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今日、コンビニで「国産名車のすべて」という本を見つけた。

良い本じゃないですか。
名車…素晴らしい。

GT2000にフェアレディZ、ハコスカ、確かに名車揃いだ

だが、一言いいたい

なぜスープラが載っていないのだ

セリカは載っているのにだ

たしかにスカイライン等から比べれば、知名度的には負けるかもしれない、セリカよりもマニアックに思えるかも知れない…


でも、スープラも名車だよ

載せてよぉ～
仲間にいれてよぉ～

ま、まだ旧車と呼ぶには新しいから載らなかったんだよね？
そうだよね？

うん、きっとそうだ

まだまだ現役スープラってことで、自分を納得させます

朝、会社の地下駐車場で自分の車のLEDフォグが右だけ切れているのを発見

寿命早っ

やっぱ、安すぎるのはダメだな…

また、買わないと…


(／_＼;)

本日、給油した結果、オイル交換の効果が判明しました。
燃費としては6.65kmで、前回の5.59kmより約1km改善。

微妙なラインです

燃費記録を付けはじめて、一番初めの燃費は、高速走行が180kmくらい含まれるので、比較には使えないのですが、初回の燃費記録を上回れませんでした

燃料メーターの減り具合は緩やかに感じたのですが、残念

もうちょっと、燃費延びて欲しいなぁ～

次はアーシングにチャレンジかな

エンジンオイル交換とモーターアップ投入でどうやら燃費が改善したようです。
次回の給油ではっきりしますが、途中経過を書いておくと…

いつもは70km位走ると燃料メーターが減り始めるのですが、今回は110kmを越えたくらいから減り始めました。

前に乗っていたマニュアルのJZA70も100kmを越えたくらいで燃料メーターが減り始めていたので、ATの割には燃費が良い方になった気がします


オイルが良かったのか、モーターアップが効いたのか？
どちらかは不明ですが、一先ずは燃費が良くなって良かったです