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今日は、EK9を修理工場へ入庫の為、大移動しておりました。

AM8:00頃：自宅出発→東名清水IC→愛鷹PAで朝食→東名中井秦野IC→国道1号→国道134号→横浜横須賀道路→修理工場着AM11:45頃と3時間45分ほどのドライブ。

その修理工場とは･･･

有限会社　横須賀板金！！！

通称：ヨコバン

2年位前に凄い板金屋があるとネットで教えてもらい、自分のEK9が何かあったら入庫させたいと思っていたので、ある意味願ったり叶ったり！？

お店に到着後、早速見積もりしていただける事に･･･。
お店で待つ頃5分ぐらい･･･。

早速担当者が直接自分のEK9をマジマジ眺めています･･･。

あのう･･･、担当者と言ってもあの人は、社長さんでは！！！

社長自ら現場をやっているなんて驚きました！！！

社長さんと板金作業内容について打ち合わせ。

作業内容は、
①右ハッチバック部分の凹みを板金･塗装
（ハッチバックのガラスを外してから）
②右テールランプ下部の板金・塗装
③EK9後期テールランプ左右交換取付（持込部品）
④EK9リアバンパー交換取付（持込部品）
上記4点は事故による作業

⑤左リアパネル部分の10円キズ：5ｃｍ程度の塗装
⑥フロントバンパーのこすりキズの再塗装
⑦行程完了後、アライメント実施

上記作業について、社長自らPCを使って見積書を作成していただきました。

金額は、自分の想定内で済んでいたので、
「修理お願いします」
と依頼しました。　（金額が、想定外だろうと依頼してました）

修理完了は、早ければ来週24日に完了との事。

完成が楽しみです･･･。

なお帰り間際に社長から「これ使って横浜まで帰りなさい」と京急株式優待乗車券2枚頂きました。

怖そうに見えて、心優しい方だと感じました。

EK9の右リア損傷から早21日･･･

もう3週間も放置プレイしておりました。


その間にEK後期テールランプ左右・EK9リアバンパーの外装部品を入手し、それらを積載して修理工場へ持ち込んできました。





その途中、中井PAで現場検証をしてきました。

写真の位置辺りから一番奥のガードレールまで、真っ直ぐバックして損傷。
その距離、80歩。（1/17に測定。）
自分の歩幅が約50cmなので40mほどでした。

100mと過大表記して、ごめんなさい･･･・
自分では、100m位に感じていたので･･･。

その後、運転席に座り、停止状態からサイドブレーキを降ろし、何分ぐらいで下っていくか測定。

1分ぐらいは停止していましたが、徐々に下っていきました。
40m先では結構なスピードが出ていたのかな？と思います。

改めて大事にならないで本当に良かったです。