丸やんのブログ一覧

ども。(^.^)ノ

自室がルーホイやらブレーキキットやらのダンボールで物置状態のオッサンです。(-_-;)

一昨日の土曜日、今話題のS1の試乗に行って来ました。
20年↑マニュアル運転してないんで、優秀なドライバー付きでっ。(~_~;)


地元のお友達、現役MT乗りでミラノ野郎wのMINI32さんと、元MT乗りで卓越したテクニックでCVTを操るwwちぇけ32さん（綾野剛似）。
(*≧ω≦)


まずはちぇけ32さんがドライバーズシートへ。
担当さんからレクチャーを受けます。
(((・・;)


正隆（ワタシ）
「田辺さん（ちぇけさん）どーですか？」
田辺さん（ちぇけさん）
「ゆっくり走るとフツーです。」
（CG TV風w）

その後空いた所でスピードを上げると速い速い！！Σ（￣□￣;）
サスガ、軽量コンパクトボディに2lターボを押し込んだだけの事はあります。

途中寄り道して撮影。









前席は意外に広くて、オッサンもフツーに座れます。＼(^_^)／


お約束の4本出し。(゜ロ゜)


トランクルームはそれなりに...(゜゜;)

この後ワタシも20年↑ぶりに運転してみましたが、トルクがあるのと軽いクラッチで、エンストしないでフツーに運転出来ました！
MTって楽しッスね！

でもシフトが凄く軽いのと、左上にRがあるんで、２速に入れたつもりが4速に入れてたのは内緒です。(Ｔ▽Ｔ;)
それでも走ってましたが...(ー_ー;)

帰りはMINI32さんも運転。

MINIの方が操作系にカチッとした節度があるみたい。
メーカーの違いが良く出てますなっ。

で、ワタシの感想としては、コンパクトで高出力、しかもquattro！
しかも乗り心地が良い！
ドライバーズシートはTTよりも余裕のポジションがとれます！
非常に面白くて安楽で運転し易い、懐の深いお車でした。
d(^-^)

しかしながらコンパクト故に、独身の方とか、家族持ちでもファミリカーを別に所有している車好きが趣味で楽しむのには最高のマシンですね～。

ちなみに巨漢ななヤンは、趣味で楽しむ方のお車です。

(;￣ー￣A