いじり・・・・・

　先日のこのちゃり。いじりが終わりました。

変更箇所としては
　・ハンドル（ブルホーンタイプ）
　・バーテープ（本革）
　・ブレーキレバー（リバースタイプ＋エイドアーム）
　・サドル（本革）
　・ペダル
　・トゥクリップ（本革巻き）
　・トゥストラップ（本革）
　・ブレーキキャリパー
　・インナーワイヤー
　・リヤリフレクター

サドルは元々のサドルから自宅に元から有ったサンマルコロールスに交換しましたが、最終的にはBROOKSのスワローに。

ハンドルはバーハンドルをブルホーンタイプに変更。バーテープはサドルに合わせてBROOKSのバーテープに。（色も合わせてあります）トゥストラップも同じにしようかと思ったら既に品切れだったので三ヶ島の本革に。トゥクリップも三ヶ島製に交換。

リフレクターは元々角形が付属されてたんですが、何となく丸形が似合いそうだったのでビックカメラに有った丸形を購入して組み付けました。


　しかし色々調べてみたらロード系のパーツとマウンテン系のパーツって規格が一緒の様で実は細かい所が違ってますねぇ。

例えばハンドルのパイプ径がロードでは２６．０ｍｍと３１．８ｍｍ（クランプ箇所）。
マウンテンのバーハンドルは２５．４ｍｍ。当然の事ながら手を掴む箇所の径も違ってます。ブレーキレバーはそのハンドル径に合わせて３種類有ります。

インナーワイヤーは、①ロードブレーキ用、②マウンテンブレーキ用、③シフト用と３種類。

アウターワイヤーはブレーキ用とシフト用の２種類。アウターのエンドキャップもそれに合わせて２種類あるんですが、「点々が無い大きなカメラ屋」さんだと置いてある部品に表記が無かったり。

今回は変更してないですがタイヤなんかも同じ２０インチでも２種類有ってホイールの互換性が無いと言う事を先日知りました。

エコな乗り物って言われて最近またブームに成っている自転車業界ですがもうちょっと規格を統一して欲しいなぁ。