こうえもんのブログ一覧

6月10日に発売された「ザッカー7月号」を発売日の朝に本屋で購入しました。

表紙にこうえもん号が、堂々登場。
これには、ビックリ!！!！!

早速、シビックタイプR「EK9」の特集部分をさがす。

見つけるてこれまたビックリ!
こうえもん号が1ページ目から堂々登場。
２ページ目なんかは、走行写真があり、さらに大きくなって登場。

プロのカメラマンに撮影しているお陰で、凄くカッコ良く載ってます。
惚れ惚れします。

４ページは、ホイール、エンジンルーム、リアハッチ、単独走行の写真が載ってます。

橋本さんの文面で、こうえもん号=EK9前期の試乗レポートがあり、「このクルマを楽しく感じさせるのはエンジンだった。VTECの切り替えポイントが5400rpmに引き下げられる一方で、上は9100rpmまで回るようにセットされているそれは、不満に思っていた芦ノ湖スカイラインの登り区間をストレスなく駆け登ってくれたのだ。」
とこうえもん号を誉めて頂きました。

自分の味付けが、良い方向に進んでいて良かった。

しかし、リアハッチの説明が間違っていますって!
誤:カーボン調カッティングシートが貼られている。
正:カーボンハッチですから!

ページを更にめくるとSPOONの市嶋代表や、K-KTCHの河島代表、SEEKEERの寺岡マネジャー、ケーズアップの芳賀さんなどの有名な方の記事が満載です。

EK9とFN2の走行シーンの写真もカッコ良く載ってます。

凄く良い思い出になりました。
またこのような機会がありましたら、是非呼んで下さい。直ぐに協力しますよ。

P.S.本人+こうえもん号の写真は、非常に恥ずかしいです。

明日6/10発売のザッカー7月号に遂に、遂に、遂に、遂に、遂に載るのか？！こうえもん号がどのような形で登場するかと思うとワクワクします。

なお内容を確認したくて、ザッカーのHPをのぞきに行くと、
内容の一部に
Neo Historic J's 初代シビック・タイプR[EK9]
がありました。

「初代シビック・タイプRは、永年なり。」
と表紙に書いており、こうえもん号が登場しておりました。

本人もびっくり！！！

さて明日は出勤途中で本屋へ寄って、ザッカーを買わなければ！

こうえもん大好物のSPOON！！！

SPOONのアンテナショップ「TYPE　ONE」で
ACURA　NSXが発売中です。

お値段も570万円！！！
改造費等考慮すればお買い得な車ですよね！？！？
SPOON信者には堪らない1台でしょう！

まあ、自分に購入資金は準備できませんが・・・・。

1/43　GF-EK9を購入したから早2ヶ月たった5月上旬。

たまたまインターアライドのHPを閲覧していたら、びっくりしました。

「E-EK9」発売予定。
となっており、慌ててネットショッピングで確保し、6/6に受領しました。

早速GF-EK９とE-EK9を並べてみると違いがわかりました。
１．フロントバンパーの違い
２．ヘッドライトの違い

以前、GF-EK9を購入したときは、ヘッドライト：前期、フロントバンパー：後期とミックスした作りだと思っていましたが、E-EK9のヘッドライトは、GF-EK9よりなだらかな曲線になっていました。

GF-EK9の時にヘッドライトで文句を言っていて、申し訳ありません。

自分の知識が疎すぎました・・・・。


なおまたフォトギャラリーに掲示したので見て頂ければ幸いです。
1/43　E-EK9　(インターアライド製)

日曜日、夜に○○市の市道にて路上駐車をして、待ち人を待つ。

すると某方から
「ひょっとしなくても○○○にいらっしゃいませんか！？」

とメールが届く。


「ひょっとしなくても○○○に潜伏中しております。」
とメール返信する。

EK9前期でフロントカーボンボンネット＋カーボンリアハッチの車は、まずかぶらない。

上記条件の車=こうえもん号＝こうえもん自身と思われていると言うことを改めて知りました。

今後は、こうえもん号＝こうえもん自身と言うことを忘れずに乗っていきます。