
タイヤ、ゲットしました。

流行の!?アジアンタイヤです。

アドバイス頂いた方々、ありがとうございました。

モノは、
NEXENのN5000とかっていうやつ。
画像もリンクも無しでスンマセン
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 19:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>修理と試乗と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13835936/</link><description><![CDATA[久々のCBネタはやはり修理でございます。
今回はステアリングラックブーツが破けました… (^^;
タイロッドの付け根のジャバラみたいな樹脂パーツですね。

ドライブシャフトブーツはよく聞く故障ですが、
19歳ともなればこんなところも逝ってしまうんですね。
(どこが逝っても驚くことは無いけ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 20:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>やりよるなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13731030/</link><description><![CDATA[ついに乗ってきました、アウディ。

乗ったのは新型の『A4 1.8TFSI』

詳しいスペック等は調べて頂くとして、
大まかな特徴としては、
1.8Lターボ、８速(!)CVT、FF、
そんなところでしょうか。


で、結論から言うと、
『アリ』だと思います。


ダッシュ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 00:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>他趣味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13555842/</link><description><![CDATA[曇空と時折パラつく雨。
車好きとしては嫌な天気ですが、
こんな時を楽しめる趣味があります。

 

言うまでも無いですが、
釣り。渓流でのフライフィッシングです。

始めたのは高校時代で、
月２回は電車に乗って川に行くほどハマってましたが、
車を弄り出してほとんど行くこと無くな ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 22:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>費用対効果とは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13501639/</link><description><![CDATA[ご存じの方もいるかと思いますが、
オレは車検証入れに、
ディーラーで整備した時に貰う、
『納品請求書』なるものをしまってあります。

いつ、誰がどんな整備をしたのか、
そしていくらかかったのか、
何となく残しておきたいと思って。


で、
ふと思い立って、
その『請求書』にあ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2009 22:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスとドイツ御三家と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13476332/</link><description><![CDATA[この前の土曜日、
やっとコーティングのメンテナンスに出すことが出来ました。
以前のブログで書いた『デポジ』のダメージ。
あれをようやく解消出来たわけです。

デジカメぢゃないので画的にイマイチですけど、
↓な感じの仕上がり具合。
透明感のある艶がいかにもガラスコーティングですね☆
  ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 21:19:39 +0900</pubDate></item><item><title>試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13430578/</link><description><![CDATA[午後から仕事が休み(休日出勤の代休)だったので、
新型レガシィの試乗に行ってきました。

明日からはキャンペーンが始まるみたいで、
ノベルティのミニカーには惹かれたけど、
混雑でゆっくり試乗＆商談(？)も出来ないとのことだったので。

乗ったのは、
『アウトバックの2.5i Lパッケ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 21:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>過走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13272690/</link><description><![CDATA[どーも相変わらずのご無沙汰っぷりです。。。

新しい環境にも慣れ、
何となく落ち着いてきた最近ですが、

週末きっちり休みとなると、
決まって車で出かけることに。

で、出かける距離が距離なので、
(近隣の普通の街まで30分程度)
何だかんだで２日で3～500km走ってます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 19:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/13044069/</link><description><![CDATA[新環境に慣れない日々は続いておりますが、
やっと休みらしい日が送れる状況になってきたので、
タイトルの通り、季節を感じてきました。

と言っても、
近所ではもう旬が終わってしまったので、
ちょっと足を伸ばして秋田県の角館まで行って来ました。
(ちなみに、こんなところです)

さすが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2009 20:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>睡眠不足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/12943590/</link><description><![CDATA[おはよーございます。

新しい環境＆仕事に慣れていないせいか、
十分に眠れない日々を送っております。。。

デスクワークの比率が95%くらいになったこと、
自分のペースで進まない仕事内容になったこと、
異動早々にこなすべき仕事が多いこと、
などなど、
色んなストレスが多いせいなんで ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2009 06:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>Fuck! China!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/12873645/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
やっと新居？にネットが開通しました。

で、記念すべきブログなはずが、
変なタイトルでスンマセン m(_ _)m

というのも、
中国からやってくる黄色い砂のせいで、
CBが大ダメージくらってしまったんです。。。

写真が無いのでうまく伝えられないんだけど、
車 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 17:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>異動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/12664688/</link><description><![CDATA[ホント、すっかりご無沙汰してます。
年度末の激務によりパソコン開く時間すらロクに取れず…

で、タイトルの通り、
４月から転勤することになりました。

もう少し前に決まってはいたんですが、
色々あって報告が遅くなりました。


転勤先はさらに田舎。
電車はあるけど超不便な時刻表 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2009 23:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>緑車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/12265587/</link><description><![CDATA[毎度ご無沙汰です。

週末は生憎の天気でしたが、
久しぶりに車♪な週末を過ごせました。

具体的には、
①CBの整備
②インサイトの試乗
③友達の車探し
といったところです。


①については、
２日連チャンで朝イチにパワステが作動しないというトラブルが発生し、
また最近 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2009 20:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>またまた試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/12075791/</link><description><![CDATA[何か週末の楽しみと化してる試乗ですが、
シリーズ第３段はVWでございます。

お目当ては『Golf GT TSI』です。

この車の最大のトピックはというと、
ご存じの方も多いかと思いますが、
1.4LのTSIツインチャージャーエンジンと、
デュアルクラッチトランスミッションのDSG ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 21:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11970286/</link><description><![CDATA[CB5がまた１つ、節目？を迎えました。
 
(縦横見づらくてｽﾝﾏｾﾝ)

世間一般的には、
もー良いんじゃねぇの？っていう距離＆年式ですし、
オレ自身、もっと色んな車に乗ってみたいと思うこともありますが、
どーしてどーして離れがたい魅力のある車です。





そう言えば ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2009 16:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>ハッチバックな試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11961999/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。


先週(今週？)の日曜日のことになりますが、
２台の車に試乗してきました。

最近ちょく②こういう機会がありますが、
本気で買い替えを検討してるわけではないですから。

ただまぁ、最近の車ってどうよ？
　　　　　んでオレの車ってどうよ？
ってのを確認してるよう ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2009 21:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11737490/</link><description><![CDATA[久々の貧乏ランプ点灯です。
 

590kmで56L入ったので、10.37km/L

一時より悪化してるけど、
エコ運転しなくなったし、
暖房常時稼動状態なので、
まぁまぁな数字かと。


CBのタンク容量は65Lだそうな。

↑の燃費で計算すれば、
あと100km近く行 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2009 15:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11713216/</link><description><![CDATA[オイル交換作業中、
ラジエーターの裏？が湿ってることに気づいた。

ちょうどウマをかましてあるので、
車体の下にもぐってウエスで拭ってみると、
ホコリとともにピンク色の液体が。

さらに詳しく見てみると、
金属製のパイプとメッシュ状のホースとの接続部分から漏れてるっぽい。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2009 17:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11659864/</link><description><![CDATA[あけまして…
って遅いですね。
マイPC環境にやっと復帰したもので。


今年の目標の一つとして、
『体を動かす』を掲げてます。

ということで、
今日久々にウィンタースポーツしてきました。

学生時代は地の利を生かしてシーズン10回以上行ってたんだけど、
友達の怪我(首軟骨 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 20:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11581604/</link><description><![CDATA[今年を振り返ると、

地震
友人の死

が大きな事件だったなと思います。

それ以外にも、
自分にとってかなりデカイ事がありましたが、
色々な事情により割愛します。



で、
今年をまとめると、

『積み重ねたものをあっけなく吹き飛ばす、
　抵抗出来ないものの存在 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 16:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>みてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11401327/</link><description><![CDATA[昨日のことになるけど、
NEW Accordを見てきた。

その感想を率直に雑多に書いてみる。

【エクステリア】
　・ヘッドライトの出っ張り、フェンダーアーチの厚さは、
　　ボディーカラー(シルバー)のせいか、思ったより気にならなかった。
　　(でも、やっぱりアーチはイマイチ…) ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 22:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>BM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11305310/</link><description><![CDATA[ちょっとしたきっかけがあり、
BMW320i(LCI後)に乗ってきた。

Dセグメントのベンチマークと言われる車、
実際のところどうなの？ってのを体感してきた。

簡単に言うと、
シンプルに良い車だった。

ウィンタータイヤの影響もあると思うけど、
当りがソフトなのに、
コーナ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 22:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>FMC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11262619/</link><description><![CDATA[出ましたね、New Accord。

装備、スペック等はなかなか良い感じだけど、
その分、サイズも価格も立派になりましたね。

エクステリアはもちろん最近のホンダっぽいデザイン。
インスパイアもそうだけど、
ヘッドライトの出っ張りがオレ的にはNGかな。
フェンダーアーチの厚みも、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 21:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/11143778/</link><description><![CDATA[来月の『もてぎ』
タイトル通り、断念しました。

理由は時間が無いこと。
それに尽きます。

仕事的・地理的に12月はやはり厳しいようです。




来年こそはどこかに自分の車で行けることを夢見て。

夢で終わらないためにも…...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 21:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10970437/</link><description><![CDATA[ 
来月の『もてぎ』について、
とりあえず旅程を考えてみる。

単純な移動時間としては、
　自宅→仙台(yuhjiさんのところ)：２時間
　仙台→もてぎ：５時間
といったところ。

で、
休憩や飯等を考えると、
片道８時間は欲しいわけで、
往復だと１６時間。

オフ本番の ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 20:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10952614/</link><description><![CDATA[休日が休日らしくない日々で、
すっかりご無沙汰してました。

最近21:00過ぎると集中力が切れるので、
残した仕事は土日にまとめて…
ってパターンになってしまっております。
早くこの状況から抜け出さないとダメなのはわかってるんですが。。。


CBの状況は、
助手席側のみのアー ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2008 14:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>貧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10698591/</link><description><![CDATA[以前書いたボールジョイントの異音、
あれ以来治まっていたわけだけど、
昨日からまた再発しました。
走行距離にして1200kmくらいかな。

応急処置として、
ジャッキアップして揺すってみたけど、
(前回はこれで収まった)
今回は納まらず。。。

ステア切るとキュー、
サスがスト ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 20:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>黄葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10638406/</link><description><![CDATA[某所のオフに行けないなら、溜まった仕事を…
なんて思ってたけど、

超良い天気だったので、
紅葉を見に行ってきました。

 

木の種類の関係で、
紅葉ではなく黄葉って感じだけど、
ホント良い天気で、気持ち良い時間でした。

タイヤ組替えは効果アリでこれまた最高だったけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 21:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>反転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10586103/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。

昨日の深夜、行きつけのスタンドでタイヤの組替をしてきました。
内ベリ＆段ベリによるノイズにもう我慢出来なくて。

今回は知り合いのスタンドマンと作業出来たので、バランス取りはオレがやった。
コツを覚えるまでちょっと時間かかったけど、慣れるとけっこう楽しい。
&#177 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 07:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>都市伝説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10410440/</link><description><![CDATA[ATの状況ですが、
Dの診断では、
ワイヤーの緩みが原因とのことでした。

が、ワイヤーの張りを調整出来るタイプぢゃないため、
完治するにはワイヤー交換で約2.5諭吉。。。

抜け道としては、ポジションセンサーを弄って、
Pを認識しやすい位置に調整するというもの。

もちろん後者 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 15:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>放出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10365718/</link><description><![CDATA[先日の修理＆１年点検ですが、
思ったよりも逝っちゃいました。。。

内容を整理すると、
①セルモーター＆キーシリンダー
②タイロッドエンドブッシュ
③ナックル＆アッパーアーム・ジョイントブッシュ
④１年点検
⑤ATF全量交換
といった具合です。

③は先日写真をupしたくらいな ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 20:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>ぬーいん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10333411/</link><description><![CDATA[先日の故障の修理のため、CBを入院させてきました。
ついでに１年点検とATF交換をしちゃいます。

一応日帰り入院の予定だけど、
何かあれば長引くかもって感じ。

代車は↓
 

毎度ながら最近の軽は良く出来てると思わされる。
一人で乗る分には十分なパワーもあるし。
が、コーナ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2008 10:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>換えます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10261635/</link><description><![CDATA[昨日、メンテ＆状態チェックを終え、
ちょっとひとっ走りと思いキーを捻る。

が、エンジンかからねぇ (-.-;

5分ほど格闘して何とかかかる。
走行中に問題は何も起こらない。


で、今日。
洗車後に帰ろうとキーを捻るが、
またかからねぇよ (-o-;

今度は始動までに ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2008 12:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>換えたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10252604/</link><description><![CDATA[メンテの基本はジャッキアップしてホイルを外すことから。

そこに見えるのは、我が老いぼれCBの現状です。

こんなん↓や、


こんなん↓なってます。
 


総リフレッシュ、逝きたいです。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 20:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>４周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10246475/</link><description><![CDATA[ちょうど一週間前のことだけど、
CBがまた１つ節目を迎えました。
携帯カメラ＆200m走ってるのは気にしないで (^^;
 
これで地球４周制覇だす。

昨年の暮れ12月29日のブログに15万km超えの記録が残ってるから、
それから約9ヶ月で1万km。
いつもなら1万km/年程度なの ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2008 09:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>○○</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10097599/</link><description><![CDATA[今日偶然UC1の背中を追いかける状況になった。

CP3の登場でもう型遅れになったけど、
オレにとってはまだまだ新鮮で、
走行時に長いこと(15分くらい)リアから眺めるのは初めて。


で、率直な感想としては、
あくまで個人的な意見として、

テールランプから上の面積がデカイのが ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 15:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>備えあれば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/10088084/</link><description><![CDATA[地震の後は集中豪雨。
休まらない日々は続きますね。


CBの近況ですが、
最近ベルト鳴き!?が発生しておりまして…

平日ほとんど乗らないせいもあるのか、
週末のエンジン始動一発目が特に酷く、
けっこう大きな音でキュルキュルと (-.-;
恥ずかしいので暖気も早々に出発する有様 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 20:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>振動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9968182/</link><description><![CDATA[この夏はちと走り過ぎたためか、
タイヤの摩耗が早いようです。

摩耗といっても、
ネガキャン(２度40分程度)なマイCBは、
偏摩耗＆段ベリが酷いので、
山が減ってくると快適度数が一気に低下するんです。

今がまさにそんな感じで、
静かに走ってると確かな振動をステアリングを通して手 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2008 21:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>直しとくんだった･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9938128/</link><description><![CDATA[前々からその故障!?に気づいてはいたんだけど、
先日の仙台行きの時に一番後悔した場所。

 
クルーズコントロールのスイッチ。

ステアリング交換のため導入したボスの上部に付いてあるんだけど、
これじゃ、どー見ても押せねー。

左の『SET』ってやつを押さないとダメで、
何度かト ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 10:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>enjoy</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9924418/</link><description><![CDATA[昨日、仙台(宮城)に越してきた某氏のところに行ってきました。

行程を振り返ると、
朝８時半出発 → 10時50分 泉で合流 → 12時15分 某氏宅到着
　→ 12時50分 利久で牛タン
　→ 仙台市内＆蔵王ドライブ → 16時半某氏宅に帰宅
　→ 19時浜やで夕飯
　→ 20時解散 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2008 08:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>鎮魂歌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9856517/</link><description><![CDATA[昨日、友人が亡くなりました。

彼とは小中学校が一緒の旧友です。
高校からは別々になったため、
プライベートで遊ぶことはほとんどありませんでしたが、
同級会や友人の結婚式で会えば、
当時のあだ名で呼び合い、バカし合い、といった感じで、
とても近い間柄でした。


死因は、仕事中の ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 20:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>黒タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9849089/</link><description><![CDATA[昨日は予定通り、
冷却系の整備でCBを日帰り入院させていた。


病状はアッパータンクのクラック。

治療方法はアッパータンクとホース類の交換で約４諭吉。
コア等はまだまだ大丈夫らしいから、過大な予防策はしないことにした。


 
Newアッパータンク。
この黒が使っていくう ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 09:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>接続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9762099/</link><description><![CDATA[iPod、接続キットが届いて、
ようやく使えるようになりました。

パーツレビューにも書いたけど、
配線は超簡単なんだけど、
本体がデカイ↓ので設置場所を探すのが一苦労かと。
 

使ってみて設置し直しの可能性もあるけど、
パッと見では見えないように設置＆配線するのは基本。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 19:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9709436/</link><description><![CDATA[スカイライン・セダン
○伝統、車格、機能部品の作り
&#215;燃費、内装、テール

スカイライン・クーペ
○デザイン、クーペであること、機能部品の作り
&#215;燃費、クーペであること、価格

レガシィB4
○水平対向AWD、機能部品の作り、2.0Lターボ
&#215;外装、 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 21:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9707633/</link><description><![CDATA[マンネリな音楽ライフを一新すべく購入したiPod。

そいつを車でも使えるようにと接続方法をリサーチしていたら…

カーオーディオにも時代の波が来てますね。。。
二極化ってやつですよ。

ウン十万する超高級ラインと、
せいぜい３万程度で必要最低限の機能のみのラインと。

その間に ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 19:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>ふぅ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/154993/blog/9658818/</link><description><![CDATA[深夜の地震。
ホント参りますね。

大雨で警報が出るか？と思い、寝られずにいたので、
揺れの一部始終を覚えていますが、
今回の方が長く、横揺れが激しかったです。
衝撃はそれほどではないけど、揺れてる感じが強い、そんな感じでした。

震源地が北の方だったので、
前回のように仕事に影響 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 20:04:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>