44junjunのブログ一覧

台風17号が無事過ぎ去り、
滅茶苦茶汚くなってしまった Juke の洗車をしました。。。



そして、全く載っていないGSFも洗ってあげました。
エンジンを1年以上かけてないのでかかるか心配でしたが・・・



なんと、エンジンがかかりました！！
いやぁ・・・まだ手放すなってことか！？

や～っとコンソールボックス（？）が入荷したので取り付けです。
なんでも欠品で取り寄せに１週間くらい要しました。

みなさん、やっぱり交換しているんですね～。

これが交換前・・・
 



やっぱり・・・使い物にならないですよね～これじゃ。

そして・・・これが交換後



深いです！
これで小物をここへ入れることができますね～。
オススメです！！

前記しました、

1000rpm ～ 1500rpm の異音 　ですが・・・

マフラーのガスケットの共鳴ということで
ガスケット交換をしたのですが、

直っていませんでした・・・

う～ん・・・参った・・・。

症状は
Ｄに入れて1000rpm ～ 1500rpmまで回転数を上げると
助手席の外から　キュキュキュと回転数に合わせて
音がする・・・。

運転席側からは聞こえないので、
左側にある何かから音が発生しているに違いないのですが・・・。

タンクかマフラー付近から音が出ていて、
『駆動系ではないと思う』とディーラーは言っているのですが
ＰやＮに入れて回転数を上げても音は鳴らない・・・
Ｄに入れた時に音が鳴る・・・

となると・・・駆動系のような・・・気がしないでもないんだけどなぁ～

来週あたりドッグ入りになる予定です。

これまで色々異音に関して
ディーラーに相談をして、対処をしてきました。

①ガラスからの異音
②燃料タンクとボディの干渉
③エアコンコンプレッサーの作動音

そして今回は・・・

1000rpm ～ 1500rpm　の範囲で異音がする。。。

キュキュキュキュ　と、何かが回転する音・・・のような感じ。

パーキングに入れて回転数を上げても音がならない。
ドライブに入れて回転数を上げて走ると音がする。

う～ん・・・

ファンベルト？ブレーキ周辺？？

分からないので、ディーラーに相談。

さすがディーラー！！！

30分くらいで原因解明！！
原因は、

マフラーのガスケット（ベアリングガスケット？ベアリングシール？？）が
共鳴して音がしているそうです。

部品交換で対応してくれるとのことです～。

なにはともあれ、

原因解明でスッキリ！！

欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』の
パワートレインを移植したスーパーSUVが、限定生産されることになった。

これは3日、欧州日産が明らかにしたもの。
ジューク-Rが極めて少量ながら、生産に移されることが告げられたのだ。

このジューク-R、GT-R用の「VR38DETT」型3.8リットルV型6気筒ツインターボエンジン
（最大出力はデビュー当初の480ps仕様）をはじめ、
独立型トランスアクスル4WDや6速デュアルクラッチトランスミッションまでも、
そっくり移植。中身は、ほぼGT-Rといえるジュークである。

今回、欧州日産は、限定生産されるジューク-Rがワンオフモデルよりもパワーアップすることを公表。
その最大出力は65ps引き上げられ、545psを引き出し、
最高速は257km/hに到達する。

欧州日産は今夏、まずは3台のジューク-Rを顧客に引き渡す計画。
顧客の要望があれば、追加生産するとしている。

Yahoo　ニュースより
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120504-00000003-rps-ind